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hab grad die Bilder meiner Kamera durchforstet. Da es noch keine Thread dafür gibt und ich die Bilder natürlich nicht vorenthalten möchte, mache ich mal einen neuen auf! Vielleicht findet sich der ein oder andere...

Setup ist bis auf aga und suv original. sw ist cj. ich gehe einfach von ungenauer messung aus oder nem kurzen peak in der messung. sollte mal die werte grafisch auswerten um es besser zu sehen...

kenn ihn zwar nicht aber der scheint laut kennzeichen aus biberach in der nähe von ulm zu kommen. frag doch mal guili5 der kommt auch von da!

hey cool am 01.03. darf meiner ja auch wieder an die frische Luft! :) hoffe nicht, dass uns der winter bis dahin doch noch einholt! :-P rothenburg zusammen mit dem Stuttgarter stammtisch wär doch gut! is ne schöne Lage!

und was bewirkt das regelventil jetzt eigentlich?

und konntest du nen unterschied feststellen, wie wirkt sich das Regelventil aus?

danke :prost: ne die stelle find ich schon ganz gut und getrunken wird im auto eh nicht! :warn: ich war bestimmt ne stunde im auto gesessen und hab die anzeige an allen möglichen stellen gehalten...! :lachtot: sie sollte jederzeit sichtbar sein (nicht wie im aschenbecher), nicht störend...

hier zur Anregung mal meine Öltemperaturanzeige! :bravo: dezente Optik, nicht aufdringlich und gut sichtbar. Kabel verlaufen durch die große Gummitülle hinterm Handschuhfach. Die Anzeige ist von KOSO, geht bis 150°C, mit Hintergrundbeleuchtung und Sensor in der Ölablassschraube! Was sagt...

is ja mal ne geniale sache! gibts davon paar Bilder wie das mit den neuen Haltern und den federn aussieht? wäre super!

okay, danke schonmal für das feedback! nehme weitere Meinungen gerne auf! :)

Wie ist denn der Komfortunterschied zwischen H&R Federn zum H&R Monotube Gewindefahrwerk? Fahr im Moment die Federn, wird mir aber mittlerweile echt zu unbequem da zu hart. Habe ein interessantes Angebot für ein H&R Gewinde FW bekommen. Hat doch bestimmt schonmal jemand den direkten Vergleich...

achja zum vergleich: ich hatte 286g bei 2.75bar! wäre mal interessant zu wissen in wie zeit der MAF den ladedruckanzeige beeinflusst...

@kaethe also Leistung und Drehmoment berechnet das programm fast immer falsch. geh am besten nach der Formel Luftmasse x 1.08 ist leistung. hab ich auch aus nem thread hier und ist realistisch. ist aber trotzdem nur ein Anhaltspunkt finde ich, da du ja nicht mal auf 280g kommst. scheint einfach...

könnte mir höchstens vorstellen, dass es mit dem soundkomposer zusammenhängt. der schlauch und das plastik muss nämlich abgebaut werden, um an die scheibe zu kommen. sicher, dass die schläuche vorher alle gesteckt waren? im notfall mal nachschauen ob alles richtig zusammengebaut worden ist. weil...

hab mal bisschen gespielt ;)

hier auch ein paar bilder von mir...! halt nicht ganz so gut wie die von joe! :ups:

hatte mit flo schon geschrieben, er kann aber leider nicht mit! hab zwar kein Forums shirt aber ein rs shirt! ;)

spitzenmäßig! dann sind wir ja wieder ein paar leutchen! :bravo: bin noch mit GeneralWilson, meinem Lackierer (RS500) und RSWhite in Kontakt. RSWhite ist dabei wenn sein MSD bis dahin wieder dicht ist. Beim letzten Treffen war ne DP Schraube gerissen und die anderen locker! :P also bis...

also wäre auch für die Route 2. weniger autobahn -> weniger viecher! :lol: da ich schon ne gute stunde nach neumarkt brauche, wärs mir echt seeehhhr recht wenn wir uns "erst" um 9 in neumarkt treffen. am sonntag um 6 aufstehen!? :irre: denke wenn wir kurz nach 10 dort sind, is das bei...

das klingt gut! Nbg, Neumarkt und dann Landstraße weiter! Bitte dann die Treffpunkte noch rechtzeitig durchgeben! Wann wollen wir eig dort sein? Laut Homepage geht die Veranstaltung von 9 bis 5!