bommel-
Well-known member
Wird Zeit fürn Sleeper. :cooler:
Der neue RS
- Ersteller Luuke
- Erstellt am
Hilfe Unterstützen FOCUS RS:
bommel-
Well-known member
Dann kanns nur eine Farbe geben und das wärs ein geiles Rot. :thumbs-up_new:
Hätt ich auch nichts dagegen :thumbs-up_new:
Hauptsache Farbe ist im Spiel und nicht so ein tristes Einerlei wie Samstags auf einem Supermarkt Parkplatz - silber, grau, grau, schwarz, silber, silber, grau, schwarz, schwarz *gäääääähn*
Hauptsache Farbe ist im Spiel und nicht so ein tristes Einerlei wie Samstags auf einem Supermarkt Parkplatz - silber, grau, grau, schwarz, silber, silber, grau, schwarz, schwarz *gäääääähn*
UltimateGreenhorn
Well-known member
Ich faend nen bronze-braun ton geil, wie es ihn bei porsche gibt. Kaeme sicher auch beim rs gut rueber...
A
Anonymous
Guest
scheiß auf die Farbe. Individuelle Fareb kann man schnell, einfach und billig nachrüsten.
Lieber ein RS, der seine Leistung hat und nciht tuasned Krankheiten. Dann kann der von mir aus in steingrau kommen.
Es sei denn ich brauch den RS nur, um vor der Eisdiele zu parken, dann ist blendende Optik natürlich wichtiger als zuverlässige Technik... :zensur:
Lieber ein RS, der seine Leistung hat und nciht tuasned Krankheiten. Dann kann der von mir aus in steingrau kommen.
Es sei denn ich brauch den RS nur, um vor der Eisdiele zu parken, dann ist blendende Optik natürlich wichtiger als zuverlässige Technik... :zensur:
UltimateGreenhorn
Well-known member
Na ja SOWOHL das eine WIE AUCH das andere waere natuerlich das optimum, und warum soll man als kaeufer nicht nach perfektion streben fuer die sauer verdienten euronen ? :mrgreen:
und wenn optik gar keine rolle mehr spielt, kann man sich ja wie weiland bei den silberpfeilen die farbe runterfräsen... :ugly:
und wenn optik gar keine rolle mehr spielt, kann man sich ja wie weiland bei den silberpfeilen die farbe runterfräsen... :ugly:
UltimateGreenhorn
Well-known member
Wie bei uns menschen halt, das ist der lauf der dinge... :ugly:
sleipnirsreiter schrieb:
Immer wieder schön zu lesen deine Seitenhiebe :mrgreen: :bigtongue:
Aber ich geb auch noch mein bestes dazu, als zusätzlicher Tipp sozusagen:
Wer den RS nur fährt um andere zu beeindrucken sollte lieber auf die Topversionen von Benz, BMW oder Audi umsteigen, die lassen bei anderen Menschen mehr Neid aufkommen
X:
UltimateGreenhorn
Well-known member
Die meisten solcher fahrzeuge gehoeren ja den banken...kleiner anschmiss als sonderzahlung und den rest auf gaaaaaaaanz lang hehe. Oder noch besser, als gewerbetreibender: man zahlt genau jenen betrag als erste rate, der dem umsatzsteueranteil des gesamtkaufpreises entspricht und holt sich diese "anzahlung" einen monat spaeter als sog. Vorsteuer vom lieben finanzamt zurueck. Wer heute neidisch ist auf dicke autos, muss schon verdammt wenig ahnung haben von zeitgenoessischen usancen auf diesem gebiet... :lol:
GeneralWilson
Well-known member
UltimateGreenhorn schrieb:
Ganz so isses ja nun doch nicht, dass sich deshalb jeder Hinz&Kunz das leisten könnte... auch nicht mit Finanzierung/Leasing/whatever...
UltimateGreenhorn
Well-known member
Man muss halt wie so oft im leben wissen, wie man's macht...jetzt aber BTT !!
Ivan
Well-known member
OnKeLjOsE schrieb:Wer den RS nur fährt um andere zu beeindrucken sollte lieber auf die Topversionen von Benz, BMW oder Audi umsteigen, die lassen bei anderen Menschen mehr Neid aufkommen
Aber dann Finger weg von Porsche, stand gestern hinter nem 911er anner Ampel, Fenster auf (so kalt wars ja nicht), und an der Fußgängerampel standen so 14 Jährige halbstarke guckten die beiden Autos an und der eine nur "wow Digger nen Focus RS". Der Porsche war egal.
Um mal zum Thema zurück zu kommen: Was ist eigentlich aus der Nummer mit dem Kombi geworden? Vllt krieg ich dann bei meiner Frau nen zweiten RS durch :ugly:
Ist das vom Tisch oder hab ich das überlesen? :ups:
theRacer
Well-known member
Hab ich das richtig gelesen mit HANDSCHALTUNG?
Da seh ich wieder schwarz, warum ALLRAD, aber dann mit HANDSCHALTUNG?
Zum Thema Optik, klar ist das Geschmackssache, aber genau aus diesem Grund hab ich mir den RS2 gekauft und keinen Audi RS3, weil ich find das zu understatement... .
Da seh ich wieder schwarz, warum ALLRAD, aber dann mit HANDSCHALTUNG?
Zum Thema Optik, klar ist das Geschmackssache, aber genau aus diesem Grund hab ich mir den RS2 gekauft und keinen Audi RS3, weil ich find das zu understatement... .
UltimateGreenhorn schrieb:
Und wenn du die Kiste wieder verkaufst zahlst du doch wieder USt drauf du Schlaumeyer. Beim prognostizierten so starken Werterhalt des RS ja wohl keine gute Rechnung- Dann besser Leasing, zumindest USt-Technisch.
theRacer
Well-known member
UltimateGreenhorn
Well-known member
Mr.Wayne schrieb:
Weiss nicht, was das mit "Schlaumeierei" zu tun haben sollte. Habe nur beschrieben, wie viele es machen (mir persönlich wäre so etwas fremd, ich brauche kein "Vorzeigeauto"), und bezog mich dabei auf die "Neidfahrzeuge" dicke BMWs, Audis, Mercedes etc., also gerade nicht auf den RS. Übrigens kann man die "Kiste" später ja auch an Gewerbetreibende weiterverkaufen, die zahlen einem die ausgewiesene USt. und man führt sie ans Finanzamt ab, easy und ohne cash-out, der Käufer erhält die Vorsteuererstattung - das bekannte Nullsummenspiel. Lediglich bei einer Entnahme ins Privatvermögen sähe dies anders aus, aber da gibt es ja auch die bekannten Tricks (geringer Restwert per befreundeter Gutachter etc.)...
Mz|Splinter.o7
Well-known member
So ein DSG ist doch nur für Leute die nicht gleichzeitig lenken und schalten können
