Smoky´s RS

[Anonymous]

So hier mal mein RS

http://www.focus-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=Smoky_RS


Änderungen Motor:
Änderungen Motor:
•Ladeluftkühler [Spec-R]
•Ladeluftverrohrung [Spec-R]
•Hybrid-Turbo [JWR]
•650ccm Einspritzdüsen Mulithole [Bosch]
•Software - JWR Stage 5 [Autotech]
•Ansaugbrücke [Elevate]
•Ölkühler-Kit [Spec-R]
•Luftfilter-Kit [Auto Specialists]
•Sportluftfiilter [K&N]
•Umluft-Ventil [Forge]
•Alu Wasserkühler [Pro Alloy]
•Benzinpumpe verstärkt [AS]
•Sperrdifferenzial [Drexler]
•Sportkupplung einschl. Einmassenschwungrad Stage3+ [SPEC]
•Drehmoment-Stütze verstärkt [Elevate]
•div. Samco-Schläuche
•div. Chrom-Teile [Auto Specialists]
•div. Carbon-Teile [Auto Specialists]
•Haubendämpfer [Redline Tuning]

Fahrwerk, Reifen & Felgen
Reifen & Felgen: 235/35 R 19
Felgenname: OZ Superturismo LM 8,5x19 in graphit grau met. lackiert
Reifenname: Hankook S1 Evo 235/35 R19

Fahrwerk:
•Sportfedern [Eibach]
•Spurverbreiterung 10 mm HA [H&R]
•10-Kolbenbremsanlage m. F2000 Scheiben (v) [Tarox]
•Rennsportscheiben F2000 (h) [Tarox]
•Bremsbeläge DS2500 (v/h) [Feredo]
•Stahlflex-Bremsleitungen
•verstärkte Stabis (v/h) [Whiteline]

Abgasanlage:
3"-Downpipe, Sportkat, ESD [Milltek (Ultimate)]

Änderungen Exterieur:
•LED-Spiegelumfeldbeleuchtung (blau)
•Zierleiste Motorhaube in weiss lackiert
•LED-Rückleuchten schwarz [Depo]
•Wischwasserdüsen in wagenfarbe
•TFL-Umrüstung in Nebelscheinwerfer [Euralight]
•Xenonlook Hyperwhite Standlicht
•NSL in weiss [Ford]
•LED 3. Bremsleuchte in schwarz getönt
•Bremssättel in graphit grau met. lackiert
•Gel-Pflaumen schwarz/weiss
•B-Säulen-Verkelidung in Klavierlack [Stoffler]


Änderungen Interieur:
•LED-Innenbeleuchtung (blau)
•Pedal-Set m. Fußstütze Alu-gebürstet [Ford]
•RS-Badge Mittelkonsole
•Kofferraummatte mit RS-Emblem
•DashDAQ XL (OBDII-Performance-Tool)
•Limitierungsplakette

Sound & Multimedia
Radio: ZE-NC3810 [Zenec]
sonstiges: •Amp: PRS-D420 [Pioneer]
•LS: TS-E170CI (v/h) [Pioneer]
•DVB-T Tuner: ZE-DVBT25 [Zenec]

Sonderausstattung:
•RS-Ausstattung
•Komfort-Paket
•Reifendruckkontrollsystem DDS
•Handschuhfach gekühlt
•230 V - Anschluss
•Alarmanlage [Ford]

Geplant:
•Wolf Carbon-Kit
•Nockenwellen, Ventilfedern, Map-Update
•ATS Crosslight

 

[STRunner]

auch sehr schön!

 

[White_RS]

einfach nur schick...und auch so einige Details dran, die mir bei meinem auch vorschweben

 

[ChrisK]

Sieht echt Super aus Smoky. In weiss kommt er echt gut.

