theRacer
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Ist mit 1. AT Motor und original Motor das gleiche gemeint?
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theRacer
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Also schon der 2te???
Maverchick
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so wie ich das verstanden hatte bedeutet "original Motor" dass kein neuer reingekommen ist, sondern der 1ste (potentiell defekte) noch drin ist/bleibt..theRacer schrieb:
Dies als die richtige Definition zu verstehen ist allerdings unmöglich bzw. nur eine von mehreren vorstellbaren Definitionen für "original Motor". Vielleicht wäre sowas wie "Reparaturmaßnahme" besser? Oder was halt sonst an Maßnahmen ergriffen wird/wurde, OHNE den Motor zu tauschen bzw. ohne das Ford einen Tauschmotor angewiesen hat...
Maverchick
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Stimmt schon..
Trotzdem wäre es jeweils sicher sehr (?!) interessant zu wissen was denn repariert wird... Klar wenn es um die Undichtigkeit geht wird es immer die Kopfdichtung sein.. Sollten aber dennoch auch andere Maßnahmen durchgeführt werden (welche auch immer, weiß ja keiner vorher was man sich da ggf. sonst noch einfallen lässt seitens Ford), dann wäre es evtl. auch für den Rest interessant zu erfahren was das in diesem Fall dann wäre..
Trotzdem wäre es jeweils sicher sehr (?!) interessant zu wissen was denn repariert wird... Klar wenn es um die Undichtigkeit geht wird es immer die Kopfdichtung sein.. Sollten aber dennoch auch andere Maßnahmen durchgeführt werden (welche auch immer, weiß ja keiner vorher was man sich da ggf. sonst noch einfallen lässt seitens Ford), dann wäre es evtl. auch für den Rest interessant zu erfahren was das in diesem Fall dann wäre..
Gamble
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Auf jeden Fall wäre das interessant, gehört aber meiner Meinung nach schon mehr in den Bereich Ursachenforschung. Ursprünglich wurde der Thread ja eröffnet um einen Überblick zu bekommen ob es sich bei den Schäden um Einzelfälle oder schon regelmäßig wiederkehrende Probleme handelt und ob es einen bestimmten Bauabschnitt oder eine bestimmte Laufleistung gibt auf die sich das Problem eingrenzen lässt.
Bei der genauen Problembeschreibung wirds halt schwierig da, zumindest nach meiner Wahrnehmung, bei vielen mit einem Endoskop nachgeschaut wird und beim positiven Befund sofort die Arbeiten eingestellt werden und ein neuer Motor eingebaut wird, so dass dazu oftmals keine genauen Infos vorliegen.
Von mir aus können aber diejenigen die da genaueres wissen die Details des Schadens auch noch hinten mit einem weiteren Slash "/" hinten anfügen. Der ein oder andere hats ja weiter vorne auch schon angegeben.
Bei der genauen Problembeschreibung wirds halt schwierig da, zumindest nach meiner Wahrnehmung, bei vielen mit einem Endoskop nachgeschaut wird und beim positiven Befund sofort die Arbeiten eingestellt werden und ein neuer Motor eingebaut wird, so dass dazu oftmals keine genauen Infos vorliegen.
Von mir aus können aber diejenigen die da genaueres wissen die Details des Schadens auch noch hinten mit einem weiteren Slash "/" hinten anfügen. Der ein oder andere hats ja weiter vorne auch schon angegeben.
BJ / KM-Stand / Schaden / Anzeichen / wievielter AT Motor / Username
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10.000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10.000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
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11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
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15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
Bluelionheart
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31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
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13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
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15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
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11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
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24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
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15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 /17.500km/ Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
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06.07.2016 /17.500km/ Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
So hier mal eine aktuelle Statistik. Ich habe hier mal bewusst die prozentzahlen rausgenommen da es hier ja für einigen Diskussionsstoff gesorgt hat.
Die Tendenz allerdings, dass Anfang bis Mitte 2016 viele ausgefallen sind bleibt. Ich weiß auch das je später das Auto gekauft wurde weniger km zurückgelegt wurden, aber diese Tendenz kann man ja jetzt über die Zeit verfolgen.
Im ersten Diagramm habe ich mal die Km in Gruppen unterteilt, da man hier besser eine Auswertung machen kann hinsichtlich der Verteilung und der Wahrscheinlichkeiten.
Die Tendenz allerdings, dass Anfang bis Mitte 2016 viele ausgefallen sind bleibt. Ich weiß auch das je später das Auto gekauft wurde weniger km zurückgelegt wurden, aber diese Tendenz kann man ja jetzt über die Zeit verfolgen.
Im ersten Diagramm habe ich mal die Km in Gruppen unterteilt, da man hier besser eine Auswertung machen kann hinsichtlich der Verteilung und der Wahrscheinlichkeiten.
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Gamble
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Leute bitte, ich bin es langsam leid hier jede Woche minimum 10-15 Beiträge rauszufischen. Ihr wolltet einen Thread mit einer Übersicht zu den Motorschäden mit den wichtigsten Infos und habt einen bekommen. Damit der aber übersichtlich bleibt, führt die Diskussionen bitte im Kühlmittelthread http://focusrsforum.de/viewtopic.php?f=94&t=18559&start=830 in dem ihr das entsprechende Posting hier aus dem Thread verlinkt oder zitiert.
Zum Thema, Erweiterung der Liste um Durchschnittsverbrauch etc.:
Es sind hier kurz und knackig die Daten abgebildet die von den meisten immer wieder erfragt werden im Zusammenhang mit dieser Thematik. Da die Liste nicht filter- oder sortierbar ist, ergibt es keinen Sinn die einzelnen Einträge mit allen möglichen Infos zu erweitern und zu überfrachten weil es dadurch immer unübersichtlicher und schwieriger auszuwerten wird.
Zumal bspw ein Durchschnittsverbrauch von 11l ja bei zwei Personen nicht zwangsläufig mit der gleichen Fahrweise einhergeht.
Also Einträge und auch Statistiken hier, Diskussionen bitte im oben verlinkten Kühlmittelthread.
Zum Thema, Erweiterung der Liste um Durchschnittsverbrauch etc.:
Es sind hier kurz und knackig die Daten abgebildet die von den meisten immer wieder erfragt werden im Zusammenhang mit dieser Thematik. Da die Liste nicht filter- oder sortierbar ist, ergibt es keinen Sinn die einzelnen Einträge mit allen möglichen Infos zu erweitern und zu überfrachten weil es dadurch immer unübersichtlicher und schwieriger auszuwerten wird.
Zumal bspw ein Durchschnittsverbrauch von 11l ja bei zwei Personen nicht zwangsläufig mit der gleichen Fahrweise einhergeht.
Also Einträge und auch Statistiken hier, Diskussionen bitte im oben verlinkten Kühlmittelthread.
cmonurlauber
Well-known member
Bluelionheart schrieb:
Konstantin188
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- Ford Focus RS MK3
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31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
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25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
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13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016/13.000km/Wassereintritt Topf 4/ Kühlwasserverlust/ vermutlich AT Motor/Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 /17.500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13.858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
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13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
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26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
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29.06.2016/13.000km/Wassereintritt Topf 4/ Kühlwasserverlust/ vermutlich AT Motor/Cmonurlauber
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Yoshi
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08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10.000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016/13.000km/Wassereintritt Topf 4/ Kühlwasserverlust/ vermutlich AT Motor/Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 /17.500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13.858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24.980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
94 Re: Anzahl Motorschäden hier im Forum
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
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13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
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Maverchick
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15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 / 17500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
23.03.2017 / 19780km / Wasser in Zxlinder 1&3 / Original Motor l/ CallyRS
12.04.2016 / 13890km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / whoaaaa
Cally könntest du bitte mal prüfen und dein korrigiertes Baudatum angeben. 23.03.18 ist (war) klar falsch. Und die Korrektur von wohaaaa auf 23.03.17 ist bei 19780km Laufleistung auch nicht unbedingt automatisch richtig. Ich vermute mal 23.03.16? Dann würde es tendenziell zur Entspannung beitragen. 23.03.17 weniger bzw. eher gegenteilig..
Habe ansonsten mal kosmetisch korrigiert. Die km entweder alle mit 1000er Trennzeichen-Punkt oder alle ohne. Die Bindestriche entweder alle mit Leerzeichen davor / dahinter oder alle ohne. Mag sich ja lächerlich anhören, aber ich finde es trägt auf einfachstem Weg zur Übersichtlickheit bei...
Ausserdem würde ich mal behaupten, dass bei allen die den 1sten AT-Motor angwiesen bekommen haben (von Ford) die Angabe "Original-Motor" überflüssig wäre.
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016/13.000km/Wassereintritt Topf 4/ Kühlwasserverlust/ vermutlich AT Motor/Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 / 17500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
23.03.2017 / 19780km / Wasser in Zxlinder 1&3 / Original Motor l/ CallyRS
12.04.2016 / 13890km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / whoaaaa
Cally könntest du bitte mal prüfen und dein korrigiertes Baudatum angeben. 23.03.18 ist (war) klar falsch. Und die Korrektur von wohaaaa auf 23.03.17 ist bei 19780km Laufleistung auch nicht unbedingt automatisch richtig. Ich vermute mal 23.03.16? Dann würde es tendenziell zur Entspannung beitragen. 23.03.17 weniger bzw. eher gegenteilig..
Habe ansonsten mal kosmetisch korrigiert. Die km entweder alle mit 1000er Trennzeichen-Punkt oder alle ohne. Die Bindestriche entweder alle mit Leerzeichen davor / dahinter oder alle ohne. Mag sich ja lächerlich anhören, aber ich finde es trägt auf einfachstem Weg zur Übersichtlickheit bei...
Ausserdem würde ich mal behaupten, dass bei allen die den 1sten AT-Motor angwiesen bekommen haben (von Ford) die Angabe "Original-Motor" überflüssig wäre.
BJ / KM-Stand / Schaden / Anzeichen / wievielter AT Motor / Username
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016/13.000km/Wassereintritt Topf 4/ Kühlwasserverlust/ vermutlich AT Motor/Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 / 17500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
23.03.2016 / 19780km / Wasser in Zylinder 1&3 / Original Motor l/ CallyRS
12.04.2016 / 13890km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / whoaaaa
13.06.2016 / 10900 km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust, immer öfters Start auf 3 Zylindern / 1. AT Motor / ben104
PS: Habe CallyRS' Beitrag richtig zitiert (in Absprache mit ihm)
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016/13.000km/Wassereintritt Topf 4/ Kühlwasserverlust/ vermutlich AT Motor/Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 / 17500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
23.03.2016 / 19780km / Wasser in Zylinder 1&3 / Original Motor l/ CallyRS
12.04.2016 / 13890km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / whoaaaa
13.06.2016 / 10900 km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust, immer öfters Start auf 3 Zylindern / 1. AT Motor / ben104
PS: Habe CallyRS' Beitrag richtig zitiert (in Absprache mit ihm)
BJ / KM-Stand / Schaden / Anzeichen / wievielter AT Motor / Username
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016 / 13000km / Wassereintritt Topf 4 / Kühlwasserverlust / vermutlich AT Motor / Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 / 17500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
23.03.2016 / 19780km / Wasser in Zylinder 1&3 / Original Motor l / CallyRS
12.04.2016 / 13890km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / whoaaaa
13.06.2016 / 10900km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust, immer öfters Start auf 3 Zylindern / 1. AT Motor / ben104
31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos
30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48
25.03.2016 / 11900km / undefinierbare Motorgeräusche (keine Info von Ford) / Ölverlust / 1.AT Motor / Bob66
09.06.2016 / 10800km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Don-Duke
08.04.2016 / 7200km (1. Anzeichen bei 4500km) / Wassereintritt Zyl. 3 / Hoher Ölverbrauch & Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Wippermann
25.03.2016 / 17000km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Khamul
01.04.2016 / 10000km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust und Ölverbrauch/ 1 AT Motor/ KHH
13.07.2016 / 12450km / Kopfdichtung defekt / Wassereintritt Zyl. 3 / Komische Geräusche beim starten/ Kommt 1AT Motor / Jason Paradiso
04.05.2016 / 9100km / Kühlwasserverlust, Druckverlust / Keine Garantie wegen Tuning, Motor wird selber neu aufgebaut inkl. Closed Deck / Tij-Power
15.05.2016 / 9500km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Maverchick
26.03.2016 / 15000km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / juli465
13.04.2016 / 19200km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / mcloud0102
??.04.2016 / 12800km / Wassereintritt / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / m.atthias
29.06.2016 / 13000km / Wassereintritt Topf 4 / Kühlwasserverlust / vermutlich AT Motor / Cmonurlauber
11.02.2016 / 11740km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / razibi
??.04.2016 / 19793km / Kolbenriss bzw Bruch / Unruhig bei niedriger Drehzahl, viel Öl / 1. AT Motor / Marcus8130
24.03.2016 / 29900km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / EvoRS
03.06.2016 / 16300km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / stefhan
10.02.2017 (MY 2017.5!!) / 11.300km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT-Motor / Yannick-HST
??.04.2016 / 24900km / Weißer Rauch, Flüssigkeit angesaugt / Start auf 3 Töpfen, Kühlwasserverlust / Erster Austausch / Tryan
??.04.2016 / 19000km / Kühlmittelverbrauch / Kopfdichtung defekt / Thaller
15.06.2016 / 18100km / Wassereintritt / Kühlmittel- und Ölverlust, viel weißer Rauch und unruhig beim Kaltstart / 1. AT Motor / sm3agol
06.07.2016 / 17500km / Wasserverlust / Kaltstart auf 3 Zylinder / Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Bluelionheart
12.01.2017 / 13858km / Kaltstart auf 3 Zylinder, CO-Test positiv/ Wassereintritt Zylinder 2 und 3/ Original Motor / 1. AT-Motor ist bestellt / Konstantin188
18.03.2016 / 24980km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlwasserverlust / 1.AT Motor / Yoshi
23.03.2016 / 19780km / Wasser in Zylinder 1&3 / Original Motor l / CallyRS
12.04.2016 / 13890km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlwasserverlust / 1. AT Motor / whoaaaa
13.06.2016 / 10900km / Wassereintritt Zyl. 3 / Kühlmittelverlust, immer öfters Start auf 3 Zylindern / 1. AT Motor / ben104
