Ladeluftkühler mit TÜV HG / MTB - PS Alu Ansaugbrücke

[Anonymous]

Guten Tag,

hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Ladeluftkühler von HG/MTB (Tüv) und der Ansaugbrücke von Puma-Schmiede (Tüv)?


http://puma-schmiede.de/Shop/product_info.php/info/p515_Focus-2-RS-Ladeluftkuehler-mit-TUeV--HG-Motorsport---MTB.html/XTCsid/c0d4ae1128d1cc44c6efd9aa2460fad7

http://puma-schmiede.de/Shop/product_info.php/info/p1057_Focus-2-RS-PS-Alu-Ansaugbruecke-mit-Tuev.html/XTCsid/c0d4ae1128d1cc44c6efd9aa2460fad


Bei der AS-Alubrücke gab es ja bei einigen Probleme, ist dies bei der Brücke von Puma-Schmiede besser?
Bis welche Leistung ist der Ladeluftkühler ausglegt und wie ist sie Verarbeitungsteschnisch?


Mfg

 

[rh-renntechnik]

Di probleme bei der AS Brücke sind selbst gemacht da beim Einbau nicht auf die Anleitung geachtet wurde.

Die Ansaugbrücke der Pumaschmiede / HG stammt von Pumaspeed UK

habe diese Brücke selber einige male verbaut und ( auch wenn jetzt wieder einige schreien stimmt nicht) ist diese von der Qualität nicht so toll, sehr grobporig, teilweise einschlüsse im Guss aber as muss jder für sich selbst entscheiden.

 

[PS-Motorsport]

War ja klar Ray :bravo:

Unsere Ansaugbrücke lassen wir von Pumaspeed Herstellen allerdings legen wir da ser Großen wert auf bessere Qualität als bei den anderen Brücken.Hab heute gerade wieder eine in Mattschwarz verbaut
Leistungsmässig brauchst dir da keine hoffnung zu machen. Nicht eine einzig der ganzen angebotenen Brücken bringt wirklich was an Leistung.
Wobei unsere doch schon etwas schöner ist wie die hässliche fette AS Brücke

Der HG LLK wir in Handarbeit hergestellt und passt sehr gut. Die Kühlleistung ist genauso gut wie ein Proaloy mit Luftleitbleche. Wobei es den HG Kühler nun auch mit Luftleitbleche exlusiv bei uns gibt.

 

[MV-Focus ST]

Sind wir hier im Dis-Thread?

Das kann man auch diskutieren ohne solche "..unsere doch schon etwas schöner ist wie die hässliche fette AS Brücke..." Äusserungen.
Klar ist es Geschmackssache und jeder muss selber schauen welche Brücke er qualitativ besser findet. Aber ohne solche Äusserungen.



MfG Daniel rost:

 

[Anonymous]

Müssen bei dem LLK mit Luftleitblechen eigentlich die serien Bleche aus Kunstoff rausgeschnitten werden?

 

[Bad-Focus]

die plasteteile fliegen meist ganz raus :ugly:

 

[PS-Motorsport]

Sind wir hier im Dis-Thread?

Das kann man auch diskutieren ohne solche "..unsere doch schon etwas schöner ist wie die hässliche fette AS Brücke..." Äusserungen.
Klar ist es Geschmackssache und jeder muss selber schauen welche Brücke er qualitativ besser findet. Aber ohne solche Äusserungen.



MfG Daniel rost:

Wieso??? Ist doch meine Meinung. Jeder darf doch seine meinung eusern oder nicht? Bin nicht der einzige der das von der AS hält.

 

[MV-Focus ST]

Sagen wir es mal so: Man kann es kultivierter ausdrücken rost:

 

[TLF]

Das teilegutachten von llk ist doch nur für 305 ps ... Oder bin ich falsch

 

[Badman]

Sagen wir es mal so: Man kann es kultivierter ausdrücken rost:

Du verstehst glaub ich nicht um was es hier ging.

Und ja, ich finde die AS auch hässlich

 

[giuli5]

Immer noch schöner wie eine beule in der Haube ist die AS allemal ....

 

[PS-Motorsport]

Ja :lachtot: Da geb ich dir recht :lachtot:

 

[Ollibaer2000]

Ich bin mit meiner hässlichen fetten AS Ansaugbrücke zufrieden !!

