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Ich hatte es mal in die WhatsApp Gruppe gepostet, allerdings war die Resonanz mehr als überschaubar...genauer gesagt gar nicht vorhanden, was allerdings eher untypisch dort ist. Vielleicht sind einige schon im Winterschlaf :) Ansonsten wäre ich bei einem Treffen auch dabei. Gerne auch mal am...

Guter Impuls mal wieder in der WhatsApp-Gruppe nachzufragen wie es eigentlich mal wieder mit einem Stammtisch aussieht. Das Thema hat ja in letzter Zeit ein wenig "gelitten"...

Die IP-Adressen des Forum werden durch die amerikanische Registrierungsstelle verwaltet. Insofern ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass die Server auch nicht mehr in Deutschland/Europa stehen. Kannst also deinen "Rechtsanspruch" auf Impressum, DSDGVO usw. mal versuchen dort durchzusetzen...

Abgesehen von der Problematik mit den verbauten falschen Zylinderkopfdichtungen (Bj bis Juni/Juli 2017), die aber mittlerweile getauscht worden sein sollten, gibt es vom Prinzip her keine bekannten Probleme mit dem RS. Beim RS konnte man Garantie bis zu 7 Jahren bzw. 140.000km dazu kaufen...um...

Auf Grund deines Profils nehme ich mal an, Mk3... Bei einem "normalen" Focus dieser Baureihe (2011-2018) sitzt der GPS-Empfänger auf dem Dach im Antennenfuß. Ich vermute beim RS ist das genau so. Ich hatte auch mal einen "normalen" Focus aus dieser Baureihe bei dem hatte ich, so wie du...

Das sind letztlich Entscheidungen die kein anderer für dich treffen kann :D Aber mal ehrlich, in der Regel ist immer irgendwann ein Zeitpunkt erreicht wo die Garantie zu Ende ist und man diese Entscheidung treffen muss. Ich würde es wahrscheinlich so machen: RS regelmäßig in der Werkstatt ->...

Boah, immer diese Doppelposts...ach ja ist ja ein anderes Forum :lachtot:

Also, wenn dein RS von, mit Masse bei 250 km/h abgeregelten Autos aus dem Seat, VW und Co Konzern auf der Autobahn auf die rechte Spur verwiesen wird und der MK2 (fahrdynamisch) bei dir deutlich schneller als (d)ein MK3 ist, dann hätte ich deinen RS schon vor 3 Jahren zurück gegeben. Der muss...

Du hast dir die Antwort doch schon selbst gegeben: Ein (aufeinander abgestimmtes) Gewindefahrwerk ist (fast) immer besser als nur Federn Ansonsten kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen, da ich nur die achso "schlechten" H&R Federn verbaut habe auf meine Dayli-Driver. Ich kann das Gejammer...

Da ist wohl deine neueste Anschaffung im FahrzeugpflegeForum an mir vorbei gegangen... ;) Viel Spaß und allzeit knitterfreie fahrt.

Ist doch handelsübliche Folie von 3M die auf einen in Nitrous Blue lackierten RS geklebt wurde und sollte demzufolge, genau so wie bei jedem anderen folierten Auto, problemlos runter gehen.

Alle Neuwagen die nach dem 1. November 2014 gekauft wurden unterliegen einer Reifendruckkontrollsystem-Pflicht, auch bei Winterreifen...muss also jeder selbst Wissen. Spätestens bei einem Unfall, wenn sich die Versicherung quer stellt zu bezahlen hat man das Geld wieder raus :) Mal davon ab...

Auf der originalen von Ford (ja ist auch von Hella) sind auf dem Glas 6 "Erhebungen" drauf, so wie auch beim ersten Bild im Hella Katalog (Link ist in einem vorherigen Posts von mir) Allerdings sind laut Produktbilder die Gläser mit den "Erhebungen" nur bei Blink-, Schluss- oder Bremslicht...

Winterreifen: Würde ich abhängig davon machen wie es in eurer Region (oder da wo du dich im Winter überwiegend aufhälst) mit Schnee aussieht. Bei weniger kannst du berühigt 19 Zoll als Winterreifen/felge nehmen, ansonsten würde ich schon die "vorgegebene" 18 Zoll Winterbereifung (225/40 R18...

Das scheint ein Bremslicht zu sein...Laut Übersicht https://www.hella.com/forklift/assets/media_global/J00345_Kurzinfo_LED_Master.pdf müsste es die Artikelnummer 2NE 011 172-081/-087 sein. Wenn die Lampe mal raus ist vergleich ich mal die Maße und Werte.

Danke für den Tipp mit dem Alu-/Hitzeblech :thumbs-up_new: Wo hast du denn die Lampe her? Habe bis jetzt im Netz nicht wirklich einen Ersatz dafür gefunden.

Probleme mit der NSL scheinen ja Serie zu sein... Vor 2 Wochen bei der 3. Jahresinspektion gewesen, laut Wartungsprotokoll angeblich alles in Ordnung gewesen, 2 Tage später beim TÜV das gleiche Problem wie du: Leuchtete kurz auf und seit dem allerdings nichts mehr. Glück gehabt, normalerweise...

Ja so ähnlich hatte ich auch mal was...und 2000 Euro (ja zweitausend, im Grunde waren es fast 8000 Euro) später hat man den Fehler dann auch gefunden... Allerdings war es nicht an meinem RS, sondern an meinem Focus MK3 2.0 TDCi mit 140 PS aus 2012. Gleiche Symptome: Fahren, meistens Autobahn...

Der Blue & Black hat Kappen mit RS Logo...zumindestens bei den Schmiedefelgen

So lange dort M+S draufsteht bist du Gesetzeskonform und über den Sinn und Unsinn von Ganzjahresreifen kann man sich streiten... Aber wie du schriebst ist der Reifen neu, wie soll dann da jemand mit Erfahrung haben? ;)