Auspuff Entscheidungsthreat

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Fürn RS haben die die Anlage auch mit Klappe im Programm.


http://www.hms-tuning.de/products/exhaust-systems/ford/ford-focus/ford-focus-rs-da3-25l-turbo/


Puh............ 8O
 
Achyles schrieb:
Smoky schrieb:
doch schon.
Würde aber gern mal was anderes testen.

Die HMS steht ganz vorne auf der Wunschliste


So würde meine Alternative zur Stoffler aussehen...wann gibts die denn fürn RS? :DX:
Nicht das ich die jemals in CH eingetragen bekäme...Preis ab Kat wäre aber schon noch interessant...


...gibts da ev. ein "Soundfile"? :gott2:

Schlappe 3000 euro ab Kat... man gönnt sich ja sonst nix :lol:
 
CJ_69 schrieb:
Achyles schrieb:
Smoky schrieb:
doch schon.
Würde aber gern mal was anderes testen.

Die HMS steht ganz vorne auf der Wunschliste


So würde meine Alternative zur Stoffler aussehen...wann gibts die denn fürn RS? :DX:
Nicht das ich die jemals in CH eingetragen bekäme...Preis ab Kat wäre aber schon noch interessant...


...gibts da ev. ein "Soundfile"? :gott2:

Schlappe 3000 euro ab Kat... man gönnt sich ja sonst nix :lol:

Fragt mal Ray der hat die auch neuerdings in seinem Angebot.Glaub irgendwas ab kat mit 1870 Euro gelesen zuhaben.Und komplett ab turbo 3000 Euro.
 
Finde, die HMS-Anlagen hören sich in den Beispiel-Videos im Leerlauf alle nach Trecker an, bei mehr Gas klingen sie aber meist wieder super.... Preislich völlig abgehoben...

Gruß
Waltman

P.S.: Das Video vom ST mit HMS-Auspuff, das ich irgendwo gesehen habe, hat mich allerdings vom Klang nicht überzeugt, klingt für mich wie ST "Diesel"...
 
Waltman schrieb:
Finde, die HMS-Anlagen hören sich in den Beispiel-Videos im Leerlauf alle nach Trecker an, bei mehr Gas klingen sie aber meist wieder super.... Preislich völlig abgehoben...

Gruß
Waltman

P.S.: Das Video vom ST mit HMS-Auspuff, das ich irgendwo gesehen habe, hat mich allerdings vom Klang nicht überzeugt, klingt für mich wie ST "Diesel"...

meinst du dieses hier?

http://www.hms-tuning.de/videos/watch/ford-focus-st-mit-hms-abgasklappenanlage/

da gebe ich dir recht. klingt wie´n trecker
 
RS-Owner 50+ schrieb:
Waltman schrieb:
Finde, die HMS-Anlagen hören sich in den Beispiel-Videos im Leerlauf alle nach Trecker an, bei mehr Gas klingen sie aber meist wieder super.... Preislich völlig abgehoben...

Gruß
Waltman

P.S.: Das Video vom ST mit HMS-Auspuff, das ich irgendwo gesehen habe, hat mich allerdings vom Klang nicht überzeugt, klingt für mich wie ST "Diesel"...

meinst du dieses hier?

http://www.hms-tuning.de/videos/watch/ford-focus-st-mit-hms-abgasklappenanlage/

da gebe ich dir recht. klingt wie´n trecker
Hat aber was. Wenn man nicht jeden Tag mit dem RS unterwegs ist finde ich die schon Geil ( aber viel zu Teuer ).
 
Leider völlig unrealistische Preisvorstellungen bei HMS... wohl eher was für St. Tropez Kunden & Konsorten...

1200 € Aufpreis für ne Klappe im Auspuff, aua. :thumbs-down_new:
 
Hier mal der Link zu meiner Aufnahme von der pe-ex Anlage!


http://youtu.be/uZMQp3PwzJI

und hier mal eine Vorbeifahrt! :D

http://youtu.be/rE0FQg5CeTw
 
Find die HMS aufm ST jetzt nicht so schlecht.

http://www.youtube.com/watch?v=NtsCnhyIFyw

Vom RS hab ich noch nix gefunden.
 