 

[SoLiD]

Joa Top nech. :up
Vorallem das lackierte Teil vorne auf der Haube kommt im Rückspiegel echt fett. ;D

Wann kommt die neue Felge? :|

 

[Badman]

Hey...Schönes neues Ansaugrohr hast du da :bravo:

 

[Anonymous]

Ja schick gel :mrgreen:

 

[Anonymous]

Jetzt wart ich nur noch auf die OZ`s
Dann gibbet mal neue Pics.

 

[Badman]

Auf die OZ´s bin ich auch gespannt

 

[schmunzel]

:thumbs-up_new: :thumbs-up_new:

 

[Anonymous]

Heute angekommen...........

Werd ich die Tage mal montieren und Pics machen :mrgreen:
Ich weiss krank, aber n bisl was muss ja noch gehen.

 

[Meisterkami]

Heute angekommen...........

Werd ich die Tage mal montieren und Pics machen :mrgreen:
Ich weiss krank, aber n bisl was muss ja noch gehen.

Schon Krank, ne Grüne Motorhaube aufn Weißen RS! 8O :ugly: :lachtot:

Ne schick, die Spiegelplatten hab ich mir auch schon überlegt, aber erst wenn der Motoraum auch dem entsprechend aussschaut,
was ja bei Dir der Fall ist.

 

[Gixxer46]

Heute angekommen...........

Werd ich die Tage mal montieren und Pics machen :mrgreen:
Ich weiss krank, aber n bisl was muss ja noch gehen.

He Karsten wieso krank????
Meine Zeiten als ich den CaliTurbo noch hatte waren so da hätte man Spiegeleier im Motorraum braten können...
Chrom Chrom und Lack... überall auch in der Haube...
Motor chrom, sogar verchromte Getriebeglocke hatte ich am F28 6 Gang :mrgreen:
lackierter Unterboden usw usw... so viel zum Thema KRANK :doh: :mrgreen:

 

[Anonymous]

So hab auch mal ein paar neue Pics in die Gallery geladen........

http://www.focusrsforum.de/gallery/thumbnails.php?album=9

 

[SoLiD]

Das wurde auch langsam mal Zeit. :thumbs-up_new:
Die Eibach kommen dann doch gut runter. Wirklich perfekt, imo. :gott2:

Geile Kiste, muss mal wieder vorbeiheizen zum genauer anschauen. :cooler:

 

[Anonymous]

Naja, ich finde auch das es so perfekt ist.
Aber den meisten ist es nicht tief genug.
Die HR kommen schon noch n Stück mehr runter.
Aber der Unterschied ist echt nur gering.

Hinten könnte er noch n bisl mehr raus.
Aber mit Spurplatten fang ich wie gesagt erst gar net an.
Und so hab ich wenigstens nicht das Problem wie vor 2 Jahren
in Trier bei der Rally-WM. ST mit 4 Mann, im Kofferraum Kasten Bier
und anderes Zeuchs. Nach 100 m war die Fahrt vorbei :mrgreen:

Wir wollten uns ja eh mal wieder treffen :thumbs-up_new:

 

[Anonymous]

Nach 100 m war die Fahrt vorbei :mrgreen:

voll wie ein eimer wa?............. :lachtot: :lachtot: :lachtot: :lachtot:

 

[Anonymous]

Wir sind ja keine Finnen.
Die aus unserem Hotel waren schon vorm Frühstück alle voll.

Bei uns hats lediglich im hinteren Radkasten geraucht.
Aber voll waren wir nachher auch. Bis auf den armen Fahrer.

 

[SoLiD]

Nicht tief genug... mit den H&R passt das Verhältnis "Felge zum Radkasten" nicht mehr, vom "Radius".
Mit den Eibach ist das fast perfekt. Aber wie immer alles Geschmaksache.. :thumbs-up_new:

Vllt hast du ja am Osterwochende einen Tag spontan Lust und Zeit?! 8)

 

[Anonymous]

Bei uns hats lediglich im hinteren Radkasten geraucht.

na dann mal einen schönen gruss an Holland............... :lachtot: :lachtot: :lachtot: