vs Megane RS

[RolandR]

Hi Leute!

Was haltet ihr vom Megane 3 RS?
- Preis/Leistung
- Qualität
- Mängel

Habe mich bereits in einem Megane Forum umgehört, jedoch möchte ich auch noch Einschätzungen vom "gegnerischen Lager" hören.
(Fahre aktuell einen Mini Cooper Mayfair 2010)

Vielen Dank
lg Roland

 

[Anonymous]

Naja, du wirst hier bestimmt keine Löbgesänge auf den Megane vernehmen.

Ich persöhnlich finde Ihn optisch nicht so dolle.
ISt mir alles zu emotionslos.
Man muss aber sagen das performancemäßig Renault da wirklich ein tolles Auto gebaut hat, wenns auch nicht für den Focus RS reicht

 

[INTERCEPTOR]

Performance k.A. Aussehen :kotz: besonders in diesem Taxigelb.

 

[RolandR]

Man muss aber sagen das performancemäßig Renault da wirklich ein tolles Auto gebaut hat, wenns auch nicht für den Focus RS reicht

Naja, diverse Rundenzeiten sagen das Gegenteil.
Eben ich will keine Lobhymnen sondern Kritik hören

Das "Taxigelb" ist echt ein Graus. Aber schwarz ist er ok/cool.

Der RS ist hald deutlich teurer jedoch ein gibtsn als 5-Türer, das wär schon was.
lG Roli

 

[Steroid]

Ich bin gerade vom Focus auf den Megane am wechseln.

Für Leute, die "Performance" nicht nur in Längsdynamik messen ist der Megane einfach das bessere Auto.

Es kommt aber ganz darauf an, was man mit so einem Auto anstellen will.

Wenn man damit zu 90% im Alltag fährt, würde ich den Focus RS nehmen.
Will man aber öfter mal ein paar Runden auf der Rennstrecke drehen: Megane RS. Gerade Preis Leistungstechnisch.

Man kriegt den RS zwar standfest, aber nicht in Verbindung mit der Ford Garantie - und ein paar Tausend € muss man dafür auch noch einplanen.



Ich werde wohl in den nächsten 2 Wochen einen schwarzen RS Cup 250 kriegen, 300km, 20.000€.
Cuppaket
Tempomat
Regensensor
Recaros
BiXenon
Navi

Musste zuschlagen. Günstiger gehts nimmer.

 

[RolandR]

Hey Steroid!

bei dem Angebot hätt ich keine Sekunde gezögert. Bei mir ( Tirol, AT ) gibts einen vergleichbaren 2010er, 10tkm, um 29t€. Focus RS gibts so gut wie keine...

Bin im Alltag viel allein oder zu 2t am Weg.

 

[GeneralWilson]

Beim dem Angebot von Steroid hätte ich auch nicht abgelehnt...

Mir gefällt der Megane eigentlich ganz gut, aber auch nicht in gelb, mag keine gelben Autos, das is ne Taxifarbe ;p

Was die Performance betrifft - Beschleunigung, Topspeed kommt er mitm Focus NICHT mit, hatte 2 Begegnungen... aber wenns kurvig wird, nehmen sich beide eigentlich nix, das Fahrwerk vom Megane und auch die Bremsen sollen sehr gut sein, konnte es noch nicht selber testen. Den Durchzug vom Megane kannst natürlich mitm Focus auch nicht vergleichen, da fehlen einfach 100 Nm...

 

[RolandR]

Jo, danke für die Antwort!! Genau das wollte ich wissen. Jedoch Preis/Leistung/Betriebskosten relatvieren die felende Power imho.

ps, warum eig, von Focus auf Megane wechseln?

 

[Steroid]

Weil ich zu arm war den umbauen zu lassen für die Nordschleife.
Es gibt Lösungen, aber sone RICHTIGE Lösung kostet schnell mal 5k€.

Der Megane ist tatsächlich etwas langsamer als der Focus, gegeh einen gechippten Focus sieht er gar kein Land, aber darum ging es mir irgendwann nicht mehr.

 

[Gapp]

Hey Steroid!

bei dem Angebot hätt ich keine Sekunde gezögert. Bei mir ( Tirol, AT ) gibts einen vergleichbaren 2010er, 10tkm, um 29t€. Focus RS gibts so gut wie keine...

Bin im Alltag viel allein oder zu 2t am Weg.

Täusch dich mal nicht :lol: Bin ja auch aus Tirol und mir kommt vor für unser Bundesland haben wir eine sehr hohe Quote an RS. Beim Vorletzten Tuning Treffen in Innsbruck waren von 100 Autos allein schon 5 RS :lachtot: und da fehlen sicher noch einige :winken:

aber damit wir nicht Oftopic kommen find ich den Megan nicht schlecht vor allem vom Preis. Mit der Megan Trophy Front

würde ich schon eher überlegen :hurra2:

 

[RolandR]

@Gapp: cool, woher kommst? bin in tarrenz zuhaus.
Jedenfalls: Der Forddealer meines Vertrauens meint RS unter 38T€ kaum zu finden. Da nehme ich einige Schwächen für 10 weniger schon hin. Frag mich nur wo man nen Megane um 20 bekommt, zumal ja kaum gebrauchte am Markt sind.

