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Kann ich nur bestätigen :thumbs-up_new:

Hab jetzt schon 3 mal dort bestellt und kann den Christian nur weiterempfehlen :thumbs-up_new:

Sieht top aus Ray :thumbs-up_new:

Na dann mal viel Spaß hier im Forum und mit dem RS :prost:

Achso :confusednew: Dann warten wir mal was die Experten dazu sagen können :) Ja das wäre noch eine Idee, mal einen solchen Vergleich zu machen ;)

Feinstes RS Geboller :mrgreen:

Hi Uli, also ich würd die Remus drunter lassen, allein schon weil sie soundtechnisch der Hammer ist :cooler: Wie du schon gesagt hast, wirst du keinen großen Unterschied spüren im Vergleich zu einer 3 Zoll Anlage. Solang du auch nicht über 350-360 PS willst, denke ich reicht die Remus dicke ;)...

Ja genau der Hebel muss in der 1 Position sein, das der Sensor eingeschaltet ist :)

Klingt interessant :mrgreen: Wäre cool wenn du das ganze immer aktuell halten könntest Ray ;)

Lauter Cobras :gott2: Und ein GT 40 :handjob:

Heut gegen 16:10 auf der Landstraße von Mettlach in Richtung Losheim ein weißer RS . MZG-CH-3 Auch hier? :winken:

Klasse Umbau :thumbs-up_new:

Heute gegen 17:30 in Saarlouis, gegenüber von AS Autovermietung ein grüner RS mit Kennzeichen MZG-RS-11.

Ja hier in Deutschland haste mit der Anlage keine Chance :( Der Esd ist so ähnlich wie der von Madac

Der "Esd" der Boostjunky Anlage spart auf jeden Fall ein paar Kilogramm ein :lachtot: Leider finde ich auf der Webseite nix zu der Anlage :nixweiss: http://www.i-m.co/rollinz/BOOSTJUNKY/home.html

Die Anlage von Boostjunky macht ordentlich Krawall und klingt dabei gar nicht mal so schlecht :mrgreen: http://www.youtube.com/watch?v=sT8CZ1-i-uw http://www.youtube.com/watch?v=TVWfqgRX_dc http://www.youtube.com/watch?v=-5Z3WPbLZ2o

Hab mich jetzt für das Fluid Film NAS entschieden, da bei Mike Sanders und Timemax die Verarbeitungstemperatur zu hoch ist :( Werde die Tage dann mal berichten wenn die Versiegelung erledigt ist :)

Leider wohnst du ja nicht grad um die Ecke, hier im Saarland würdest du fündig werden ;)

So siehts bei mir auch aus :mrgreen: Will bei meinem RS das Thema Rost so gut wie möglich auf null zu minimieren ;) Die andere Möglichkeit wäre halt wenn du Zugang zu einer Grube oder Hebebühne hättest, die Versiegelung selbst zu machen. Bräuchtest dann nur etwas Equipment.

Das ist dann aber ziemlich doof :( Bei einem Lackierer oder Karosseriebauer mal nachgefragt? Vielleicht kennst du ja auch jemand in einer KFZ-Werkstatt der dir das machen würde?