Escort Cosworth

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Hallo

So, heute den Cossi wieder abgegeben und nächsten Samstag wenn ich ihn abhole sollte er Hintenrum etwas anders aussehen, Flügel wird diese
Woche noch Lackiert, hat feine Kratzer vom Lagern :nixweiss:

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Grüsse,
Ralf
 
Hallo

Heute mal geschaut, morgen hole ich ihn ab:

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Grüsse,
Ralf
 
:*******: :liebhab: :bravo: :bravo:

Einfach nur total Sexxi!!!

PS.....das kann eigentlich nur noch ein Sierra Cossi toppen!!
 
Hallo

Inzwischen ist der Spoiler nochmal lackiert, war ne kleine Macke vom Transport drin.
Letzten Samstag wollte ich ihn eigentlich wieder abholen, der Lackierer der auch aufbereitet war auch da, der hat dann einen kleinen Kratzer rauspoliert, das hat mich ziemlich beeindruckt, hat dann auch einen kleinen am Schweller wo man einsteigt wegpoliert, sah man nur in einem bestimmten Winkel in der Sonne, Klarlack wird dabei erhitzt.......hab ja schon öfters ein Auto aufbereiten lassen, war auch zufrieden, aber der hat das echt drauf, hab ihn gleich noch ne Woche länger stehen lassen damit der ihn Komplett aufbereitet. Der Lack war zwar eh Top,aber der holt da nochmal was raus.
Hab eben mal durch die Fenster geschaut, scheint fertig zu sein, morgen geht es dann zum abholen :bananadancer2:

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Da ich nun mit allem durch bin überlege ich jetzt den Unterboden und Hohlräume mit Mike Sanders versiegeln zu lassen, da er keinen Rost hat überlege ich den Unterboden Vorher noch mit Trockeneis Strahlen zu lassen, hat damit jemand Erfahrung ?

Grüsse,
Ralf
 
Moin Ralf,

Trockeneisstrahlen ist eine richtig gute Sache. Ich habe schon mal gesehen wie es im Motorraum gemacht wird und bei mir im Unternehmen
wurde das auch schon öfters gemacht. Dort wird es für das Verdampferreinigen genommen oder auch Decken entlacken.
Das gute daran ist, du hast wirklich (keinen Dreck) wie beim Sandstrahlen. Halt nur das was entfernt wurde, aber das Strahlen selbst
macht keinen Dreck die Pelets verschwinden beim aufprall.

Gruß Markus
 
Hallo


@ Markus: Ich habe darüber auch nur gutes gehört, ich muss mich mal umhören was es Kostet den Unterboden Komplett Strahlen zu lassen.

Traumhaftes Wetter, Cossi sah beim Abholen heute Mittag Bombe aus, ideal um mal eine Tour zu machen:

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Grüsse,
Ralf
 
Hallo

Die Entscheidung bei den Bremsen ist gefallen, Tarox F2000 mit Ferodo DS Performance, vorne will ich dann durch die Nebler eine Belüftung anbringen die durch die Radhausschale auf die Scheibe trifft, da gibt es ja gute Sets die auch sauber aussehen.

Ansonsten habe ich mir inzwischen ein Lesegerät für die Mircofiche zugelegt und muss sagen das die Fiche sehr umfangreich sind, glaube 1600 Seiten sind darauf. Was nicht drauf ist habe ich in den Ordnern die es von Ford dazu gab.

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Da der HTT ja Diagnosefähig ist habe ich mich auch mal damit Beschäftigt, hatte aber auch dabei Unterstützung von einem User :thumbs-up_new:

Fordiag Software, den OBD Stecker via USB an den Laptop und daran einen Adapter auf die ECU vom Cossi......

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Grüsse,
Ralf
 
Hallo

Nachdem gestern schon die Kiste mit Unterbodenschutz und Hohlraumversieglung gekommen ist war der Paketbote heute wieder da, mal sehen ob ich dieses WE noch zum Einbau komme.

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Grüsse,
Ralf
 
So, jetzt sind die vorderen auch da :bananadancer2:

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Und heute wurde sein Schwesterchen angemeldet:

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Grüsse,
Ralf
 
Hallo

Diese Woche ging es weiter, neuer Unterbodenschutz (Wachs), wollte keinen Schutz auf Bitumenbasis, Hohlraum wurde auch gemacht, war wohl viel Arbeit, alles abkleben, Schweller, Radhausschalen, Motorhaubendämmung usw. muste ja alles ab.
Lufteinlässe für die Bremsenbelüftung wurden auch angebracht.
Erfreulich ist das er wirklich Rostfrei ist, auch unter Schweller, Radschalen und den sonstigen Kritischen Stellen wie A Säule usw. beim Cossi.

Der Gutachter der das Gutachten erstellen wird war sehr angetan :)

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Grüsse,
Ralf
 
Hallo

Gestern bei schönstem Wetter auf dem Treffen :

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Grüsse,
Ralf
 

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