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Thunderbird37 schrieb:
BHP trägt auch ein....
und es gab glaub noch einen - war das SKL ?
COBB Accessport V3 vs REVO Software vs div. Tuningsoftware
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BHP trägt auch ein....
und es gab glaub noch einen - war das SKL ?
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Gamble schrieb:
Sag ich doch SKN :hurra:
rost:
Fahre seit 8.000km ohne jegliche Probleme. Selbst bei den heißen Temperaturen im Sommer gab es nie ein Anzeichen irgendwelcher Störungen etc. Auch die Kupplung hat keine Schwächeerscheinungen. Das Auto war mein Begleiter im August nach Bayern in den Urlaub (2.500km in 8 Tagen). Beispielsweise 750km am Stück (angehalten nur zum Tanken) und viele längere Abschnitte mit Vollgas. Nicht ein Problem. Kühlwasserstand änderte sich ebenfalls über die gesamten km nicht.
Leistung: 440PS, 630nm Drehmoment.
Leistung: 440PS, 630nm Drehmoment.
Ich habe jetzt Dreamscience Ultima 2 getestet.
1. Die Boostanzeige geht nicht auf Vollausschlag, in keinem Drehzahlbereich ! Maximal im Bereich 1,8-1,9Bar.
2. Gemessener tatsächlicher Wert maximaler Boost mit Torque und dem Dreamscience Flasher, beides maximal 1,55 Bar. Genau wie Serie ! Den Unterschied zur Anzeige sehe ich damit begründet, dass der Anzeigenwert aus mehreren Parametern errechnet wird, warum auch immer. Und weil die Nadel jetzt wesentlich aktiver ist und auch mal länger im oberen Bereich zu sehen ist.
3. Das Fahrgefühl ist um Welten besser, so sollte ein RS fahren, ich denke so hat sich das mal jeder erhofft. Man muss gar nicht mehr Vollgas geben um anderen davon zu fahren. Und wenn man dann mal durchtritt, dann marschiert der aber auch richtig.
4. Die Zeit 100 auf 200 hat sich bei mir um 4 Sekunden verbessert. Das ist ja mal was, bei Serien Hardware mit Simota Filtereinsatz !
5. Ich finde die Leistung lässt sich genauso gut dosieren wie vorher.
6. Wasser und Öltemperatur keine Veränderungen zu vorher.
7. Verbrauch noch etwas höher, klar muss ja sehen was so geht :mrgreen:
Als nächstes werde ich die Ultima 2+ testen. Soll ja noch mehr verfeinert worden sein und mehr Sicherheitsparameter beinhalten.
1. Die Boostanzeige geht nicht auf Vollausschlag, in keinem Drehzahlbereich ! Maximal im Bereich 1,8-1,9Bar.
2. Gemessener tatsächlicher Wert maximaler Boost mit Torque und dem Dreamscience Flasher, beides maximal 1,55 Bar. Genau wie Serie ! Den Unterschied zur Anzeige sehe ich damit begründet, dass der Anzeigenwert aus mehreren Parametern errechnet wird, warum auch immer. Und weil die Nadel jetzt wesentlich aktiver ist und auch mal länger im oberen Bereich zu sehen ist.
3. Das Fahrgefühl ist um Welten besser, so sollte ein RS fahren, ich denke so hat sich das mal jeder erhofft. Man muss gar nicht mehr Vollgas geben um anderen davon zu fahren. Und wenn man dann mal durchtritt, dann marschiert der aber auch richtig.
4. Die Zeit 100 auf 200 hat sich bei mir um 4 Sekunden verbessert. Das ist ja mal was, bei Serien Hardware mit Simota Filtereinsatz !
5. Ich finde die Leistung lässt sich genauso gut dosieren wie vorher.
6. Wasser und Öltemperatur keine Veränderungen zu vorher.
7. Verbrauch noch etwas höher, klar muss ja sehen was so geht :mrgreen:
Als nächstes werde ich die Ultima 2+ testen. Soll ja noch mehr verfeinert worden sein und mehr Sicherheitsparameter beinhalten.
_Focus_RS_
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Das hört sich echt Interessant an :bravo:grethch schrieb:
@IngoRS .. Vielen Dank für deinen Beitrag, bin sehr gespannt auf den von der Plus.
Icenight
Well-known member
Seit ich die Ultimate 2+ fahre hab ich weniger Verbrauch da das Drehmoment eher Voll anliegt, oder aber da man einfach nicht mehr so oft voll durchladen kann, da sonst viel zu schnell wird :ugly: .
Leider Liegen LLK und Downpipe noch im Keller und sind immernoch nicht eingebaut.
auf Ultimate 3 wäre ich auch gespannt.
Leider Liegen LLK und Downpipe noch im Keller und sind immernoch nicht eingebaut.
auf Ultimate 3 wäre ich auch gespannt.
