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Da meiner auch in ETIS stand, hab ich gestern in meiner Werkstatt angerufen. Antwort: Die benötigten Teile haben aktuell Lieferzeit, sobald sich dies ändert melden wir uns bei dir zwecks Terminvereinbarung.

An der Stelle sollte man sich doch lieber freudig (...) damit abfinden, wenn der Wagen ein paar Tage länger in der Werkstatt ist (natürlich gegen kostenfreien Leihwagen)... Das Problem bei der Sache für die Werkstätten ist, soweit ich weiß, dass Ford der Werkstatt nur einen fixen Betrag für die...

wem wurde denn die Garantie verwehrt weil der Lappen gefehlt hätte?!?

Bedeutet nicht mehr Treibstoff auch bessere Kühlung? Hmm... Bevor ich den neuen Motor bekommen habe lag mein Verbrauch im Schnitt bei ca. 13,5 L (bei hauptsächlich Kurzstrecke). Seit Motortausch bekomme ich ihn (bei gleicher Fahrweise) nicht unter 14,7...

Geht mit genauso, kann mich auch schon seit 20+ Jahren nicht beschweren mit meine regional ansässigen Händler... Echt grausam was man hier teilweise lesen muss bzw. was sich manche Händler/Werkstätten erlauben...

Gestern abend gabs für mich auch nur "GOASIS (196)", heute morgen erscheint endlich auch: 17B32 - FOCUS RS - CYLINDER HEAD GASKET / HEAD CORROSION @Quilmes Lass dir doch mal die VIN geben und prüfe in ETIS - wäre das ne Idee?

ich würde empfehlen das in "nahezu immer" zu ändern... Ohne Premium-Sound (bzw. ohne Navi und Subwoofer) ist bei mir innerhalb von 1,5 Jahren oder ca. 23000 km ca. 4mal der Sound ausgefallen, mit verschiedenen Symptomen... Ich sehe es einfach wie einen unerklärlichen Bluesreen und starte neu...

Immer wieder hinfahren und Kühlmittel nachfüllen lassen... Leider musste ich das über ca. 2000 km machen, bis es dem Händler zu viel wurde und er das System abgedrückt hat.. Nachem dann Kühlmitteleintritt in Zylinder 3 festgestellt wurde, kam die Sache dann doch noch ins rollen und ich bekam...

Weil der "Anzahl Motorschäden"-Thread sauber von Diskussionen bleiben, und nur eine Auflistung der Motorschäden an sich beinhalten soll...

Kanns eigentlich auch nicht bestätigen, pisst ja zur Zeit ständig und ich fahr eigentlich täglich AB um die ca. 150 km/h (bei noch nicht ganz warmem Motor halt nicht schneller) und da könnte ich mich über die Scheibenwischer jetzt nicht beschweren... Sie rauschen etwas durch den Fahrtwind, aber...

Sorry bitte nicht falsch verstehen, aber für dich konkret spielt es doch eher eine untergeordnete Rolle, da du es auf Garantie repariert bekommst? Natürlich ist es enorm ärgerlich, ganz zu schweigen davon gefährlich - schön das nichts schlimmeres passiert ist! Für alle anderen jedoch macht es...

Absolut verständlich, das kommt mir auch nicht in die Tüte!

Hatte vor ca. 13.700 km meinen Motortausch (der erste hatte 9.500 km gehalten), bislang keinerlei Kühlmittelverlust oder Ölverlust, und zwar keinen tropfen... Der erste Motor hatte sich bei ca. 4.500 km schon 0,5 L Öl gegönnt... Fahrweise ist übrigens identisch, und zwar vorsätzlich, weil ich es...

Ja das war auch bei mir die logische Konsequenz, zumindest bis es sich irgendwann von selbst gegeben hat... Die Frage die sich mir stellen würde ist: Wenn das so ist und man das mit Kraft übergeht, ist es dann nur eine Frage der Zeit bis eine Schaltgabel den Geist aufgibt?

Es gibt verschiedene Konstellationen die im Stand offenbar die Leerlaufdrehzahl beeinflussen. Es fängt damit an, ob man einen Gang eingelegt hat (etwas höhere Drehzahl) oder nicht (etwas niedrigere Drehzahl). Ich vermute mal das ist so beabsichtigt, da die Chancen, dass man mit eingelegtem Gang...

Komischerweise hatte sich das mit dem hakeligen Schaltweg von 2 nach 3 und 4 nach 5 nach ca. 2 weiteren Wochen gegeben, bevor ich deswegen einen Werkstatt-Termin machen konnte... Komische Sache, ist aber so...

Hallo Leute, ich glaube das Thema gab es schon einmal oder sogar mehrfahch in einem oder mehreren Threads. Leider konnte ich dazu nichts eindeutiges (bzw. für mich persönlich hilfreiches) ableiten. Da ich jedoch vermute, dass das Problem um welches es mir hier geht, auch einige andere haben...

Er sagt aber auch, dass es seine "Theorie" ist, so wie einige hier die gleiche Theorie vertreten, während andere ganz einfach anderer Meinung sind bzw. daran glauben wollen, dass das Problem von Ford zwischenzeitlich bereits behoben wurde, oder noch behoben wird... Die Frage ist tatsächlich wer...

von hier: http://www.focusrsforum.de/viewtopic.php?p=410242#p410242 50. 14.04.2017 / 16800km / 16800km erstmals ruckelig. 17500km erstmals auf 3 Zylinder. 19200km nicht mehr gestartet / 1.AT Motor / meya @meya vermutlich interessiert das nicht nur mich: - hast du die Entwicklung deinem Händler...

# / BJ / KM-Stand / Schaden / Anzeichen / wievielter AT Motor / Username 01. 31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos 02. 30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48 03. 25.03.2016 / 11900km /...