 

[Anonymous]

Also meiner Meinung nach ist der Megane der Preisleistungsieger!!!
Ebenso ist er im Bereich Querbeschleunigung und Racetrimm in Serienbeschaffenheit (allerdings dazu das Cuppaket von Renault) das schnellere und standfestere Auto.

Der Focus defintiv in Längsbeschleunigung, Optik, Sound und Emotion!!!

 

[ynnor82]

Also meiner Meinung nach ist der Megane der Preisleistungsieger!!!
Ebenso ist er im Bereich Querbeschleunigung und Racetrimm in Serienbeschaffenheit (allerdings dazu das Cuppaket von Renault) das schnellere und standfestere Auto.

Der Focus defintiv in Längsbeschleunigung, Optik, Sound und Emotion!!!

Und da wir die 5 k investieren konnten, denke ich dass unser RS jetzt das bessere FW hat Natürlich ist der Megane in Serie ausgereifter als ein SerienRS, ich würde trotz seiner Macken, die ich hoffentlich nun alle ausgemerzt habe, den RS nicht gegen den Megane tauschen wollen. Hätte ich nun einen Unfall und der RS wäre schrott, würde ich nochmal alles neu bedenken um eben Geld zu sparen

 

[Anonymous]

da sind wir einer Meinung. Ich denke ich würde mir sogar den Clio holen, als Nos-Spielzeug.

 

[RolandR]

Wow, Leute ihr verblüfft mich. Ich hätte hier mit einem Einstimmigen: "FU, reiss ab mit dem Scheiss"
gerechnet. Dem ist jedoch offenbar nicht so und allein deswegen, möchte ich euch ein Kompliment aussprechen.

Gut; Nun werde ich mir also im Laufe dieser Woche den Mègane genauer ansehen. Je nachdem welche Eindrücke das Auto hinterlässt werde ich mir dann vil. doch noch einen RS zu Gemüte führen.
Ps, btw, was macht denn die Haftpflicht bei 250 respektive 305 Pferdchen aus? Ist das noch halbwegs im Rahmen?

lg Danke für alle Antworten!

 

[Anonymous]

Das kommt auf deine Prozente an. Ich fahre TK 15 Jahre unfallfrei und VK 11 Jahre. Hab zusammen 600,-.€ jährlich

 

[Anonymous]

Aber eins muss dir klar sein. Mit dem Megane fällst Du nichtmal halb soviel auf viel mit dem Ford :thumbs-up_new:

Der blubbert, faucht, zwitschert und macht Laune und sieht einfach Porno aus :liebhab:

Die Mängel bei Renualt sind mir nicht bekannt, aber allzu gut sollen die Franzosen ja auch nciht sein, sodass sich Ford und Renault da nichts geben.

Also Dein Geldbeutel und Dein Einsatzzweck sind entscheidend!!!

P.S. Der Ford hat allerdings im Alltag riesen Vorteile. Inneraum und Kofferraum riesig und absolut alltagstauglich. Megane halt eher ein Sportcoupe like der Scirocco. Da wirds hinten eng.

 

[RolandR]

Aber eins muss dir klar sein. Mit dem Megane fällst Du nichtmal halb soviel auf viel mit dem Ford
P.S. Der Ford hat allerdings im Alltag riesen Vorteile. Inneraum und Kofferraum riesig und absolut alltagstauglich. Megane halt eher ein Sportcoupe like der Scirocco. Da wirds hinten eng.

Also ehrlichgesagt gefällt mir das Understatement des Franzosen recht gut. Auffallen ist für mich nicht so wichtig. -> Wo du aber recht hast ist die Alltagstauglichkeit. Das Coupe hat sicherlich Nachteile gegenüber dem RS wenn es um Kofferraum und Passagiere geht. Wobei das muss ich mir in Echt ansehen.
Freundin hat ja einen "Stangenfocus" der gefällt mir doch recht gut vom Layout her.

 

[Steroid]

Dafür hat der Megane fast alles serienmäßig


Ronny: bau bei dir mal n guten Fahrer ein, da haste mehr von als vom Clubsport haha

 

[Anonymous]

na das stimmt aber nicht. Der hat genau soviel serienmäßig wie der Focus. Und die Aufpreispolitik ist sogar leicht teurer. Aber du hast ja wie so oft wieder bessere Kontakte und Angebote wie der Rest der Welt.

Fakt ist der Megane ist mit ähnlicher Ausstattung gute 8.000 € billiger im offiziellen ANgebot.