Schwarze Ruß flecken

[Devil | Ben]

Hallo


Beim Ganzes Heck ist voll mit rußflecken mal kleiner mal größer


Hat das sonst noch jemand ?

Auto hat jetzt 2000 Kilometer drauf. Ist das Vll der Auspuff der sich noch frei brennt

 

[Armin]

Ist normal, war auch beim MK2 schon so.

 

[Tigga]

Hallo
Ist bei meinem MK 3 auch so.
Gruß
Christian

 

[Wippermann]

Jup das habe ich bei meinem auch. Grad auf Blau sieht man es leider super gut.

 

[Anonymous]

Jup ist normal. Wird aber zumindest bei mir mittlerweile besser

 

[Horni RS]

Meiner hat das nicht. Könnte am schwarz liegen. :nixweiss: :lol: :lol: :lol: feif:

 

[brutza]

also meiner hatte das nie ... und ich putze der Gerät jeden Samstag per Hand mit Waschhandschuh, da hätte ich das schon längst gesehen

 

[Satsch]

Bei mir ist es auch extrem bis zum Flügel hoch. Mit das nervigste am ganzen Auto.

 

[NitrousNorbert]

Eben den blauen gewaschen, 3km nach Hause gefahren und hinten schon wieder Sprenkler drauf gehabt.
Ist mir aber bis heute noch nicht negativ aufgefallen, habe da nie so drauf geachtet.
Ein Direkteinspritzer rußt nunmal, und der Sog beim fahren zieht die Partikel ans Heck.

 

[Integrale]

Das hat auch mit der Anfettung bei Vollast zu tun und teilweise verbrennung des Öls..

 

[stilotto]

Hi!

Mein weißer hat immer schwarzes Heck ;-)


lg

 

[Larst]

Hab ich beim ST auch , aber nur nach Vollgasfahrten .

 

[PapaSchlumpf]

Hat mein blauer definitiv auch. Schon lustig, die ehemals russigen Dieselstinker haben jetzt blitzblanke Endrohre und saubere Hinterteile. Unsere Benziner dagegen schauen aus, wie wenn sie die Pest hätten. :bananadancer2:

 

[MarwieRS171]

Eben den blauen gewaschen, 3km nach Hause gefahren und hinten schon wieder Sprenkler drauf gehabt.
Ist mir aber bis heute noch nicht negativ aufgefallen, habe da nie so drauf geachtet.
Ein Direkteinspritzer rußt nunmal, und der Sog beim fahren zieht die Partikel ans Heck.

Das mit dem Sog ist verständlich, aber dass es selbstverständlich sein soll, dass ein Direkteinspritzer rußt ....?? Verstehe ich nicht, sry .

 

[Hodenspalter]

Wenn es standing Schläge im Aupuff tut, find ichs verständlich das am Heck Rußflecken sind...

 

[T80]

Eben den blauen gewaschen, 3km nach Hause gefahren und hinten schon wieder Sprenkler drauf gehabt.
Ist mir aber bis heute noch nicht negativ aufgefallen, habe da nie so drauf geachtet.
Ein Direkteinspritzer rußt nunmal, und der Sog beim fahren zieht die Partikel ans Heck.

Das mit dem Sog ist verständlich, aber dass es selbstverständlich sein soll, dass ein Direkteinspritzer rußt ....?? Verstehe ich nicht, sry .

https://www.automobil-produktion.de...eht-es-den-benzinern-an-die-partikel-346.html

 

[meya]

https://www.automobil-produktion.de...eht-es-den-benzinern-an-die-partikel-346.html

Wenn man den Benzindruck erhöhen würde, müsste der sprit doch besser "zerstäubt" werden im Brennraum oder seh ich das falsch? :confusednew:

 

[NitrousNorbert]

Also 4000 anstatt 2000bar oder wie ??
Die Einspritzdrücke sind doch generell schon sehr hoch, und noch feinere Einspritzung würde ja noch feinere Partikel bedeuten.
Die bleiben dann nicht in der Lunge hängen, die gehen direkt ins Blut.

 

[meya]

Also 4000 anstatt 2000bar oder wie ??
Die Einspritzdrücke sind doch generell schon sehr hoch, und noch feinere Einspritzung würde ja noch feinere Partikel bedeuten.
Die bleiben dann nicht in der Lunge hängen, die gehen direkt ins Blut.

Jetzt nicht so übertriebn aber ein paar Bar mehr. Feinere Partikel vermischen sich ja besser mit der luft und würden ja auch besser verbrennen? Sorry falls ich falsch liege bzw falls die frage so bescheuert rüber kommt... Bin kein KFZ'ler sondern Anlagenmechaniker

 

[NitrousNorbert]

Na, davon habe ich auch keine Ahnung, ich weiß halt nur dass der Einspritzdruck ja jetzt schon bei irgendwas bis 2000bar oder so liegt, auf jeden Fall enorm hoch, man könnte mit so einem Druck Material schneiden wenn es nicht zerstäubt würde.
Ob da ein bisschen mehr noch was aus macht oder überhaupt möglich ist?