Kleines Video von meinem RST

[bluefocus1203]

http://www.youtube.com/watch?v=8FEKlyAVZWI



Mein Setup :

RS Turbolader
550ccm Düsen
3 Zoll AGA 100 Zeller
3 Zoll ansaugung
Grosse Benzinpumpe
Radtec LLK
AS Ansaugbrücke
Sinter Kupplung
Quaife Sperre
Zoran Software


Großer LMM


391,7PS
644NM

 

[m-stirpel]

Nicht schlecht, hast du auch ein Video unter Last?

 

[kikki]

391PS :confusednew:
Hast du auch n Diagramm?

 

[afrob]

Heißt das Umbau von ST auf RS?

 

[bluefocus1203]

Na klar hab ich ein Diagramm leider damals mit ori SUV
Deshalb der Knick in beiden Linien konnte man auch gut hören
Während dem Run

 

[Ivolut1on]

Dürfen wir das Diagramm mal sehen?

Wie hast du das stetige geknatter hinbekommen? Macht das der 100zeller?

 

[bluefocus1203]

Hier ist es konnte es mim Iphone net hochladen :lol:

 

[Baume-ST]

bei dem geknatter sind wohl mehrere faktoren schuld.. der RS turbo z.B.
mit wie viel Ladedruck fährst du? bringt man 390 PS mit einem Fronttriebler noch auf die Straße? und was sagt deine Antriebswelle dazu? Aber Respekt vor dem Umbau! :bravo:

 

[bluefocus1203]

Des knallen liegt mehr an der Software

 

[Ivolut1on]

Naja, ich hab ja auch n "RS Turbo" ... meiner blubbert aber nur wenn ich vom gas gehe...

 

[bluefocus1203]

bei dem geknatter sind wohl mehrere faktoren schuld.. der RS turbo z.B.
mit wie viel Ladedruck fährst du? bringt man 390 PS mit einem Fronttriebler noch auf die Straße? und was sagt deine Antriebswelle dazu? Aber Respekt vor dem Umbau! :bravo:

Danke

Es geht sehr gut habe die Quaife Sperre drin. Und es sind noch die ersten Antriebswellen läuft einwandfrei.

gr Daniel

 

[Baume-ST]

echt cooles projekt! aber ein Video unter Volllast wäre wirklich noch interessant!!

 

[bluefocus1203]

Mach ich am WE :mrgreen: hört sich bisl an wie ein JET beim fahren :lachtot:

 

[fiestaxr2000i]

knapp 650 nm da hält dein getriebe aber nicht lange das ist dir aber bewusst oder !?

 

[bluefocus1203]

Hehe hält schon seit 40tkm

 

[Anonymous]

da kann der Zylinderwandriss ja kommen, also mal ab und an nach Kühlwasserstand schauen

 

[Ivolut1on]

dacht auch eben... hm hm hm... 390 PS. gut gut.... WAAAAAS 650NM? X:

Was mich etwas stutzig macht.... Aussentemp 37°.. In nem Gewächshaus der Prüfstand? Das solltest du mal bei 5° ausprobieren. Dann hat der LLK net soviel zutun, vielleicht kommt ja noch das 391te PS :ja:

edit: Ja ich weiss der LLK funktioniert nur gescheit wenn man fährt. :ugly:

 

[Neofight]

Leute stellt euch nicht an, es sind nur 644 Nm :lachtot:

 

[-TK-]

Lass dich ma von aussen aufnehmen beim vorbei knallen mit voll Kette, auf der Stelle rumtreten is langeweilig.

 

[Ivolut1on]

Leute stellt euch nicht an, es sind nur 644 Nm :lachtot:

Stimmt. Dann is alles ja noch im grünen Bereich

Aber stimme TK zu, würde das gerne mal hören! :ja: