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also.. ich habe mich ein bischen eingelesen bei den Volvo-Freaks. Wie ihr sicher im Anfang gelesen habt, würde ich gerne einen Motorswap machen. Der ST-Motor ist wohl die ungünstigste Lösung, wenn man sich bei 300-350PS bewegen will. Die bessere alternative ist der 2,4L T5 mit 260 PS.. oder...

oohhmmaannnn... :confusednew: ich will doch etwas zuverlässiges unter der Haube haben...

-Luftfilter: definitiv Ja! -3" Abgasanlage: auch ein Ja! -optional Kupplung & Schwungscheibe vom RS: ich schätze mal, dass ich vorerst bei 300PS / 400 Nm bleiben möchte, deshalb bleibt es wie Serie. -Software: Pflichtprogramm !! ohne die wird es wohl nicht gehen. mit was für Kosten muss ich...

"keinen ein Thema" bedeutet: alle Motore schaffen auch im Dauerbetrieb problemlos die 300 PS.. richtig ?? S60R, V70R und RS sind ja bereits Serie um die 300PS. Damit der ST (und C30) eine Alternative bleibt: wieviel Aufwand bedeutet das in € den ST-Motor von 225PS auf 300+PS zu bekommen? Mit...

sieht wohl so aus... aber sowohl der S60R als auch den V70R wurden zwischen 2003 und 2007 gebaut und die hatten ~300PS bei 400Nm. der FoFo-RS (305PS) kam erst 2008 auf den Markt. Vorher 2005-2010 gab es von Ford den ST, allerdings nur mit 225 PS !!... Ich bin mir auch sehr sicher, dass der...

Guten Tag alle zusammen, vorab zur info: leider habe ich noch kein kein RS oder ST. Daher hoffe ich, dass ihr mir mit eurem Wissen und euren Erfahrungen bei meinem Projekt helfen könnt. Soweit ich weiß baut der RS auf der gleichen Basis, wie der Vorgänger ST, auf einem Reihen 5-Zylinder...