den RS braucht man nicht schlecht zu reden, der ist schlecht. Der hat überall RS stehen aber man kann nicht einmal den Sturz einstellen. An der Domstrebe sind die Scheibenwischer Motoren angebracht, sehr RSig... Die serienmässigen Michelin PSS Reifen lösen sich nach ein paar Runden NOS auf. Er frisst Sprit, Reifen, Bremsbeläge und Scheiben ohne Ende. Weder die Lenkung noch die Bremsen sind gut zu dosieren. Die Recaros verstellen sich und bieten kaum seitlichen Halt. Die Bremskühlschächte sind von Scheibenwischer Wasserbehälter auf der einen und von dem Steuergerät auf der anderen Seite verbaut. Der Bremssattel an der VA ist vorne anstatt hinten montiert, so kann man kaum Kühlschläuche verlegen. Ich bin inzwischen bei über 60.000,- EUR für den RS angelangt. Der RS fühlt sich jetzt besser an, aber die Baustelle ist leider noch lange nicht fertig. Meiner Meinung nach ist es eine Familienkutsche und kein RS. RS ist ein "Emotionales" Auto... klar hatte ich auch Emotionen... wenn er über die VA bei 170km nach außen Richtung Leitplanke schiebt, oder wenn die Servolenkung vor der Kurve aussteigt... da kann ich gut drauf verzichten.
p.s.
An die Klugscheisser die mich jetzt zerreissen: das ist meine Meinung! Wenn Euch ein lauter Auspuff und dicke Endrohre reichen dann könnt ihr froh sein, aber es gibt auch Leute die so ein Auto schnell uns sicher bewegen möchten.
opcorn_essen:
