schmunzel
Well-known member
ohhje ohhje wat huet en dann
Luxemburger RS-Freaks (Mitgliederliste im 1. Post)
- Ersteller ynnor82
- Erstellt am
Hilfe Unterstützen FOCUS RS:
Ween wees waat ech haut krut :confused2: 
X: Een scheinen Ziedel vun Ford op ech zefridden mam Auto sin ... waert deen dann lo mol dei next Deeg ausfellen an dann zreck schecken !!! :maul: :stock1: :maul:
So fiert net flait een dei next Deeg bei den Ray ? :confused2: :freu2:
MfG
Christian
X: Een scheinen Ziedel vun Ford op ech zefridden mam Auto sin ... waert deen dann lo mol dei next Deeg ausfellen an dann zreck schecken !!! :maul: :stock1: :maul: So fiert net flait een dei next Deeg bei den Ray ? :confused2: :freu2:
MfG
Christian
schmunzel
Well-known member
fueren den 7 july dohin
schmunzel
Well-known member
wei gesait et an deenen aaneren gäng aus, an weini ruckelt en, bei vollascht oder konstantem fuerenClaude schrieb:dei selwescht sympthomer wei zu Spa Francorchamps ... am 5 an 6 Gang ganz stark ruckler .. 2 wochen duerno war meng unsaugbreck geplatzt !
schmunzel
Well-known member
yop keen problem
schmunzel schrieb:wei gesait et an deenen aaneren gäng aus, an weini ruckelt en, bei vollascht oder konstantem fuerenClaude schrieb:dei selwescht sympthomer wei zu Spa Francorchamps ... am 5 an 6 Gang ganz stark ruckler .. 2 wochen duerno war meng unsaugbreck geplatzt !
just bei volllascht ... konstant leeft en tiptop ...
Claude schrieb:
Egal fannen awer och dass et méi wichteg ass dass den Auto Proper leeft wéi dass en epur Ps méi huert!
Sin awer och emol gespannt waat den Monni aus Essen dozu seet :confused2:
mfg Gilles
ynnor82 schrieb:
yepp defintif um tuning !! entweder zevill drock dass d'regelventil vum turbo gedrosselt huet oder soss iergendeppes .. (hetzteproblem)
hun daat mol sou erklärt krutt !
hun elo dei original CH dropp ... an den Ennerscheed ass zwar hefteg .. en geet natierlech net mei sou gudd , mee en leeft lo weinstens !!!
komesch ass just , dass ech jo awer baal 5 meint mam tuning gefuer war ouni problem ...
:nixweiss:
ob alle fall leeft en lo rem wei een originalen RS soll laafen .. !
schmunzel
Well-known member
glewen net onbedingt dass et nemmen duerch den tuning kann kommen mat dem ladedrock wous de fiets brauch just minimal irgentwou en fehler ze sin an schon ruckelt et oder mecht aussetzer kennen mech aus mat deenen problemer fueren mat mengem urquattro mat 2,1 barClaude schrieb:
kuck mol eng keier deng drockschleich no an dain usaugreuer wous de angebaut hues, net dass deen sech duerch vibratieunen minimal geleist hues dass en falsch loft zitt an schon hues de misere
Salut
@Claude:
Hun och am aneren Thread scho gefrot ops de dem Danny sein Chip lo iwerspillt krus, äntwert ass also JO!
OK,den Auto leeft also net mei sou gudd,mee alt rem secher.
Meng Fro ass elo:
Geifs de emir d'Office och uroden op dei nei CH Software emzesteigen (aus Secherheetsgrenn)?....Well ECH tippen wann ech deng Erklärung sou liesen op Hetzeprobleemer....Ech hun lo an der Lescht, wei et sou warm war nämlech gemierkt, dass mein Auto sech heinsdo en bessen "verschleckt". Dest awer just GAAAANZ heinsdo an zwar beim luesen Beschleunegen enner "Teil-Last" an och just am 1-2 Gang! Mein 5 a 6 Gang lafen ouni Probleemer!
Claude, fiers du dann lo awer na eng Keier bei den Danny fir eng Ofstemmung,oder eischter net?
Schéinen Dag.
Phil
@Claude:
Hun och am aneren Thread scho gefrot ops de dem Danny sein Chip lo iwerspillt krus, äntwert ass also JO!
OK,den Auto leeft also net mei sou gudd,mee alt rem secher.
Meng Fro ass elo:
Geifs de emir d'Office och uroden op dei nei CH Software emzesteigen (aus Secherheetsgrenn)?....Well ECH tippen wann ech deng Erklärung sou liesen op Hetzeprobleemer....Ech hun lo an der Lescht, wei et sou warm war nämlech gemierkt, dass mein Auto sech heinsdo en bessen "verschleckt". Dest awer just GAAAANZ heinsdo an zwar beim luesen Beschleunegen enner "Teil-Last" an och just am 1-2 Gang! Mein 5 a 6 Gang lafen ouni Probleemer!
Claude, fiers du dann lo awer na eng Keier bei den Danny fir eng Ofstemmung,oder eischter net?
Schéinen Dag.
Phil
ech kann der net vill soen ausser dass seitdem ech vun spa francorchamps rem sin , mein auto massiv problemer haat ..
elo wou dei CH dropp ass , sin problemer weg !!! natierlech geet en net mei sou gudd ... mee daat heftegt ruckelen ass
defintif weg !!! op ech lo nach eng keier zereck bei den Danny gin wees ech nach net ...
ech hun him mol gemailt ..
elo wou dei CH dropp ass , sin problemer weg !!! natierlech geet en net mei sou gudd ... mee daat heftegt ruckelen ass
defintif weg !!! op ech lo nach eng keier zereck bei den Danny gin wees ech nach net ...
ech hun him mol gemailt ..
Ech hätt mol eng kleng Fro an hoffen dass se nach néirens hei am Forum gestallt gin ass. Ech hun mat Sufu mol näischt fonnt...
Wann ech meng Chauffersfenster ongeféier 10-20 cm roof hun, dann mecht dat (während den Fueren) bei all kleng Knubbel op der Strooss Kaméidi an der Dier wie Sau. Et héiert sech un wéi wann d'Fenter an der Dier irgendwou géif widderknuppen.. 8O
Huet oder hat een vun iech och schon deen Problem? An wann jo, wat kann een dogéint machen? (an d'Garage gon..?? :idee: )
P.S. : Dat ass schon vun Ufank un wou ech den Auto kritt hun. Ass also net réischt no enger gewesser Zäit opgetrueden.
Ech war nach net an meng Garage well ech mäin Auto beim Pirsch an der Staat kaaf hun, an déi nie Zäit hun fir mat de Klienten (oder zumindest mat mir... :confusednew: ) irgenteppes ze disskutéiren.. :confusednew:
Ech mengen fir meng Revisiounen gin ech bei de Wengler. D'Revisioun steet souwisou lo um Programm, dann kann de Wengler an engems CH dropspillen.. :cooler:
Jang
Wann ech meng Chauffersfenster ongeféier 10-20 cm roof hun, dann mecht dat (während den Fueren) bei all kleng Knubbel op der Strooss Kaméidi an der Dier wie Sau. Et héiert sech un wéi wann d'Fenter an der Dier irgendwou géif widderknuppen.. 8O
Huet oder hat een vun iech och schon deen Problem? An wann jo, wat kann een dogéint machen? (an d'Garage gon..?? :idee: )
P.S. : Dat ass schon vun Ufank un wou ech den Auto kritt hun. Ass also net réischt no enger gewesser Zäit opgetrueden.
Ech war nach net an meng Garage well ech mäin Auto beim Pirsch an der Staat kaaf hun, an déi nie Zäit hun fir mat de Klienten (oder zumindest mat mir... :confusednew: ) irgenteppes ze disskutéiren.. :confusednew:
Ech mengen fir meng Revisiounen gin ech bei de Wengler. D'Revisioun steet souwisou lo um Programm, dann kann de Wengler an engems CH dropspillen.. :cooler:
Jang
