Whitey schrieb:
Wie hast du das getestet? Interessiert mich jetzt..
Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk
Im Prinzip wie er sich verhält wenn er undicht ist bei Serie und bei Bluefin.
Durch den Riss im LLK Schlauch zur Drosselklappe ist er bei Serie in den Notlauf und bei Bluefin nicht.
Genauso wenn man heile schläuche nicht ganz abzieht sondern nur so das man quasi noch fahren kann, geht er bei Serie in den Notlauf und bei Bluefin nicht.
Das habe ich am LLK unten und oben gemacht, sowie soundcomposer und Luftfilter
Achja der Sprung in den Notlauf oder das ruckeln ensteht meistens wenn man Teillast fährt und dann quasi ganz langsam beschleunigt.