Nur KAT-Ersatz Rohr rein

[Speedbuster]

Ja, hört sich nicht schlecht an... :thumbs-up_new:
Kann es sein, dass der RS gar nicht mitbekommt, dass kein Kat drin ist?
Beim Porsche ist das nicht möglich, da er vor und hinter den Kats Sonden hat und dann noch pro Abgasstrang 2 Kats hat. Beim RS gibts ja nur einen Kat und wenn ich mich recht erinnere hat der nach dem Kat keine Sonde, korrekt?
Hm..theoretisch dürfte dann die MIL nie angehen.... :idee: ?

Cu
Frank

 

[Anonymous]

Doch er hat ne Sonde nach dem Kat. Bei mir ist die MIL ja auch schon einmal
an gegangen mit dem 100Zeller. Fehlermeldung Wirkungsgrad Kat.

 

[Speedbuster]

Doch er hat ne Sonde nach dem Kat. Bei mir ist die MIL ja auch schon einmal
an gegangen mit dem 100Zeller. Fehlermeldung Wirkungsgrad Kat.

Ah ok, ja das Alzheimer... :roll:

Cu
Frank

 

[Maidenfan]

vielleicht hab ich ja Glück und es geht net an....

 

[Maidenfan]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j4jWT5mukJE[/youtube]

so hab mal im Stand aufgenommen, er war allerdings nicht warm,wenn er warm ist ,klingt er noch gutes Stück tiefer,aber kommt so auc hschon gut, wollt ihn nicht zu viel hochdrehen im kalten Zustand.

 

[RennSemmel-305]

Klingt echt fett geil. Super !

Mußt halt zum Ausgleich ein paar CO2 Zertifikate kaufen, dann stimmt auch die Umweltbilanz wieder ! :thumbs-up_new: :thumbs-up_new: :thumbs-up_new:

Gruß aus Nordbayern

 

[freezzz]

Hammer mann,echt geil. :mrgreen:

Das knallen gefällt mir gut.

 

[Maidenfan]

Danke Jungs.....vorallem ein Sache von 100 euro und 20 min. Arbeit.

 

[golf216vau]

Danke Jungs.....vorallem ein Sache von 100 euro und 20 min. Arbeit.

Hey,

welches Kat Ersatzrohr hast Du denn verbaut?

 

[Maidenfan]

Mongoose.

 

[Speedbuster]

Hammer mann,echt geil. :mrgreen:

Das knallen gefällt mir gut.

Das haste auch wenn Du den MSD rausnimmst... :idee:

Cu
Frank

 

[Anonymous]

Das haste auch bei der Blueflame mit MSD

 

[Speedbuster]

Das haste auch bei der Blueflame mit MSD

nur Deine Knallversion kostet ca. 1000 Ocken...meine 120 und knallt genauso
Wir sind schon ein paar Knallköppe :lachtot:

Cu
Frank

 

[Maidenfan]

:lachtot:

Das haste auch bei der Blueflame mit MSD

nur Deine Knallversion kostet ca. 1000 Ocken...meine 120 und knallt genauso
Wir sind schon ein paar Knallköppe :lachtot:

Cu
Frank

:lachtot: :lachtot:

 

[riu]

Hi Maidenfan,

Wollte mal wissen wie es mit dem Verbrauch aussieht ohne Kat.

Hab mir auch einen Katersatz bestellt von Ragazzon (85Euro ohne mwst)
und für die MIL will ich ein Zwischenstück kaufen das zwischen Auspuffrohr und Lambdasonde geschraubt wird.
Weiss leider nicht wie es heisst. Werde es aber noch rausfinden.

Riu

 

[Maidenfan]

ich hab erst 1900 km drauf, fahre ihn im winter nur wenn Wetter trocken und kein Frost ist, also ich habe 12,3 l Verbrauch zur Zeit und hab das Rohr nun 1200km drinn und MIL leuchtet auch nicht.

 

[Anonymous]

ich hab erst 1900 km drauf, fahre ihn im winter nur wenn Wetter trocken und kein Frost ist, also ich habe 12,3 l Verbrauch zur Zeit und hab das Rohr nun 1200km drinn und MIL leuchtet auch nicht.

Hi Maiden,

hast du deinen tiefergelegt oder sieht das nur so aus ?????

 

[Maidenfan]

ich hab erst 1900 km drauf, fahre ihn im winter nur wenn Wetter trocken und kein Frost ist, also ich habe 12,3 l Verbrauch zur Zeit und hab das Rohr nun 1200km drinn und MIL leuchtet auch nicht.

Hi Maiden,

hast du deinen tiefergelegt oder sieht das nur so aus ?????

ja,HuR Federn sind drin. Direkt schon von Anfang reinmachen lassen. Warum?

 

[schmunzel]

hy meine frage wäre, was hat sich leistungsmässig geändert (ladedruck höher als vorher??? ) oder sollte man am besten danach software umändern??

 

[karting]

Ist es eigentlich irgendwie "schädlich" wenn die MIL angeht, oder würde es nix machen wenn man sie einfach leuchten lässt?

Ist überhaupt schonmal jemand mit Decat erwischt worden?