1.0 EcoBoost - Engine of the Year 2012-13-14

[boerniRS]

Der 1.0 EcoBoost Dreizylinder von Ford hat zum dritten Mal in Serie die Auszeichnung "Engine of the Year" erhalten .....

http://www.autobild.de/artikel/international-engine-of-the-year-2014-5179342.html

heuer vor dem 4,5 Liter V8 von Ferrari ......

....der kann auch als Rennmotor ..... - http://www.focusrsforum.de/viewtopic.php?p=311654#p311654

 

[essmax]

und jetzt gibt es den auch noch mit 140 PS im Fiesta Sport

 

[boerniRS]

... dieser 3-Zylinder Zwerg ist noch dazu ein Tuning-Riese ...

auf der Insel toben sie sich schon aus, allein ein anderer Luftfilter (Box) und eine Software bringen ihn auf 140 PS ... (+40%)

bis 166 PS geht er bloß mit Wechsel der AGA, Luftfilter und ein paar Ansaugteilen, einem größeren LLK und einer Software (+66%) - in dieser Version fährt er faktisch mit dem Fiesta ST mit .... 8O

bei unserem 5-Zylinder würde das heißen man erreicht 427 PS (305 + 40%) bloß mit Luftfilter und Software, 506 PS (305+66%) mit dem was wir eh fast alle gewechselt haben - AGA, Luftfilter, ein paar Ansaugteile, ein größerer LLK Software

http://www.pumaspeed.co.uk/car-Fiesta-Mk75-Zetec-S-10-Ecoboost_1_325.jsp

http://www.pumaspeed.co.uk/saved/files/2013_1.0_ecoboost_Pumaspeed_Upgrade_Price_List_2014.pdf

beim 1.0 EcoBoost sind die Versionen 100 - 125 und die jetzt kommende 140 PS in allen relevanten Hardwareteilen ident ....

 

[der_taucher]

Deine % rechnung ist etwas falsch da es den motor auch schon vorher mit 125ps im fiesta und focus gab

da sind dann 140ps nur noch 12% mehr ;-)