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Ich habe mein B16 PSS10 nie runtergedreht, das neue KW schaffts wohl auf 4 cm :mrgreen:

bis auf die maximale Tieferlegung allerdings kann ich zum B16 schon was sagen:

- Es lässt sich ruck zuck einstellen, ist man wenn man am HHR war ganz froh darüber :mrgreen:
- Wenn das Fahrzeuggewicht verändert wurde kann die richtige Einstellung zwischen zwei Klicks liegen, betrifft allerdings nur Menschen auf Rundenzeiten Hatz ;)
- Lässt sich ohne Werkzeug verstellen, man muss nur manchmal etwas fummeln um die richtige Stange zu finden, Übung macht den Meister innerhalb von 3 Minuten kann man durchaus das Fahrwerk rundum anpassen
 
Was bewirkt die Federvorspannung genau ?
Kann dazu nichts passendes finden.
Was passiert wenn man die erhöht oder verringert ?
 
Hallo,

Mittlerweile sind ja bereits paar Monate um..

Wie macht sich das K-Sport auf dem Track?

Mfg
 
Wie sind denn allgemein die Langzeiterfahrungen mit dem Ksport? Probleme (Rost, Gewinde drehbar) oder alles wie am ersten Tag?
 

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