Und ja ich hab die Einbauanleitung gelesen daher ist meine dicht ;-)

Fackt ist egal welche Brücke man verbaut !
Ob die
-AS
-Elevate
-Mountune
-Pumaspeed
-Sitech
oder die Brücke von Jamsport (find ich Optisch sehr gelungen).

Sorry wenn ich jetzt noch die eine oder andere vergessen hab.

Wichtig ist das man keine Beulen in der Haube hat !!!
Ich rate jedem ob Serie oder Tuning baut euch die Rotzeplastikbrücke aus.
Auch nach dem Softwareupdate ist nem Kollegen der wirklich total Serie ist die Brücke geplatzt. Mir damals im übrigen auch als ich noch so gut wie Serie unterwegs war. Ich hatte damals CE drauf !!! Jeder kann machen und lassen was er will. Nur fragt mich einer tauscht sie aus !!!
Das meine Meinung dazu !

lg

Olli

 

[cart]

und ich bin der meinung man sollte nicht immer die panik schüren. manche haben halt pech und die brücke platzt, die masse wird davon trotzdem nie was mitbekommen, was über das lesen im forum hinaus geht. selbst wenn mittlerweile bei 200(diese zahl ist rein fiktiv und absichtlich etwas höher angesetzt) rs die brücke geplatzt wäre, wären das lumpige 2%, das ist ein risiko mit dem ich leben kann und das seit 64tkm. bei mir ist auch immernoch cj drauf, weil's läuft.

ich will euch eure alubrücken nicht ausreden, wer eine drin haben will, bitte, sieht ja auch hübscher aus, als das ding aus plaste, aber ich kann es nimma lesen, wenn man so tut als würden jeden tag 10 brücken platzen und man deswegen unbedingt auf alu wechseln muß. das ist wir mit h5n1 und dem grippeimpfstoff, fast keiner brauch's aber alle wollen's aus panik haben... :roll:

 

[Ollibaer2000]

Ja so kann man es auch sehen Dann find ich es erstaunlich wenn ich von den fiktiven 200 schon 5 Leute kennen die in meinem Freundes bzw Bekanntenkreis sind ?°?° ^^ Zufall ??? Kann sein !

Fragt mich einer sag ich austauschen !!!

Egal welcher Anbieter !!!

lg

Olli

 

[cart]

und ich kenne nicht einen persönlich, bei dem die brücke geplatzt ist, und das, obwohl wir beim stammtisch nen haufen rs haben und ich auch viele über treffen kenne. ich weiß nur von einem, bei dem es vorne im motorraum geknallt hat und der deswegen auf alu gewechselt ist, was ich in dem fall durchaus verstehen kann. wenn ich jetzt aber vor allem angst habe, was passieren könnte, dann laß ich den rs am besten vor'm haus verrosten und bleib im bett liegen...
aber da ich ein ganz harter bin fahr ich jeden tag mit plastebrücke! bis es knallt... :ugly:

 

[INTERCEPTOR]

Na dann ... Good luck.

 

[Ollibaer2000]

und ich kenne nicht einen persönlich, bei dem die brücke geplatzt ist, und das, obwohl wir beim stammtisch nen haufen rs haben und ich auch viele über treffen kenne. ich weiß nur von einem, bei dem es vorne im motorraum geknallt hat und der deswegen auf alu gewechselt ist, was ich in dem fall durchaus verstehen kann. wenn ich jetzt aber vor allem angst habe, was passieren könnte, dann laß ich den rs am besten vor'm haus verrosten und bleib im bett liegen...
aber da ich ein ganz harter bin fahr ich jeden tag mit plastebrücke! bis es knallt... :ugly:

Yop
Dann mach das ist ja dein gutes Recht :thumbs-up_new:
Ich hingegen bin froh das ich mich mit der Sache nicht mehr beschäftigen muss ob es knallt oder nicht

lg

Olli

 

[TobiRS]

Hab mir die PS Ansaugbrücke bestellt und bin bestens zufrieden mit. Auch die Qualität ist besser wie manch andere Brücke.

 

[Anonymous]

schon eingetragen?