Suchergebnisse

Ford hätte einfach den Normal-Modus so einrichten sollen, dass der Wagen kein einziges Mal knallt. Verstehe nicht was daran so schwer gewesen wäre... Ich vermute zumindest mal stark, dass die ganze Knallerei rein übers Steuergerät bzw. die Motorsteuerung funktioniert, und wenig bis gar nichts...

Da hier schon sehr viele mit diversen Maps und Stock-Hardware unterwegs sind (DS 2+, Revo1 usw.) und von derartigen Problemen eigentlich noch überhaupt nichts zu lesen war, würde ich das (als Nicht-Mechaniker, rein logisch betrachtet) mal als sehr unwahrscheinlich annehmen. Leider hilft dir das...

Schon interessant irgendwie, wie unterschliedlich die Verbräuche doch sein können, bei ähnlichen Streckenzusammensetzungen und vermeintlich ähnlicher (sparsamer) Fahrweise... Auch wenn ich die ganze Diskussion für relativ sinnfrei halte (wer muss darf darauf gerne eingehen, lege ich aber nicht...

Ich hoffe du hast den Audi verblasen?

fuck downsizing.. from 2,5L ST MK2 zum RS MK3 12,X nach 14,X maßgeblich Kurzstrecke (ca. 10-15 km) aber für beide Autos. Insofern, relativ bescheidenes Ergebnis für eine economical downsize offensive. Alles kompletter Schwachsinn, die vordergündige Prämisse ist schon seit langem: Wer bescheisst...

Doch doch, das wissen wir, ich zumindest. Meiner Meinung nach lächerlich oft, viel zu oft. Und wenn das Ding quietscht - was nur eine Frage der Zeit ist - dann nervt das schon gewaltig! Ich hab das Thema selbst auch schon durch, FFH, Schmiermittel, keine 4 Tage später alles beim Alten. Reaktion...

hab ich zum Werkstattmeister auch gesagt. Er meinte dann er würde sich nicht wundern wenn ich dann der erste wäre bei dem die Schaltwippen abbrechen... Wenns lustig wäre könnte ich sogar drüber lachen. :ugly:

Für mich ist das Thema eine Never-Ending-Story. Auch auf die Gefahr hin von Ford nachvollzogen werden zu können: Ich hatte jetzt innerhalb ca. 32000 km bereits 2 Getriebeschäden auf Grund gebrochener Schaltgabeln. Getriebe wurde auf Garantie jeweils komplett getauscht. An der Stelle muss ich...

Hallo und Willkommen (obwohl ich selbst auch noch nicht länger hier bin) ;) Sitzt nur 35 km von mir weg - oder ich von dir, alles relativ ;) Gruß + schönes WE :thumbs-up_new:

Vermutlich meinst du mit "hier" zu diesem Thema, und beziehst dich nicht etwa auf dieses Forum. Das mit den eindeutigen Infos ist vermutlich in jedem Forum so, in dem sich die Nutzer eines Produkts freiwillig bzw. aus einem gemeinsamen Interesse heraus frei austauschen. Da werden immer wieder...

Das gleiche Problem hatte ich auch. Da man keine "Fehlfunktion" nachweislich in der Werkstatt feststellen konnte, war Ford nicht bereit die Auspuffanlage (zwecks Klappenproblematik) zu tauschen. Man gewöhnt sich halt an alles...

Und das bringt dann was, wenn der Schlüssel ausgelesen würde? Darum gehts doch hier, oder?

Wenn man so will sind 90% der Forenbeiträge überflüssig. Man verlangt ja hier (wie in den meisten anderen Threads) nichts von den Forenmitgliedern, sondern bittet vielmehr (so verstehe ich es zumindest) um die Meinung anderer, die sich mit dem Fahrzeug (oder dem Ford Focus RS allgemein)...

Maßgeblich deswegen auch die Überhitzungs-Problematik... So lange das ganze nur auf der Rennstrecke passiert ist mir das persönlich relativ Wumpe. Finds trotzdem ungünstig gelöst von Ford. Der Wagen wurde ja relativ stark das das Überfahrzeug für die STrecke gehyped...

Gude und Willkommen! Viel Spaß bei der Suche, und erst Recht beim Fahren deiner neuen Granate!

Habe jetzt bei ca. 37000 km rundherum neue Bremsbeläge bekommen. Kostenpunkt effektiv = knapp 400,- inkl. Montage

Naja so nen Instructor kann man vermutlich zu nix zwingen, aber dass der dann nicht mehr mit dem Wagen fahren will, hat nicht zwangsläufig etwas damit zu tun dass der Wagen ohne Lenkkraftunterstützung nicht mehr fahrbar ist. Gibt vielleicht eine Möglichkeit (so wie beim Allrad) die Servo zu...

Kumpel von meiner Omma hat seit ca. 9000 km Ultima 2+ drauf. Verbrauch vorher: ca. 12,8 hinterher: ca. 14,8+ Warum heißt die Map wohl 2+, ist da noch keiner drauf gekommen? Verbrauch (ganz logisch) ca. 2 Liter mehr.....

Höchstinteressanter Topic. Sorry wenn OT aber auf der Seite auf die der Link führt steht "Although it hasn't been proven, there have been several Focus RS engine failures where connecting rods have busted through the engine case or oil pan." Hab ich was verpasst oder hat das hier auch schon...

Ich finds schade, dass man darüber überhaupt nachdenken muss. Mir persönlich wäre Handschaltung immer lieber/interessanter, auch wenn weniger performant. Das einzige Problem sind die gebrochenen Schalgabeln beim (zu?) schnellen schalten mit der Drecksmöhre. Primär der Hauptgrund warum ich...