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In Adenau voll gemacht und ab zurück nach HH. (500km)
Angekommen in HH lt. Bordcomputer 87 km Restweite.
90 % der Strecke ist 130 erlaubt da fahr ich meist im 6 Gang :lol:
Es geht mir um Gottes Willen nicht ums Sprit sparen beim RS :lachtot: vorher hat meiner bloß durch etliche Mängel...
Gute Frage Celler.
Ich halte mich komplett aus solchen Sachen raus welche Software am besten und schnellsten usw sein soll.
Jeder fährt da sein eigenes Rennen und hat seine Vorlieben.
Ich bin wieder happy und Guido hat da ganze Arbeit geleistet :thumbs-up_new: das zählt (für mich)
Nun gebe ich auch mal meine Erfahrungen zur REVO bekannt. :D
Vorweg muß ich sagen das 2014 ein hin- und her in meinem Kopf war zwischen verkaufen oder alles wieder in Ordnung bringen lassen :confused2: :confusednew:
Ihn zu verkaufen das würde ich nie übers Herz bringen das stand schon...
Eben gerade in HH Harburg.
Glaub Kennzeichen war HH -KM / MK (?) :lol:
War im eRSatzwagen unterwegs ;) (Focus MK I silber)
Geiles Gefühl wenn man IHN mal wieder live sieht aber macht das Warten nicht gerade leichter :DX:
Eeeeeeeendlich hat der kein RS mehr....!!!"
so werden die meisten Angestellten eines gewissen Autohauses reagieren :DX:
Der Schrecken des Kundenservice aka. könnte auch die Endabnahme bei Bugatti übernehmen ;)
Wie ich Dir eben auch per WhatsApp (wieso ich noch nicht gesperrt wurde ist mir...
Habe genau das selbe Problem !!! Fahre die geschlitzen / wärmebehandelten Scheiben (Brembo) und die Brembobeläge. Kaum ist der Wagen auf Temperatur bzw wurde 3-4 mal gebremst geht die Scheisse vorne Links und Rechts los : klingt so als ob 1000 Grillen ein Konzert zirpen -_- !!!!
Bin so genervt...
Da das Neuland is: Bleibt die Motorhaube dann durch den Anschluß die ganze Zeit geöffnet (zwangsweise) oder wo schließt man des genau an ??? Ist aber auch echt undurchsichtig wieviele verschieden Geräte aufm Markt sind !!! :confused2: