karaya1
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Xtremnature schrieb:Schoc schrieb:AAT: AmbientAirTemperature - Umgebungstemperatur
IAT: IntakeAirTemperature - Ansaugtemp, nach dem LLK (misst der MAP)
Ist die Luft nach dem LLK wärmer als die AAT Temperatur.
Eigentlich ja oder?
MfG Xtrem
Das kommt auf den Lastzustand und die Außentemperatur an. Ich hab neulich bei 1 Grad Außentemp. gemessen, hab bis 5000 U/min durchbeschleunigt. Am Anfang war die IAT wie AAT, stieg danach aber sukzessive an bis 23 Grad. Also bei Schleichfahrt oder Leerlauf sind die Werte fast gleich.