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Super, vielen Dank für die Tips. Das hört sich doch ermutigend an...dann lege ich mal los mit dem Lackstift! Oder gebe ihn jemand, der mehr Geduld hat :-)

Ja klar Lackstift ist natürlich das untere Ende der Möglichkeiten...ich hätte halt auf eine etwas elegantere Alternative gehofft.

Hallo, ich eben zwei Lackschäden auf der Motorhaube entdeckt :wallbash: Das Nitrous Blau ist in einem Durchmesser von etwa 2mm abgeplatzt und man sieht die Grundierung (weiss). Ich habe mal irgendwo gelesen, dass diese Sonderlackierung übel schwer zu lackieren sei. Macht es also überhaupt...

Wie soll ich das sagen? Ungefähr so....meine Charakteristik zu fahren hat sich nicht geändert. Trotzdem knallt der RS in anderen Situationen, wo er früher die Klappe gehalten hat (kleines Wortspiel :mrgreen: ) Danke für die Filterinfos!

Moin, ich habe seit einer Woche einen B&B. Der Vorgänger war von 2016 und hatte im März einen Austauschmotor bekommen. Also zwischen Ursprungsmotor und Austauschmotor beim ersten RS habe ich nichts gemerkt, aber beim Neuen ist meiner Meinung nach mehr Leistung da. Ich finde auch das das...

Moin, mein FFH hat mir gesagt, dass die Kerze im betroffenen Zylinder seltsam sauber war. Aber von Ausbauproblemen hat er nichts gesagt. Ich gebe gleich meinen RS ab und bekomme über Karneval die Austauschmaschine. Da brauch ich eh kein Auto :prost:

Sorry, natürlich 2016. mein Fehler! :wallbash:

Falls gewünscht, bitte nachtragen: 59. 21.04.2017 / 27500km / Start auf 3 Zyl., Wasser in Zylinder 3 / 1.At Motor ist diese Woche bestellt worden / jochenq

Nur der Vollständigkeit halber. Mein Händler hat eben den Austauschmotor bestellt. Damit bin ich dann auch hoffentlich mit dem Thema durch! :prost:

Moin, so ich komme gerade vom FFH zurück. Hatte meinen RS gestern bekommen, hat festgestellt, dass eine Zündkerze "sauberer" ist als die Anderen. Dann warm gefahren, über Nacht stehen lassen und heute Morgen war Wasser im Brennraum. Der Meister klärt jetzt mit der Servicehotline den...

Oups...ich war auf www.ford.at :doh:

Ich habe gerade im Konfigurator den RS zusammenstellen wollen. Grundpreis ab 47.850€. Mit meinen Extras bei 51.880€ Habe ich da etwas nicht mitgekriegt????

Heißt also mit anderen Worten, wenn die nicht tauschen wollen, das Problem nur dokumentieren, aber nichts reparieren lassen, bis die Motorlampe angeht! Da ich den Schutzbrief bis 120.000km habe sollte das dann ein überschaubares Risiko sein!

Nee, getunt ist nichts (Dachte es wäre hier gesagt worden, es bekämen alle, auch die getunten RS kostenlosen Ersatz :ups: ) Egal, nich mein Problem. Was genau heißt "lang machen"? Muss ich erst auf den Hof geschleppt werden? Wäre mir aber nicht recht! Ich erwarte, dass der FFH das Problem jetzt...

Hallo, ich brauch mal einen kurzen Rat, da ich die ganze Diskussion nicht so verfolgt habe, bis jetzt - am Montag ist mein RS zum zweiten mal auf 3 Töpfen gestartet :wallbash: Baujahr 04/2016 27.000km Kühlmittelstand von über max bei ca. 22.000km nun auf unter min gefallen. FFH sagt beim...

Auch ich halte den Luftfilter für ein kleines Rädchen in diesem Zusammenhang. Mal andersrum gefragt...gibt es etwas, was die Garantie nicht beeinflusst und ein paar spürbare Veränderungen bringt?

Also ich habe nix gemerkt, nachdem ich den K&N eingebaut hatte. Ich glaube auch nicht, dass es so viel ausmacht... In den ganzen Youtube Videos geht auch dieser JP nicht von einer Steigerung aus. Konnte er zumindest nicht bei den Fahrleistungen messen...glaube ich mich zu erinnern...

Ja schon, aber der Prüfstandsbesitzer hat mir etwas mitleidig gesagt, dass bei seinen Autos aus dem VW Konzern nie einer nach unten streut :nixweiss: Ist mehr ein psychologisches Dingens :ups:

Nee, keine Ahnung....da setzen die bei Dynojet auf anderen Webseiten +/- 0,5PS an...

Moin, so, ich komme gerade aus Oberhausen vom Leistungsprüfstand. Anbei die Ergebnisse mit Shell V-Power und K&N ohne Stopfen. Ich bin im Dyno Mode also Frontantrieb gewesen. ca. 340PS und 470NM War ja klar, dass meiner nach unten streut :wallbash: