Neofight
Well-known member
Speedbuster schrieb:Hatte ich Dir doch auch schon geschrieben.
Plop und Ruckler hört sich ja eigentlich nach Zündung an...
Verkleidung mal runter und schauen, ob da alles mit rechten Dingen zugeht. Alles Stecker richtig drauf etc...es kann nämlich durchaus sein, dass unter Last die "Zündungsfunken" überspringen, weil da genug Dampf von den Spulen kommt, aber im Leerlauf halt durch das "Gewackel" des im Leerlauf rumeiernden Motors der Zündkerzenstecker halt nicht immer einwandfrei eine Verbindung zur Kerze hat.
Auf Deutsch, GUCK NACH OB DIE KERZENSTECKER ALLE RICHTIG DRAUF SIND! :mrgreen:
Cu
Frank
Ja hab ja schon verstanden :lachtot: