ACHTUNG FRS 2 Änderungen für 2010

[Ellmer-Autosport]

so hab hier einen 47km jungen RS hier und bei Ford wurde reagiert

das fängt mit dem Spritzschutz an:

die Nähte der Ansaugbrücke sehen auch sauberer aus

allerdings wundert mich der Kondensfilm im Öldeckel, schaut mal bei euch, nur wenige hatten das nicht

 

[Tiefflieger]

oh schiesse...
das ist doch wasser im öl.. oder?
und wie schlimm kann das werden? (schäden)

 

[Anonymous]

:lol:
Schade Lerche........hätten se auch dir den Großauftrag geben können :mrgreen:

 

[fastsonic]

Meint ihr der wird von Werk bei den alten nachträglich verbaut ?

 

[Anonymous]

Meint ihr der wird von Werk bei den alten nachträglich verbaut ?

100% Nein........

 

[Ellmer-Autosport]

das bleibt noch abzuwarten, es soll ja noch was größeres kommen

 

[endurance]

das bleibt noch abzuwarten, es soll ja noch was größeres kommen

Was soll das sein? Anderer Turbo? :lachtot: :lachtot:

 

[Tiefflieger]

allrad auf Kulanz zum nachrüsten
:lachtot:

 

[Anonymous]

Ich lass mir den Spritzschutz auf Garantie wechseln :mrgreen:

 

[Schoc]

hmm... ich hab meinen Öldeckel gegen den aus Edelstahl getauscht und da wär mir kein weißer Schaum im alten Deckel aufgefallen.

 

[Ellmer-Autosport]

ich hatte den Schleim bei meinen RS nicht nur im Öldeckel

 

[Tiefflieger]

na spitze...

und was kann da passieren? das der ölfilm abreist, oder?
deswegen baust du ihn wieder zurück?

 

[Ellmer-Autosport]

wir werden sehen was noch kommt

 

[endurance]

Wie entsteht dieser Schleim???

 

[Anonymous]

Hab mal mit meinen Serviceleiter telefoniert und der meinte , das wenn nichts von Ford kommt ich es selber bezahlen müsste :wallbash: .

 

[Ellmer-Autosport]

jap, bisher ist noch keine TSI oder sonst was da fürn RS

da aber Änderungen in der Produktion vorgenommen worden sind ist es nciht unwahrscheinlich das auch die anderen fahrzeuge entsprechend geändert werden, das wird sich dann zeigen.

wollte nur sagen das Ford halt reagiert hat

 

[Anonymous]

jap, bisher ist noch keine TSI oder sonst was da fürn RS

da aber Änderungen in der Produktion vorgenommen worden sind ist es nciht unwahrscheinlich das auch die anderen fahrzeuge entsprechend geändert werden, das wird sich dann zeigen.

wollte nur sagen das Ford halt reagiert hat

Aber danke für die Info :thumbs-up_new:

 

[Speedbuster]

Der Schleim verdunstet, wenn man den mal ordentlich heiß werden lässt.
Bei Neuwagen kann das durchaus vorkommen, da diese oft nur kurz angelassen werden um rangiert zu werden oder halt auf Zug oder LKW gefahren zu werden bzw. anschließend wieder runter.
Das ist nicht schlimm und "repariert" sich quasi von allein, wenn das Öl mal richtig heiß geworden ist.

Cu
Frank

 

[Ellmer-Autosport]

glaube schon zu behaupten das der richtig heiss wird, das war unmittelbar nach einem Ringebsuch mit immerhinn 17 Runden am Stück

 

[Speedbuster]

Hm, das ist dann bei Dir in der Tat merkwürdig.
Wasserverlust, außer im Wischwasser, hattest aber nicht?

Cu
Frank