boerniRS

[PeperRainer]

Ihr immer mit dem Allrad. Mit Allrad ist immer alles gut und ohne scheiße?

Hahaha da fühlt sich jemand auf den schlipps getreten weil er kein Allrad hat ? X: :ugly: :lol: :mrgreen:
chillt mal, wa skommt als nächstes, das sich die MK2 fahrer angegriffen fühlen weil hier es jemand wagt zu schreiben "5-türer sind echt bequem im Alltag" ?

Fahr doch einfach mal den MK3 richtig und entscheide dann ob du unbedingt deinen MK2 vor allen neuen modellen verteidigen willst :doh:
ich willa nicht die 100. diskussion lostreten aber es sind immer die selben die was zu mucken haben
Es ist immer noch boerni sein thread und sollte es auch bleiben

 

[RS NO 5848]

Komisch das MANCHE MK3 Fahrer ihr Fahrzeug immer mit dem Allrad verteidigen wollen :bigtongue:. Habe ich irgendwo den MK3 RS erwähnt? Gibt noch andere Hersteller mit Allrad. Mach dir mal keine Sorgen um mich, ich fahre Fahrzeuge die auf dem neuesten Technikstand sind, mein RS ist nur mein Drittwagen.

 

[RSclassics]

Allrad hat natürlich seine Vorteile ... aber obwohl ich in den Alpen wohne für mich kein "must have" ... und die Nachteile wie höheres Gewicht, höherer Verbrauch, geringere Radleistung bei gleicher Motorleistung, höhere Wartungskosten sind auch nicht zu unterschätzen ... hätte der Mondeo den mechanischen Torsen-Allrad vom Escort Cosworth wäre das cool, dann wäre aber schon auch ein zumindest softer Bi-Turbo nötig um auf die dazupassenden sagen wir 400 PS zu kommen ... ohne Zweifel spitze, aber nahezu unverkäuflich, besonders hier in Österreich wo man für leistungsstarke Motoren gestraft wird .... aber selbst international .... schaut wie viele gebaut wurden - im Anhang mein großes Schild für meinem großen Ford (in Kooperation mit den Daten eines Nerd-Kollegen aus UK ... dazu vlt. demnächst mehr .... :roll:

es wurden ganze 4182 Mondeo ST220 Turnier gebaut .....

Mein Mondeo ST220 in Monza-Rot (Infra Red) ist Nummer 7 von gerade mal 22 Kombis in dieser Rot/Rot Kombination.

Ich muss endlich mal ein Schild bestellen... bleibt immer alles auf der Strecke.

 

[Skalar]

Das Fahren mit dem herrlich geschmeidigen 3 Liter V6 treibt einem fast Freudentränen in die Augen, gleichzeitig könnte man heulen welch herrlicher Motoren wir durch den Irrweg des Downsizing mit Direkteinspritzung beraubt wurden.

Auf unserem Selbstbetrugstrip haben wir mit Normverbrauchszyklen auf die großvolumigen Motoren hingeschlagen, haben die Brennräume immer weiter komprimiert und dabei auch die Abgase. Die wurden zwar etwas weniger, aber dafür ordentlich giftiger, jetzt brauchen wir OPF (Ottopartikelfilter) gegen den superfeinen Feinstaub der da ensteht, Stickoxide gibt´s als Draufgabe.

Nein -ich bin (noch) nicht unter die Literaten gegangen .... :ugly: rost:

Der 3 Liter V6 Duratec hat mit allen Nebenaggregaten und Flüssigkeiten ca 165 kg und wäre damit sogar beim Gewicht nicht wirklich schwerer als der aktuelle RS mk3 Motor mit 4 Zylinder und 2,3 Liter ....

umgebaut auf Biturbo mit überschaubaren Anpassungen konnte man problemlos 400 bis 500 PS aus dem V6 generieren (Noble M400, Rossion Q1 ...) ...

aber das wollten wir (angeblich) nicht ...

Cooler Post, absolut nachvollziehbar die Sichtweise. War bei mir auch so, bis ich irgendwann der Meinung war, ist einfach so passiert, dass Autos, die sich wie Motorräder anhören, tatsächlich richtig geil sind:
https://www.youtube.com/watch?v=1hXpsTRXhzA
https://www.youtube.com/watch?v=Tve5oqXNTJg

Der kleine Turbomotor kommt dem näher als ein blubbernder V8, von daher finde ich meinen MK3 richtig gut, wollte ihn gar nicht anders haben.

 

[PeperRainer]

Komisch das MANCHE MK3 Fahrer ihr Fahrzeug immer mit dem Allrad verteidigen wollen :bigtongue:

Eigenartig das ALLE MK2 Fahrer ihren Koffer mit dem 5 Zylinder verteidigen wollen :mrgreen:
Aussehen ist Geschmackssache, deswegen zieht die 3-Türig oder Kotflügelgeschichte nicht (zumindest nicht wenn man den Markt anschaut)

Einigen wir uns drauf das wir uns nie einig sein werden :winken:

 

[boerniRS]

Frühling ist !!!!!!

mein RS hat frisches Motoröl, frisches Getriebeöl und frische Kühlflüssigkeit .... etc.

rost: rost: rost:

 

[UltimateGreenhorn]

Problem mit dem Navi?

 

[boerniRS]

heute wieder ´mal eine Ausfahrt :*******:

das obere Foto könnte heißen "Wieder Probleme mit dem Navi" ..... :mrgreen:

ein möglicher Titel für das untere Foto wäre "Anbetungswürdig" ..... :ups: .... :ugly:

rost: rost: rost: rost: rost:

 

[ART71]

Kaufe dir doch bitte mal ein Navi zum Nachrüsten, das ist ja nicht zum aushalten mit dir :mrgreen:

 

[boerniRS]

Man liegt eindeutig zu wenig unter den Autos. Heute beim 2005-er Mondeo ST220 auch Getriebeöl wechseln lassen ... siehe da, hat wie der MK2 RS auch eine Ablassschraube ... super Ford, super Getrag !!! :thumbs-up_new: :thumbs-up_new: :thumbs-up_new:

 

[boerniRS]

...manchmal denk ich, dass muss fast schon der Ford-Himmel sein ..... :mrgreen: :mrgreen:

rost: rost: rost: rost:

 

[Ivan]

Dafür fehlt da noch ein GT... Und ein Cossy Escort

 

[RS NO 5848]

Man muss ja nicht übertreiben. Ist schon nen schöner Fuhrpark. Und man sollte zufrieden sein mit dem was man hat, gibt genug Leute denen es schlecht geht trotz Arbeit.

 

[RSclassics]

Ich find den Fuhrpark auch schon recht ordentlich. Cooles Panorama.

 

[boerniRS]

Gestern war ich also mit dem Mondeo ST220 beim Forumstreffen .... schönes Treffen ... schöne Location ... schönes Wetter ... was will man mehr

 

[RS NO 5848]

Hm, hätte schwören können das ich dich mit dem RS gesehen habe. War dann so ein ähnliches Design wie deiner. Da war noch ein Mondeo in der gleichen Farbkombi aber ohne Streifen. Habe deinen leider nicht gesehen. Bist du deine Tochter besuchen und hast in dem Zuge das RS Treffen mitgenommen?

 

[boerniRS]

Jep - Tochter besuchen und beim Umzug helfen (in Essen) ..... da bin ich noch .... rost: rost:

 

[RS NO 5848]

Kannst hier auch einige schöne Locations für Bilder finden. Zeche Zollverein usw.. Grüße aus Duisburg (sind ja gerade Nachbarn rost:.

 

[boerniRS]

Mondeo

rost:

 

[boerniRS]

Ausfaaaaaahhhhrt .... :mrgreen:

rost: rost: