sic1983
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möchte nun ausführlich, sogut ich das natürlich machen kann beschreiben was mich seit längerem stört.
Vorweg der Fehler tritt auf wenn ich das Auto am morgen bzw dann starte wenn es mehrere Stunden stand und der Motor kalt ist.
1. beim starten des Motor am morgen braucht er so 3 sek bis er an (ging vor ein paar Monaten direkt nach dem drücken des knopfs) ist und das ist mit einem kleinen ruckler verbunden
2. wenn ich dann unter 2000 Umdrehungen bin und schalte dann macht er quasi ne kleien Pause befvor er dan fährt , wie so nen verschlucker irgendwie, dann habe ich ab und an ein dumpfes ploppen ,denke vom motorraum
3. das Kurriose ist ja dies geschieht nur wenn der Wagen kalt ist, nach ca 4-5 km ist alles ganz normal, kein verschlucken, ploppen und ruckeln...
Das regt aber übel auch wenn ich manchmal anfahre denkt man ich könnte es nicht, weil er sich verschluckt oder ich etwas mehr gas geben muss... Ich denke es muss was mit dem kalten Motor zu tun haben.
Dazu muss ich sagen es ist egal ob serie oder tunignsoftware drauf ist!
Ein Kumpel meinte als ich neulich vollgas gegeben habe kam eine kleine Wolke ausm Auspuff und ein paar kleien Stückchen flogen raus (keine ahnung evtl nur schmutz), einen defekten Kat möchte ich eigentlich ausschlißen, da ich keinen Leistungsverlust habe.
hat einer ne Idee an was das liegen könnte?
Falls ihr noch was wissen wollt, versuch ich natürlich die Fragen so gut ich kann zu beantworten.
Bei Ford war ich natürlich schon, sei alles normal die Standard Antwort halt!
Vorweg der Fehler tritt auf wenn ich das Auto am morgen bzw dann starte wenn es mehrere Stunden stand und der Motor kalt ist.
1. beim starten des Motor am morgen braucht er so 3 sek bis er an (ging vor ein paar Monaten direkt nach dem drücken des knopfs) ist und das ist mit einem kleinen ruckler verbunden
2. wenn ich dann unter 2000 Umdrehungen bin und schalte dann macht er quasi ne kleien Pause befvor er dan fährt , wie so nen verschlucker irgendwie, dann habe ich ab und an ein dumpfes ploppen ,denke vom motorraum
3. das Kurriose ist ja dies geschieht nur wenn der Wagen kalt ist, nach ca 4-5 km ist alles ganz normal, kein verschlucken, ploppen und ruckeln...
Das regt aber übel auch wenn ich manchmal anfahre denkt man ich könnte es nicht, weil er sich verschluckt oder ich etwas mehr gas geben muss... Ich denke es muss was mit dem kalten Motor zu tun haben.
Dazu muss ich sagen es ist egal ob serie oder tunignsoftware drauf ist!
Ein Kumpel meinte als ich neulich vollgas gegeben habe kam eine kleine Wolke ausm Auspuff und ein paar kleien Stückchen flogen raus (keine ahnung evtl nur schmutz), einen defekten Kat möchte ich eigentlich ausschlißen, da ich keinen Leistungsverlust habe.
hat einer ne Idee an was das liegen könnte?
Falls ihr noch was wissen wollt, versuch ich natürlich die Fragen so gut ich kann zu beantworten.
Bei Ford war ich natürlich schon, sei alles normal die Standard Antwort halt!