Puma-Schmiede - Schubumluftventil

[TobiRS]

Das es leute gibt die wirklich drüber nachdenken sich den Müll von X-Parts zu holen :irre:

 

[PS-Motorsport]

Der Preis für unser Ventil ist nun auf dauer gesenkt :thumbs-up_new:

 

[Ivolut1on]

Geistiger Müll. Kann gelöscht werden, danke.
rost:

 

[PS-Motorsport]

Hi Ivo,
Das ist eine Druckdose und kein Schubumluftventil

Am besten du gest der sache von oben ran. Ansaugrohr Weg, Hitzeschutzblech weg, dann kannst sie schon gut sehen.

 

[Ivolut1on]

Ach mensch, ich bring das immer durcheinander. :ugly: Einstellen muss ich nichts?

 

[PS-Motorsport]

Doch.
Mutter anlegen bis die Klappe geschlossen ist und dann noch mals 3 Umdrehungen zu drehen.

 

[Boost]

Hat jemand eine Anleitung zum einbau?

Ich habe das PS-Schubmluftventil und eine schwarze Feder ist eingebaut und eine 2. schwarze liegt bei, allerdings ist die eingebaute etwas härter.

Ist gleich die richtige eingebaut?

Mfg

 

[HotAction]

Normal ist die härtere immer direkt eingebaut!

Einbau ist eigentlich ganz leicht. Rechtes Rad abmontieren dann müsstest du das Ventil eigentlich schon am Turbo sehen.
Dann einfach die drei Schrauben raus und gegen das neue tauschen.

Dabei aber auf die Öffnung am Ventil achten. Die sollte mit der im Turbo übereinstimmen


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[Boost]

was kann passieren, wenn die Feder zu "hart" ist?

 

[Ivan]

Normal ist die härtere immer direkt eingebaut!

Einbau ist eigentlich ganz leicht. Rechtes Rad abmontieren dann müsstest du das Ventil eigentlich schon am Turbo sehen.
Dann einfach die drei Schrauben raus und gegen das neue tauschen.

Dabei aber auf die Öffnung am Ventil achten. Die sollte mit der im Turbo übereinstimmen


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Kommt man da besser dran als beim ST oder ist das auch sone scheiss Fummelei?

 

[HotAction]

Hmm das kann ich dir nicht sagen, hab es noch nie beim ST gesehen...

Aber schau mal hier http://focusrsforum.de/viewtopic.php?f=21&t=12957 ist sehr gut beschrieben finde ich!


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[John]

Gibt es eigendlich einen Soundunterschied zwischen dem Originalen, PS und dem Forge SUV? Also zwitschert eines mehr?

 

[eXzaR]

Also ich kann nur vom ST reden, hab das (geschlossene) Forge drin und man hört das Abblasen in den Leitungen (mit geöffneten Fenstern) schon sehr deutlich.

Zu der sache mit dem Einbau : beim RS geht das kinderleicht, n Bekannter macht das in 10min auf dem Wagenheber, kein Vergleich zu dem Gefummel samt aufgeschnittenen Unterarmen am ST

 

[Whitey]

Beim RS liegt das LDRV rechts vom SUV,deshalb kommt man da besser ran.
Das AS fächert ordentlich,je nach Gasstellung!

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[Bovver]

Hallo zusammen,

hat jemand schon sowas verbaut?
http://www.gofastbits.de/catalogue.php?cPath=111500004&c=ejcmXUOzU%2Bz%2FTP4nevfes%2B95DN09Cf8qmR17dqyLz21KvA8SOVLfBcOhNTj%2BkEAK0AzRCjAgZiqZYlkZ%2FhKA%2BcWOLzxpJBmiaajZTVrZDiNEcFj9nw50brlSBrhuZgTC%2Frzdj6gDyoSYzDG5WnIzENAvsFJujbyCS0WmD9Gjqx8%3D%7Cp%2FJxoIov8vyqySLU3pD3BRlfzMY%2B6vj7oMOGrMG39YY%3D&axle=

Finde ich attraktiv da keine Feder verbaut ist, gleichzeitig frage ich mich wie der Ladedruck ordentlich dicht gehalten wird. Wer schon mal Erfahrungen mit dem Teil gemacht hat gerne was posten :bigtongue:

 

[tobi_88]

wenn ichs richtig auf dem bild seh ist da schon eine feder drin die man selbst einstellen kann, sprich die spannung/stärke der feder.