focusmaniac
Well-known member
Also einen V6 haben wir ja zum Glück im Regal liegen.
Doctor t schrieb:Flocky schrieb:Ein Traum wär auf jeden Fall wenn ein Fünfzylinder am Start bleibt...
Wenn der Capri kommen sollte, muß da auf jeden Fall ein Sechszylinder rein. Alleine der Nostalgie wegen :mrgreen:
mike schrieb:Der Sound ist im Eimer. ich habe letzten Mittwoch einen S-Max mit dem neuen 2,0l EcoBoost gefahren. Geht ganz gut, vor allem mit dem Powershift. Aber Sound ist gleich Null. Selbst im S-Max machte der 5Ender eine nette Geräuschkulisse.
mike schrieb:Die wird auf dem 2,0l nicht so viel bringen wie auf dem 2,5l.
focusmaniac schrieb:mike schrieb:Die wird auf dem 2,0l nicht so viel bringen wie auf dem 2,5l.
Das ist klar, aber der Sound wird trotzdem ganz passabel sein. Und besser als Serie allemal. :lachtot:
endurance schrieb:Aus nem 2.0er KANN man keinen GUTEN Klang holen.. laut vielleicht, aber sicher nicht gut!
Ich kenne KEINEN 4zylinger 2.0 Motor der ansatzweise n guten Klang hat :kotz:
pagano_483 schrieb:endurance schrieb:Aus nem 2.0er KANN man keinen GUTEN Klang holen.. laut vielleicht, aber sicher nicht gut!
Ich kenne KEINEN 4zylinger 2.0 Motor der ansatzweise n guten Klang hat :kotz:
Ford Focus RS MK1...muss man ja nicht mehr dazu sagen...... X: X: X:
Bitte auch nur ein Video wo n GUTER Klang ist... wie gesagt laut != gut feif:
Huggybear schrieb:Den Ford Escort Cosworth sollte man neu bauen
Das Auto ist der Hammer... 8O
Jeder der den mal gefahren ist weiß was ich meine wahnsinnige Leistung und nen Allrad..
Das Auto ist der absolute kracher *SABBER*
Huggybear schrieb:Den Ford Escort Cosworth sollte man neu bauen
Das Auto ist der Hammer... 8O
Jeder der den mal gefahren ist weiß was ich meine wahnsinnige Leistung und nen Allrad..
Das Auto ist der absolute kracher *SABBER*
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