Also die DP von HJS mit ECE ist ein Genuss, sag ich dir
Ultimate 3.... soso :cooler:
Was ich richtig "schade" finde, ist dass die älteren Maps (also alles unter Ultima 2+) nicht mehr aktualisiert werden. Allein schon wegen der Ultima und Ultima2 wäre eine überarbeiten meines Erachtens nach notwendig. Nach Aussage von Jared wird hier aber nichts mehr passieren..
Und über die Ultima 2+ hört man nichts schlechtes. Sie soll am saubersten laufen.
Man, ich würde das echt gerne ausprobieren können :confusednew:
Ultimate 3.... soso :cooler:
Was ich richtig "schade" finde, ist dass die älteren Maps (also alles unter Ultima 2+) nicht mehr aktualisiert werden. Allein schon wegen der Ultima und Ultima2 wäre eine überarbeiten meines Erachtens nach notwendig. Nach Aussage von Jared wird hier aber nichts mehr passieren..
Und über die Ultima 2+ hört man nichts schlechtes. Sie soll am saubersten laufen.
Man, ich würde das echt gerne ausprobieren können :confusednew:
Dom_Ink schrieb:Also die DP von HJS mit ECE ist ein Genuss, sag ich dir
Ultimate 3.... soso :cooler:
Was ich richtig "schade" finde, ist dass die älteren Maps (also alles unter Ultima 2+) nicht mehr aktualisiert werden. Allein schon wegen der Ultima und Ultima2 wäre eine überarbeiten meines Erachtens nach notwendig. Nach Aussage von Jared wird hier aber nichts mehr passieren..
Und über die Ultima 2+ hört man nichts schlechtes. Sie soll am saubersten laufen.
Man, ich würde das echt gerne ausprobieren können :confusednew:
Ich hatte nur die 2 Jahre Werksgarantie und habe mir die DTE Systems Software gekauft mit Tüv und 3 Jahre Garantie.
Die Dreamscience Software mit Ultimate2 läuft besser. Die hatte ich vorher drauf. Egal was DTE angibt. Bin noch am testen und ich wünsche Ingo viel Spass mit meinem alten Flasher. Aber diese Boxen habe keine Chance gegen Dreamscience. Die Angaben habe ich eh nicht geglaubt. Ich denke die +100Nm mehr klar ein ja. Aber die Mehrleistung liegt nach Popometer bei 30-35 PS . Aber klar mit Garantie würde ich auch nicht voll reinhauen als Hersteller.
Fräse RS schrieb:
Das finde ich den größten Witz. Die schicken mir Leistungsdiagramme zu und da stehen 380 PS und 535Nm.
Dann schreibe ich die an und dann kommt da: Die 67PS mehr stehen bei 5100 oder 5200 an gegenüber Serie, weil die Serie bringt da nur noch 317 PS. Nichts gegen die Box, läuft sauber und man merkt die Mehrleistung. Aber die Aussage mit +67PS ist schon lustig.
Kurze Info: DTE Systems zurück geschickt und wieder einen Flasher gekauft.
Die Box lief doch nicht sauber und es ging mir jetzt einfach auf den Sack.
Wieso etwas nutzen, dass die Versprechungen nicht hält und nur das man 416PS
eingetragen hat und 3 Jahre Garantie waren mir die 700€ nicht Wert.
Ich bin von Dreamscience überzeugt. Läuft sauber und Schub ohne Ende.
Die Box lief doch nicht sauber und es ging mir jetzt einfach auf den Sack.
Wieso etwas nutzen, dass die Versprechungen nicht hält und nur das man 416PS
eingetragen hat und 3 Jahre Garantie waren mir die 700€ nicht Wert.
Ich bin von Dreamscience überzeugt. Läuft sauber und Schub ohne Ende.
Icenight
Well-known member
Welche Map fährst du von dreamsience?
Ich hatte Probleme mit der normalen ultima, der Ladedruck hatte vollausschlag und fuhr sich wie ein Diesel, obenrum nicht so dolle.
Zusätzlich kam noch Fehlermeldung Ladedruck zu hoch :stock1:
Die Ultima 2 + find ich besser und schätze die Leistung wie mit der App "Perfi" gemessen zwischen 380-390 PS momentan noch nur mit K&N
Hoffentlich komme ich bald mal zum Einbau des LLK und der HJS Downpipe :motz:
Ich hatte Probleme mit der normalen ultima, der Ladedruck hatte vollausschlag und fuhr sich wie ein Diesel, obenrum nicht so dolle.
Zusätzlich kam noch Fehlermeldung Ladedruck zu hoch :stock1:
Die Ultima 2 + find ich besser und schätze die Leistung wie mit der App "Perfi" gemessen zwischen 380-390 PS momentan noch nur mit K&N
Hoffentlich komme ich bald mal zum Einbau des LLK und der HJS Downpipe :motz:
