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[IK9]

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[Dario5898]

war das Kühlmittel voll als du das Auto gekauft hast?

Sonst müsste eigentlich was zu sehen sein wenn du in 2km so viel verlierst...

 

[boerniRS]

der Originale Kühler wird gerne undicht, an den Seiten wo sich Kunststoff und Alu treffen ... aber nach 2 km leer ist schon heavy, das muss ja spritzen, rinnen oder dampfen ...

 

[Whitey]

Oder dein Wärmetauscher ist defekt und das Wasser sammelt sich irgendwo im Innenraum.

Aber so viel Verlust auf so kurze Distanz, kann ich mir nicht vorstellen dass man da nichts sehen kann.
Der Kühler ist optisch auf den erstem Blick meist unauffällig,da das Kühlmittel verdampft und meistens keine Tropfen unter dem Auto sind. In der Umgebung beider Riemen mal schauen,ob dort nichts nass/undicht ist,genau oberhalb der Riemenscheibe läuft die Wasserpumpe.

Wie sieht das Öl aus?
Nein.. so eine große Undichtigkeit müsste man sehen.

bG

 

[Timo-Sp]

Hast du schon mal das Öl kontrolliert?
Nicht dass er das Wasser in das Öl rüber drückt :nein:
Bei der Menge müsste es sonst aber schon auffallen. :kotz:

 

[Timo-Sp]

Es kann sein dass der Deckel des Ausgleichsbehälters nicht mehr ganz dicht ist.
Außerdem kann die ZKD durch sein. lass mal Abgaswerte im Kühlwasser messen, dann können die dir Sagen ob die ZKD durch ist.
Sonst bleibt eig. nur noch Innenraum Wasserpumpe oder der gute alte kühler
Oder die Froststopfen sind durch gefault, oder die ominöse schraube nahe der Wasserpumpe dichtet nicht mehr sauber ab.

 

[Timo-Sp]

Ah alles klar. Aber Trotzdem lass mal ZKD symptome überprüfen. Auch schau mal vorne am Kühler und auf der Wapu seite am Motor. Dann sind schon mal die 90% wahrscheinlichsten ursachen abgedeckt.