Puh ich muss schon sagen beim Thema Auspuff gibt es echt viele Beiträge.
Scheint ein wichtiges Thema zu sein *g*

Auch nach über 100 gelesenen Beiträgen fehlt mir immer noch der Überblick.....

Im Grunde habe ich derzeit folgende Hersteller als die am häufigsten genannten gefunden:

Milltek
Stoffler
Pumaspeed
Mongoose
ICP/Pe-ex
MTB

Habe ich einen wichtigen vergessen???

Kann mir jemand sagen bei welchem eine EG-Zulassung vorhanden ist bzw. eine TÜV-Abnahme möglich wäre......
Ich weiß das ist nicht alles leicht zu pauschalisieren aber irgendwie muss man ja mal anfangen..... ;-)

Eine Umfrage wäre hier auch irgendwie passen, oder?!???
 
1. Milltek und MTB(ist Freidrich Motorsport) haben eine E-Nummer und sind eintragungsfrei. Bei Milltek natürlich nur die Analage mit eben dieser E-Nummer, da gibts auch andere von dem hersteller :lol:

2. bei den anderen weiß ich es nciht genau, sind aber viele bereits bei Usern per Einzelabnahme eingetragen. Was das bedeutet weißt Du ja selbst am besten, hast ja den TÜV-FAQ geschreiben :thumbs-up_new:
 
Stimmt, zu dem Thema musste ich schon viel lesen *g*
Versuche nur grad erst einen Überblick zu bekommen und dann später einmal im Detail bei jedem Hersteller zu prüfen was dort noch für alternativen möglich sind.

Ist halt schwer zu pauschalisieren, da eine Auspuffanlage ja nun mal aus mehreren Teilen besteht.....

Ich sammel die Infos im übrigen für diese FAQ ;-)




http://www.focusrs.de/faq.php?thema=auspuff
 
colt schrieb:
Stimmt, zu dem Thema musste ich schon viel lesen *g*
Versuche nur grad erst einen Überblick zu bekommen und dann später einmal im Detail bei jedem Hersteller zu prüfen was dort noch für alternativen möglich sind.

Ist halt schwer zu pauschalisieren, da eine Auspuffanlage ja nun mal aus mehreren Teilen besteht.....

Ich sammel die Infos im übrigen für diese FAQ ;-)




http://www.focusrs.de/faq.php?thema=auspuff


Coole Idee Colt, so ein FAQ für die "wichtigsten" Dinge zu erstellen... :thumbs-up_new:
Bin mal auf das Fazit zu den verschiedenen Anlagen gespannt .. sicher nicht einfach :nixweiss:
 
colt schrieb:
Puh ich muss schon sagen beim Thema Auspuff gibt es echt viele Beiträge.
Scheint ein wichtiges Thema zu sein *g*

Auch nach über 100 gelesenen Beiträgen fehlt mir immer noch der Überblick.....

Im Grunde habe ich derzeit folgende Hersteller als die am häufigsten genannten gefunden:

Milltek
Stoffler
Pumaspeed
Mongoose
ICP/Pe-ex
MTB

Habe ich einen wichtigen vergessen???

Kann mir jemand sagen bei welchem eine EG-Zulassung vorhanden ist bzw. eine TÜV-Abnahme möglich wäre......
Ich weiß das ist nicht alles leicht zu pauschalisieren aber irgendwie muss man ja mal anfangen..... ;-)

Eine Umfrage wäre hier auch irgendwie passen, oder?!???
naja ich hole mir zum beispiel die scorpion anlage ab turbo! Haben wie ich hier gefragt habe auch einige :)!
 
Wichtig bei dem Thema ist auch die Strömungsführung.

Absorber-System oder Kammern-System.
Wobei die ANlage Serie schon vom Absorber-Prinzip gebaut ist.
Die Absorber gehen meist von hinten mittig in den ESD. Die Anderen seitlich.

Man kann sich also zumindest Rückstaumässig verschlechtern :ugly:
 

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