Mein neuer TT RS

[Anonymous]

Die Haube ist schon krass.
Aber der TT hat auch definitiv Probleme die Wärme weg zu bekommen.
Aber man müsste die mal Live sehen.
Wenn Sleipnisreiter aber schon sag tdas die billig wirkt,
ist es wohl kein Thema mehr.

Der Heckpoiler ist schon nett.
Aber in welcher Farbe?? :confusednew: :nixweiss:
Soll auch nicht zu sehr auffallen, daher tendiere ich schon fast zu wieder weiss.

 

[-TK-]

Weisse Fläche mit schwarzen Wings an beiden Seiten :roll:

 

[Badman]

Nimmst weiß und dann tust beliebig folieren, in deinem Fall würd ich pink raten :icon_auslachen2:

 

[-TK-]

:lachtot: :fuck2:

 

[DavyJones]

wie Lars schon erwähnte ist die Haube nur aufgesetzt und folgt dem Gesetz form follows function

 

[Anonymous]

:lol:

Den Heckspoiler kann ich mir nächste Woche bei meinen Tuner HGR anschauen.
Wenn er mir geällt nehm ich Ihn gleich mit.

 

[jogge]

der umbau iss geil... :thumbs-up_new: ... und die haube find ich richtig klasse. beim turbo heist die wichtigste massnahme: kühlung, kühlung, kühlung.

die flaps an der seite sind auch heiss. aber da kriegt der tüv´ler vermutlich nen shock.....

hatte ich schon erwähnt ??? das wichtigste ist die kühlung. deshalb her mit der haube. am besten im carbon-look oder gar echtcarbon.. :ugly: .. 8)

 

[Anonymous]

Ich muss mir die Haube wohl auch mal live anschauen.

In ein 2-3 Wochen kommt dann auch endlich der nächste Große Umbau.
Man glaubt es kaum aber es sind quasi alle Teile am Start.
Dann ist eh erstmal Ebbe in der Kasse.

Gemacht wird:

- KW-Gewinde einschl. Abstimmung durch Cristoph Breuer auf der NOS
- 2x HJS-200-Zeller Sonderanfertigung von f-twon
- LLK von AWE
- Ladeluftverrohrung Forge
- Map Update von HGR
- Tarox Bremsscheiben Ugrade vorne und hinten

 

[sic1983]

F Town is ne gute Adresse, war schon vor Ort :cooler:

 

[Anonymous]

Definitiv der beste AGA Bauer in D!!!
Ich hab dann auch alles von Ihm bis auf den ESD, der ist noch von Milltek.

 

[misterk]

Was macht der VMAX-begrenzer? Wird der beim Update auch endlich weg gemacht? Kannste dann Audi unter die Nase reiben mit ihren scheiss Begrenzern. :maul:

Wieviel Leistung hat er dann mit diesem Upgrade?

 

[Anonymous]

Da ist der Ackermann dran.
Wenn ich Glück hab hat er is 2 Wochen soweit mit der Vmax.

Denke mit allem wird er dann um die 435-440 PS EWG drücken.
Ackermann hat noch an der Zündung rum getestet und die Nockenansteuerung
geändert. Sollte dann wohl mit die stärkste Stufe ohne anderen Turbo am Markt sein.

Warten wir es mal ab.

 

[misterk]

Da haste aber tief gestapelt mit der Leistung. Ich tippe eher auf 450+. Aber gut warten wirs ab. Machste den Turboumbau?

 

[Anonymous]

ich warte mal ab.
Jetzt sinds 426PS EWG (wir wollen ja nicht mit DIN anfangen wie im TTS Forum )

Turbo-Umbau kommt zu 100%
Nockenumbau weiss ich noch nicht.
Ich taste mich Stück für Stück an die 5 heran.

 

[DavyJones]

Alter, Dachte wolltest nur´n "normales" FW

Und keine NOS Abstimmung ^^

 

[Badman]

Also ich empfehle ja nochmal 1000euro fürs fahrwerk draufzulegen . Damit bekommst ne Christoph breuer app und fährst automatisch unter 8min! :thumbs-up_new:

 

[Anonymous]

:lachtot: :lachtot: :****:

 

[Badman]

:lol: :mrgreen:

 

[Anonymous]

Bin noch am überlegen :ugly:

 

[schaki]

Für was stehtn die "733" am Heck vom Raeder-TTRS?
PS?