Christian´s Focus RS

[Achyles]

Jep...die Felgen kommen super, nur die Einkaufsliste muss weg feif:

 

[Demoniac]

Die Felgen stehen deinem RS richtig gut.

 

[Badman]

Die Felgen stehen deinem RS richtig gut.

Die würden auch meinem gut stehen...bei allen anderen würds doof aussehen :bigtongue:

 

[Demoniac]

Nee, deiner hat nicht das gewisse etwas dafür :bigtongue:
Du musst aber zugeben, dass Gesamtpaket stimmt.

 

[Badman]

Hab ich doch zugegeben

Sieht super aus :thumbs-up_new:

 

[Christian Schachner]

Hab ich doch zugegeben

Sieht super aus :thumbs-up_new:

Freut mich, dass er euch gefällt!

Das Auto ist für meine Frau. Bin eigentlich nur der Auowäscher usw... aber sie liebt den RS und kann sich kein besseres Auto vorstellen!

Steigerung zu diesem Auto wird schwierig außer Porsche usw... :mrgreen:

 

[Demoniac]

Wenn sie nen RS fährt, was fährst du dann?

 

[FRSGER]

Was soll der Garrett Aufkleber ?

 

[Redrump]

Hab ich doch zugegeben

Sieht super aus :thumbs-up_new:

Freut mich, dass er euch gefällt!

Das Auto ist für meine Frau. Bin eigentlich nur der Auowäscher usw... aber sie liebt den RS und kann sich kein besseres Auto vorstellen!

Steigerung zu diesem Auto wird schwierig außer Porsche usw... :mrgreen:

Genau wie bei mir...typisches Frauenauto. Und in Sachen Porsche wohne ich ab Samstag ja zumindest schon mal vor der Werks-Haustür :lol:

 

[Christian Schachner]

Wenn sie nen RS fährt, was fährst du dann?

Mein Spielzeugauto ist ein Escort Cosworth. Von 0-100 km/h mach ich sie noch platt aber ab 200 km/h aufwärts hab ich dann nichts mehr zu Lachen... 8O

 

[Demoniac]

Naja, auf der Landstraße oder aufm Feldweg machste se dann allemale Platt :mrgreen:

 

[Anonymous]

Ich hatte nen Escort RS Cosworth mit 345PS
und der sieht keine Schnitte gegen meinen
Focus RS mit Powerbox, auch nicht auf der
Landstrasse, trotz Schalwegverkürzung 60%
tieferlegung und Sportberreifung usw, der ist
einfach zu träge von der Lenkung und der
Allrad bremst mehr als das er es in der Traktion
wieder wett machen kann! Die damaligen Test
in der Ralley Raging mit Richter Cossy in 4.4
auf 100 mit 330 PS und dem Getriebe, niemals.