Ach, so ne gebrochene Speiche ist doch kein....ähm.....Radbruch.
Ab zum kleinen feinen örtlichen Fahrradhändler und der Schaden sollte für'n Appel und Ei behoben sein.
Bei etwas älteren Rädern kann dann schnell noch mehr kommen.
Kennste ja vom Auto(händler).
Kette, Ritzel hinten, Zahnkränze vorne ggf. ganze Kurbel, Bremsen, Reifen, Schläuche, etc.
Wobei man so ne Speiche auch selber tauschen kann.
Mit Schieblehre die Dicke ausmessen, Länge ermitteln und entsprechend ordern.
Ist eigentlich alles kein wirkliches Hexenwerk.
Lediglich bei der Speichenspannung bzw. wenn du nen 8er rausmachen mußt ist das etwas schwieriger.