Messwerte 19" auf 20"

[ngt]

Hat schon jemand den vergleich 0-100, 0-150, 0-200, 100-200, .......wenn man von 19 Zoll auf 20 Zoll umsteigt ?
Wenn wir das Thema schon hatten, bitte löschen, ich habe nichts gefunden :maul:

 

[Ellmer-Autosport]

ändert sich nichts, da bei 20" ein 30er Querschnitt gefahren wird

der Abrollumfang zu 19ern mit 35er Querschnitt ist somit nahezu identisch

 

[viech]

ändert sich nichts, da bei 20" ein 30er Querschnitt gefahren wird

der Abrollumfang zu 19ern mit 35er Querschnitt ist somit nahezu identisch

Ich würd mal behaupten, dass das Quatsch ist. Der Abrollumfang ist bzw muss ähnlich sein, dass der Tacho passt, aber "ngt" gings wohl eher um die Beschleunigungswerte. Und dass die bei der 20 Zoll-Felge gegenüber ner baugleichen 19er schlechter sein wird, ist eigentlich logisch (-> höhere Massenträgheit, weil das "schwere" Felgenbett weiter außen ist) . Ist nur die Frage wieviel das ausmacht...

Gruß Viech

 

[ngt]

Ja genau, ging mir um beschleunigungswerte :cooler:

 

[Ellmer-Autosport]

da ändert sich nichts wie schon geschrieben

da ich selber 20"er fahre, kann ich das beurteilen !

mein 20er Rad ist im Gegensatz zur Serienfelge 1,2 Kg leichter...

und Felgenbett bzw ET Änderung hat kaum was mit der Beschleunigung zu tun

und jetzt ???

 

[seppel08]

kann ich Elmer nur zusprechen ist bei mir ähnlich
meine 20iger ist auch leichter als meine ori.19 von Ford