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Meine eigene Erfahrung ist das es besser ist den Wagen 2wd zu messen. Der Grund sind nicht die Reibungsverluste sondern die Regeleingriffe des Allrads. Selbst auf einem 4wd Dyno mit gekoppelten Rollen fing der RS bei höheren Geschwindigkeiten an leicht zu schlingern. Interessant war das er auf...

Der Controller macht aus unserem sinnlos verstellbaren Fahrwerk ein Aktiv gesteuertes Fahrwerk. Er nutzt dazu Daten aus dem canbus (lenkwinkel, Geschwindigkeit, Bremskraft, Gaspedal Stellung etc) und steuert das Fahrwerk aktiv je nach Belastung. Zb Dämpfer VA härter beim anbremsen für weniger...

Bei mir kamen halt auch noch andere Felgen mit anderer Et dazu. Deswegen kann ich es nicht klar auf den Reifen schieben.

Im Zuge meiner im letzten Jahr verbauten Eibach Federn ist der Wagen natürlich neu vermessen worden. Das ziehen war danach unverändert. War allerdings noch nie wirklich beängstigend starkt aber 2 Hände am Lenkrad beim angasen machte schon Sinn. Seit dieser Saison fahre ich meine neuen Felgen...

OZ Hyper GT HLT 8,5 *19 et 45 235/35 19 Keine Spurplatten

8*19 et 50 ist Serie

Problemlos. Fahre auch 8,5 mal 19 mit dem 235er Reifen.

So sehe ich das auch. Der Controller wird im laufe diesen Jahres noch angeschafft. Toll ist auch das er jetzt mit dem KW Ddc funktioniert was für mich über kurz oder lang der nächste Schritt ist. Das zusammen sollte ein irres Fahrwerk ergeben :cooler:

Nee um Gottes willen :lol: Kenn die nur aus den US und UK Foren. Sollen gut sein!

https://mk3focusrs.club/product/weathertech-floorliner/ Bitteschön ! :prost:

8,5 mal 19 et45 ohne Spurplatten. Viel ists denke ich nichtmehr was noch breiter geht :nixweiss:

Den Eindruck hatte ich auch. Konnte mir aber keinen richtigen Reim drauf machen weshalb das so sein sollte :irre:

Eigentlich alles von DMB UK

Vllt ists auch einfach nur etwas gammel vom rumstehen. Bei meinen daylis ist es definitiv so. Wenn der Wagen ein paar Tage unbewegt draußen stand. Bei mir sind es die hinteren bremsen. Einfach auf freier gerader Strecke bei niedriger Geschwindigkeit für ein paar Sekunden die Handbremse leicht...

Das Ding einzubauen war ein ätzendes Gefummel ich hoffe es kostet dich weniger nerven wie mich :D

Beim Kaltstart fand ich die Darth vader schnapp Atmung mega. Beim Fahren mit Teillast ging mir das asthmatische geröschel auf den Keks. Hab daraufhin den anti Darth Vader stopfen von Mountune verbaut. Viel besser :prost:

Geht das einfach so ohne Gewerbe?

Ich habe ein paar Teile von Paintmodz verbaut. Ob einem das vom Fake Carbon Look her genügt muss jeder selbst wissen, Handwerklich gibts nichts auszusetzen an deren arbeiten. :prost:

Ja mir auch ! So viele schöne Teile verbaut 8O

Hab da an meinem aus FEB 17 auch nix gemerkt und bin wahrlich kein Leichtgewicht :popcorn_essen: