Krümmer undicht/gerissen

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Soweit ich weis musst du den Turbo mittauschen weil der Krümmer und Turbo ein Teil ist.

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grundsätzlich ja. Bei Ford wird das nur als Gesamtbauteil getauscht.

Bei einem freien Tuner / Werkstatt sollte es auch einzeln gehen. Wie bekommt man sonst nen Hybrid an den original Krümmer?
 
Dachte immer der Hybrid wird samt Krümmer (so wie das Ford Orginal Teil) geliefert.

Zumindest sieht es bei Ray auf der Seite so aus!
 
ok, das kann natürlich auch sein. Dann habe ich das möglicherweise falsch in Erinnerung. Also keine Gewähr... :confusednew:
 
sleipnirsreiter schrieb:
grundsätzlich ja. Bei Ford wird das nur als Gesamtbauteil getauscht.

Bei einem freien Tuner / Werkstatt sollte es auch einzeln gehen. Wie bekommt man sonst nen Hybrid an den original Krümmer?

Hybrid-Turbo bei unseren RS ist immer ein Original-Turbo, bei dem nur das Innenleben modifiziert wird. Für diese Bearbeitung wird der Turbo mit seiner warmen und kalten Seite auseinandergeschraubt, um die Bearbeitung zu ermöglichen. Der Auspuffkrümmer ist mit dem Abgasgehäuse fest verbunden.

Bei den Audi RS4 B5 Biturbos kann es auch anders laufen, weil der Krümmer mit dem Turbo verschraubt ist. Hier wird inter dem Begriff "Hybrid" auch ein Lader verstanden, der z.B. aus unterschiedlichen Modellen zusammengesetzt wird. Also der RS4 B5 Lader wird mit der Abgasseite des RS6 kombiniert; dazu müssen allenfalls die Flanschanschlüsse geändert werden.
 

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