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Hab seit gestern auch CK drauf.

Leistungsmäßig hat sich nichts geändert, nur beim schalten fühlt es sich irgendwie etwas anders an. Schwer zu beschreiben... Man muss irgendwie beim schalten eher vom Gas gehen. Ist aber bestimmt nur eine Sache der Gewohnheit.

Was ich scheiße finde: Er knallt so gut wie garnicht mehr. Auch das Blubbern im Schiebebetrieb ist sehr viel leiser geworden.

Was vorher wie ein Sylvesterkracher war, ist jetzt eher ein Konfetti-Tischfeuerwerk :(


Ich will CJ wieder haben :thumbs-down_new:
 
karting schrieb:
Hab seit gestern auch CK drauf.

Leistungsmäßig hat sich nichts geändert, nur beim schalten fühlt es sich irgendwie etwas anders an. Schwer zu beschreiben... Man muss irgendwie beim schalten eher vom Gas gehen. Ist aber bestimmt nur eine Sache der Gewohnheit.

Was ich scheiße finde: Er knallt so gut wie garnicht mehr. Auch das Blubbern im Schiebebetrieb ist sehr viel leiser geworden.

Was vorher wie ein Sylvesterkracher war, ist jetzt eher ein Konfetti-Tischfeuerwerk :(


Ich will CJ wieder haben :thumbs-down_new:

Jetzt bin ich mir sicher das ich CJ behalten werde..
 
@ karting: wie meinst du das, dass man irgendwie eher vom Gas muss beim schalten? Sonst? Danke vorab.
 
Klar ist das Knallen Porno... I LOVE IT ...aber ich hab lieber einen kleinen gti pups ..und dafür einen intakten Kat und Ansaugbruecke..
als ein geiles Backfire ... ck ist... mit Sicherheit Material Schonender !!
 
@karaya1

Wenn ich genauso schalte wie mit CJ, dann dreht nach dem auskuppeln der Motor etwas hoch, eben so als ob man zu spät vom Gas geht. Man muss mit CK also früher vom Gas gehen.

Ist schwer zu beschreiben ;)
 
Hab seid gestern auch ck drauf.leistung is deutlich besser.knallen tut er bei mir sogar häufiger und heftiger :mrgreen: sogar im stand wo er vorher nur gebollert hat knallt er jetzt.das hat er nie gemacht vorher.kann jetzt nicht beurteilen wie es von cj der Wechsel is aber von CG auf ck sind Welten.die Gas Annahme is besser und habe jetzt sogar 0,2 Bar Ladedruck mehr.hab extra Videos von CG gemacht werde die Tage welche mit ck machen und Posten.vmax laut GPS hatte ich gestern 264 km/h und kam mir so vor als geht da noch was^^
 
Tja wenn du 0,2bar mehr LD mit ck zu cg hasst knallst wohl deshalb mehr,
wieviel LD haste den jetzt?
 
Ca. 1 1/2 nadelbreiten nach dem 3. Strich vor wer er deutlich vor dem 3. Strich.wieviel es genau mehr is kann ich nicht sagen Schätze aber das dürften 0,2 sein.heute Abend kommt meine Frau mit ihrem rs vom Händler.sie hat vor cj und jetzt dann auch ck.gleich mal testen wie da sich es so auswirkt.aber von CG auf ck is echt spürbar besser.sogar beim schalten merkt man es geht alles deutlich geschmeidiger.kam mir so vor als währe ich beim Tuner gewesen.fährt sich ganz anderst.macht deutlich mehr Spaß :D
 
Achso bevor ich es vergesse.mein Händler hat nach dem aufspielen meine Batterie abgeklemmt und dann danach ca.10 min im stand laufen lassen.
 
Also hab seit heute auch CK drauf, geht um Welten besser als CG, knallen usw ist auch noch gut da. Was mir aufgefallen ist, früher drückte er 3000 Upm richitg, also gefühlt. Jetzt erst bei 3500 Upm und er zieht besser durch
 
So Leute hab die sw CK mal 250km getestet. Und muss sagen zu CG ein Riesen Unterschied, ein komplett anderes Auto. :hurra2: Wie mein Vorredner schon sagte ab ca3500 geht jetzt die Post ab und gefühlt über das komplette drehzahlband.
Zum knallen kann ich nur sagen, das ich keinen Unterschied zu CG festgestellt habe.Was mir aber aufgefallen ist , kann mich auch täuschen,das der Verbrauch nach unten gegangen ist. Kann es sein das er mit CG zu fett gelaufen ist?
 
wenn ich hier wieder manche erfahrungsberichte lese kann ich nur den kopf schütteln....

wenn ich z,b. lese es ist jetzt ein ganz anderes auto ..tzzzz :lol:

das kann man evtl. sagen wenn man ihn chippen hat lassen finde ich.

ein bekannter hat die software drauf und ich bin damit ca 50 km gefahren und ca weitere 30 km als beifahrer gefahren..

ich persönlich finde, das knallen ist evtl minimal leiser , vom durchzug etc mekr ich persönlich kein unterschied..

wenn das update was bringen soll, dann evtl zu beruhigung bzgl der brücke aber wer weiß ob da was dran ist..

ich jedenfalls behalte mein alten sotwarestand, bzw die tuningsoftware!
 
naja von cg auf ck is ein unterschied aber cj auf ck is nichts groß anderst.Die hier sagen das es ein anderes auto ist sind wohl die von cg auf ck gewechselt sind.Vieleicht mal daran gedacht?
 
Wenn von CG auf CK geflasht wurde, kann es durchaus sein das sich die Leistung eindeutig spürbar ändert :roll:
Wobei diese Unterschiede jetzt eigentlich auch nicht so interessant sind, dafür gibt es ja genügend CJ Threads.
Interessanter sind die Unterschiede von CJ auf CK, die ja eigentlich gar nicht spürbar sein sollten, wenn wirklich nur ein paar wenige bestimmte Parameter verändert wurden.

Jetzt aber bitte hier wieder ausschließlich Erfahrungsberichte ;)
 
ich habs seit heute auch drauf ... auto läuft wie immer und wenn mans überhaupts sagen kann knallts minimal aber wirklich minimal weniger... nicht der rede wert im gegensatz zur gefahr einer plastikschlacht
 
Mich hat heute ein Kunde aus Süddeutschland angerufen, der sagte, sein RS würde mit CK gut 2 Liter mehr Kraftstoff verbrauchen.
Habt ihr das auch bemerkt oder hat er die ersten 300 km so auf den Pin getreten, um zu testen wie er läuft?
 
Brands-kanns.de schrieb:
Mich hat heute ein Kunde aus Süddeutschland angerufen, der sagte, sein RS würde mit CK gut 2 Liter mehr Kraftstoff verbrauchen.
Habt ihr das auch bemerkt oder hat er die ersten 300 km so auf den Pin getreten, um zu testen wie er läuft?

Hi,

Glaub eher das zweite, das er geschaut hat wie er läuft.Und dadurch vllt einen mehr Verbrauch hatte.
 
denk ich auch, wo sollen denn sonst 2liter her kommen? ich mein, nen halben könnt man ja noch irgendwo nachvollziehen, aber 2 liter im durchschnitt, das wär schon heftig. vielleicht hatte er auch ordentlich gegenwind oder wasser auf der straße, das macht schon einiges aus hab ich festgestellt. anders könnt ich es mir jetzt nicht erklären. ich glaub damit wär er aber auch der einzige, der mit ck einen so hohen mehrverbrauch hat, sonst hätten sich hier sofort mehrere gemeldet, dass ihr verbrauch ungewöhnlich hoch ist, 2 liter ist ja nichts, was nicht schnell auffallen würde.
 
Ich habe heute auch einen Focus RS von CG auf CK aktualisiert !!
Ich habe vorher und nachher eine Probefahrt gemacht und muss sagen das er spürbar mehr
Leistung hat und besser zieht !!! Vom Klang her hat es sich nicht verschlechtert... knallt
immer noch richtig gut !!
Kann jeden empfehlen der CG drauf hat das Update CK drauf machen zu lassen !!
 

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