Stempeln an der Vorderachse

[Schoc]

ALTER SCHWEDE! Das ding war ja genial! :shock: RESPEKT!

 

[Speedbuster]

Guido, Du kennst nicht zufällig jemanden aus Ahlen (Westf.), Reifenhändler ? Der hat auch son Mördermotor in seinem alten Sierra 4x4-Komplettumbau, dunkelblaumet. Der ist auch sehr oft am Ring. Kennzeichen WAF-** **
Ist immer witzig wenn der mit seinem Sierra wirklich alles verblässt,. was da so rumeiert...hat auch so um die 550 PS.
Eine Freude zu sehen, wenn er die Porsche Turbos und GT3´s "angreift"... :lol:

Cu
Frank

 

[Ellmer-Autosport]

nö sagt mir jetzt nichts, aber die Welt ist klein und ich knn mir besser die Autos merken als die Besitzer ;-)

 

[Anonymous]

so hab mir jetzt mal die DRehmoment Stütze bestellt beim Guido.

Mal sehen was das Teil so bringt.

 

[Anonymous]

Soll die Kipp-Wankungen des Motors minimieren.

 

[Anonymous]

@Mike

definiere doch mal Komforteinbussen?

 

[Anonymous]

also ich hab mir jetzt mal den ganbzen Thread im ST-Forum durchgelesen.
Also ich werde es beim Guido wieder abbestellen.

Es gibt zwar solche und solche Meinungen.

Ich denke aber das für mich persöhnlich die Nachteile überwiegen, da ich fast nur Stadtverkehr fahre, und gerade beim Anfahren und im unteren Drehzahlbereich sollen die Virbartionen schon nicht ohne sein. Und die Katze im Sack kauf ich dann auch net.

Ich habe ja gelesen das es von Vibra-Tech bald eine Stütze mit einem etwas weicheren Lager geben soll.
So zusagen ein Mtteldingen zwischen Serie und dem jetzigen Vibra-Tech. Weiss da einer genaueres drüber???
Denke darauf werde ich wenn warten.

Oder es ist zufällig am 31. jemand bei MTB der das Teil schon drinne hat, dann werd ich es mir mal live anschauen bzw. fühlen

Ps:
Sorry Guido

 

[Anonymous]

Ich werde wahrscheinlich auch am 31.10. vorbei schauen. Kannst ja mal probe fahren.

Ah das wäre natürlich super :mrgreen: :!:

 

[Ellmer-Autosport]

kein Problem

ich hab sie eben eingebaut, bin zwar noch niht gefahren aber ich bezweifel das sie rauh sein soll, da beide Seiten nach wie vor in Gummi gelagert sind, getriebeseitig mit orig. Gummi

die Hauptlager des Motors sind nach wie vor serie und weich, so das nur die Kipp Bewegung reduziert wird was der Sache sicherlich dienlich ist.

 

[Anonymous]

Werd ich mir am 31. mal zu Gemüte führen

 

[Anonymous]

Was ist denn mit der Info das das so ein "Mittelere" Stütze kommen soll?
Eben ein ein guter Kompromiss.

Ist da was dran?

 

[freezzz]

Wie ist jetzt eigentlich mit der Drehmoment stütze,bring sie was oder eher nicht? :confused2:

 

[Anonymous]

Sie bringt schon was.
Nur haste eben auch Komforteinbußen durch starke Vibrationen im unteren Drehzahlbereich.

 

[Ellmer-Autosport]

ich finds geil so, erinnert mich an meinen Cossie, der war auch etwas rauher :hurra: