Mir gehen so langsam die Alternativen bei meinen Recherchen zur Gewichtsreduktion aus, daher bin ich auch auf das Thema Felge gekommen. Und habe Fragen an Euch:
- Ich habe hier gelesen, dass die China-Schmiederäder von Ford ca. 11,5 kg wiegen, ist das wirklich richtig, ich meine so viel?
- Ab welcher Gewichtsreduktion merke ich fahrdynamisch einen Unterschied, falls überhaupt?
- Stimmt es, dass sich eine Reduktion des Felgengewichts um x kg wie 4 mal x kg Reduktion der gefederten Massen verhält?
- Stimmt es, dass 18-Zöller fahrdynamisch grundsätzlich den 19-Zöllern vorzuziehen sind? Merkt man das?
- Kennt/ Fährt jemand diese hier? ca. 8,6 kg pro Felge: http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1380587
Freue mich über jede Antwort :hilfe: , danke