Menge Kältemittel

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kmxak

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Moin, weiß einer die Menge des Kältemittels die der mk3 rs bekommt?

Vielen Dank

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Danke suche aber die füllmenge für das Kältemittel xD und nicht kühlmittel

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kmxak schrieb:
Danke suche aber die füllmenge für das Kältemittel xD und nicht kühlmittel

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Da muss doch ein Aufkleber im Motorraum sein, wo das drauf steht.
Schon nachgesehen?
 
Ja der datenaufkleber ist da aber keine mengenamgabe. Steht bei euch was drauf?

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Kältemittel R134a (Fahrzeuge bis 16.08.2016) WSH-M17B19-A
Kältemittel R1234yf (Fahrzeuge ab 16.08.2016) WSS-M17B21-A
Kältemittelöl (Fahrzeuge bis 16.08.2016 mit A/C-Kompressor Visteon/Sanden) WSH-M1C231-B
Kältemittelöl (Fahrzeuge bis 16.08.2016 mit A/C-Kompressor Denso) Denso ND8
Kältemittelöl (Fahrzeuge ab 16.08.2016) WSS-M2C300-A2

Kältemittel Kapazitäten (Erforderliche Gesamtmenge an Kältemittel)
Klimaanlage (Fahrzeuge mit 1.6L Ti-VCT Motor / 2.0L EcoBoost Motor / 2.3L EcoBoost MI4 Motor) 600 ± 15 ml

Kältemittelöl Kapazitäten (Erforderliche Gesamtmenge an Kältemittelöl)
Klimaanlage (Fahrzeuge mit 1.6L Ti-VCT Motor / 2.0L EcoBoost Motor / 2.3L EcoBoost MI4 Motor) 150 ml


Ich weiß jetzt ehrlich gesagt nicht was das Kältemittelöl machen soll, ob das zum Kältemittel addiert wird, oder ob das Öl einen anderen Zweck erfüllt.
Gibt es das schon immer? Ich kenne eigentlich nur die Menge des Kältemittels als wichtig.
 
Stealth-RS schrieb:
kmxak schrieb:
Danke suche aber die füllmenge für das Kältemittel xD und nicht kühlmittel

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Da muss doch ein Aufkleber im Motorraum sein, wo das drauf steht.
Schon nachgesehen?

Bei Ford steht leider nur welches Kühlmittel rein kommt drauf.
Zumindest bei den meisten Modellen.

Bei anderen Herstellern ist das besser gelöst.
 
Chris89 schrieb:
Stealth-RS schrieb:
kmxak schrieb:
Danke suche aber die füllmenge für das Kältemittel xD und nicht kühlmittel

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Da muss doch ein Aufkleber im Motorraum sein, wo das drauf steht.
Schon nachgesehen?

Bei Ford steht leider nur welches Kühlmittel rein kommt drauf.
Zumindest bei den meisten Modellen.

Bei anderen Herstellern ist das besser gelöst.
Ja deshalb meinte Ich, wusste nicht das Ford das nicht macht.
Bei meinem Subi stands drauf.
 
Danke euch. Das Öl ist für die Kompressor schmierung. Es gibt eine gesamtmenge falls das System gespült wird und der Kompressor erneuert wird. Dann gibt es noch die teilmenge. In jedem Bauteil ist x% der gesamtmenge des öles je nach oberflächengröße denke ich. Beim Bauteil Ersatz ist dann so viel zu ergänzen. Bei einer Wartung kommt auch immer Öl mit raus das muss beim befüllen auch wieder rein. So grob erklärt xD

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kmxak schrieb:
Danke euch. Das Öl ist für die Kompressor schmierung. Es gibt eine gesamtmenge falls das System gespült wird und der Kompressor erneuert wird. Dann gibt es noch die teilmenge. In jedem Bauteil ist x% der gesamtmenge des öles je nach oberflächengröße denke ich. Beim Bauteil Ersatz ist dann so viel zu ergänzen. Bei einer Wartung kommt auch immer Öl mit raus das muss beim befüllen auch wieder rein. So grob erklärt xD

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Hast du gut erklärt :thumbs-up_new:
 

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