Aktueller Inhalt von Jo-RS

Die angegebenen Werte sind offensichtlich der Schalldruckpegel einerseits und der Schallleistungspegel andererseits. Sie korrespondieren miteinander und sind für mich auch stimmig. Der geringere db-wert resultiert aus der Messung am Auspuff, die höhere Messung ergibt sich aus der Vorbeifahrt in...

Wie Motorsportmedien melden sind auch bei VW die Würfel endgültig gefallen. Das Engagement in der Rallyeweltmeisterschaft wird zum Jahresende aufgegeben. Dies ist ein weitere Folge des "Dieselskandals", deren Aufarbeitung VW noch nicht endgültig bezifferbare Millardenbeträge kosten wird.

Warum soll der Ausstieg peinlich sein? Gerade weil Audi in Serie in Le Mans und anderweitig gewonnen hat, ist aus einem weiteren Engagement kein Honig mehr zu saugen. Will sagen, die Erfolge lassen sich nicht mehr optimal öffentlichkeitswirksam ausschlachten, zumal im Konzern mit Porsche eine...

Das Auto in Aktion auf dem Bilster Berg macht richtig was her. Gab es dort keine Probleme betr. Lautstärke? Die Sidepipe wird sicher gehörigen Lärm produzieren.

Das wird sicher seinen Grund haben, denn der Dealer Locator auf der REVO-Homepage nennt nur einen anderen (auch im Rheinland befindlichen) Händler als Kooperationspartner.

So etwas sollte mit Shell V-Power 100 Oktan nicht vorkommen. Wenn es denn wirklich 100 Oktan war. In den Niederlanden ist das dort verkaufte Shell V-Power z.B. definitiv als 97 Oktan Sprit definiert.

Ich bin aus Herford, sehe allerdings nie einen aus dem Fürstentum.

Gratulation zum neuen GT-R Nismo. Allein schon aufgrund der Seltenheit eine gute Wahl. Nur echte Vorteile gegenüber deinem alten GT-R kann ich nicht erkennen. Leistungsmäßig machst du ja keinen Schritt voran, denn die bisherigen Hybridlader stehen m.E. den Nismo-Ladern in nichts nach. Kleine...

Hallo Karsten, ich würde weder das eine noch das andere tun. Also weder einen Nismo kaufen, der maßlos überteuert ist und praktisch keinen realen Mehrwert bietet, noch das vorhandene Auto auf 900 PS aufblasen lassen. Mit deinem jetzigen Paket kannst du heute schon abartig schnell unterwegs sein...

Ob Millers oder Motul-Öl, macht alles keinen Unterschied. Beides sind Hochpreisöle, die zudem nicht für lange Wechselintervalle ausgelegt sind, sondern in kürzeren Abständen gewechselt werden sollten. Bei Millers gibt es die CFS-Serie (auf Ester-Basis) und die Nanoöle. Den Preisunterschied...

Dann kommen aber demnächst die Flammen hinten raus. Und der Rußausstoß wird auch nicht geringer. Aber schöne Teile. Ist das der Ladeluftkühler von HKS? Hast du ggfls. auch die Luftführung dazu genommen?

So wie du es beschreibst, scheint es nicht normal zu sein. Ich fahre auch ein Oil Breather Kit, zwar nicht das von dir verbaute Produkt, sondern von einem anderen Anbieter. Aber Öl wird dort nicht rausgespuckt; allenfalls kann man von einem ganz leichten Film sprechen, der sich im...

Die Ölflasche zeigt doch bereits an, welcher Einsatzzweck beabsichtigt ist. For "Track Use Only" steht auf der Flasche; also für den Straßenverkehr praktisch nicht geeignet. Genau das steht auch im mobil1 Racingstore nachzulesen. Das Produkt ist nicht empfohlen für den täglichen Gebrauch...

Es gibt Neuigkeiten von Mountune. Ab Januar ist das Stage 3-Kit verfügbar. Durch Hybridlader, andere Düsen und eine modifizierte Ansaugung werden 420 PS generiert. Mit Sicherheit ein ausgereiftes Paket, aber wohl nur etwas für diejenigen, die bereits Mountune fahren und nun ein Upgrade bekommen...

Ich bin zwar nicht Smoky, habe den Bericht auf RTL II -Grip- aber gesehen und das ganze als Lachnummer empfunden. Es wurden zwei leistungsstarke GT-Rs beim Reisbrennen gezeigt, aber nicht im Detail, sondern lediglich in relativ kurzen Sequenzen. Während der eine GT-R aus England wenigstens seine...