RS mit 428 PS und 619 NM bei Mobile...

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Nett finde ich den Spruch:
Schnittverbrauch bei normaler Fahrweise 8 ltr.;

Ist halt alles relativ :lachtot:
 
schwer zu sagen.
Ähnlich Umbauten haben hier ja auch einige und mehr. Liegen aber im Bereich 400-410 PS.

Die Frage sit natürlich, wenn die 428 nach DIN sind, dann sind nach EWG schon paar PS weniger. Dazu kommt das sehr hohe Drehmoment, dass die meisten hier im Forum nict wollen, da mit Fronttrieb kaum noch fahrbar.
Aber eine hohes Drehmoment durch großen Ladedruck, dann kann schon die Leistung raus kommen. Aber Fahrbarkeit und Haltbarkeit wären dann eher :icon_klokotzen:
 
Ich denke nicht...Das ist zuviel...selbst für mit Düsen...und bei soviel NM...dann hoher LD.....selbst 400EWG PS würde ich anzweifeln :pfeif:
 
dieser hier ( http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=v43sypvhlhcg ) hat noch etwas mehr PS und ist hier im Forum vertreten, einfach mal nachfragen wie das Fahrverhalten und der Verschleiß mit 480 PS sind ;) http://www.focusrsforum.de/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1971
 
der von Gabat ist doch dieser Feuer-Spucker-Video-Zurückzieher :confused2:
 
RS Führer schrieb:
dieser hier ( http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=v43sypvhlhcg ) hat noch etwas mehr PS und ist hier im Forum vertreten, einfach mal nachfragen wie das Fahrverhalten und der Verschleiß mit 480 PS sind ;) http://www.focusrsforum.de/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1971

Ups.
Das würde mich dann aber schon interessieren.
Ist aber leider nicht sehr aktiv gewesen und/oder hat seinen Renner nicht vorgestellt. Im Österreich-thread war nur ein post ...
Vielleicht muss ich das dann mal per PM versuchen.
 
Also ich will ja nicht wieder den Miesmacher spielen,
aber mit dem Serien- und auch dem Hybrid-Turbo ist bei 420-440 PS der Arsch ab.
Und so wie ich das lese, hat er am Turbo nix gemacht.
Da kannst du gern 2,3bar fahren, dann macht der Turbo eben die Grätsche, das hält der von der
Abgastemperatur nicht lange durch.

Jamsport fährt nicht umsonst nen GT30 Lader mit deren 500bhp, zudem noch andere Nocke,Pleuel und Kolben.

Aber vll. wurde ja auch nach WDW-Norm korrigiert :)
 
was in gottes namen ist denn jetzt schon wieder die wdw norm? :lol:

wünsch dir was? :lachtot:
 
Wie du Willst :mrgreen: Oder doch die Höhenluft? :DX:

Also wen der berni heißt(wie link vom RS Führer)....da schreibt er zumindest was von Lader...Wer weiß was Gabat da so gebaut hat?
 
Er schreibt 483PS Radleistung das sind gute 530PS am Motor. :icon_auslachen2:
 
@whitewolf
jo das könnte so passen :mrgreen:

Naja, ich denke es liegt schon an den Rennkerzen :langenase:

Aber vll. hat er ja wirklich noch div. andere Motorumbauten gemacht, wer weiss das schon :nixweiss:
 
:winken: Ne ne,der hat den Motor vom Nissan GTR drin und den nach unten getuned, weil die vielen Ponnys so an der Lenkung gezogen haben.. :lachtot: :lachtot: :lachtot:
 
der motor aus'm gtr paßt doch gar nicht, das ist sicher nur die gtr-wasserpumpe, die nen bissl gepimpt wurde. :)
 
prüfstände lassen sich wunderbar manipolieren,gerade die amis aussm supra forum beweisen das zu hauf..........

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