Focus Mk4 ST & RS

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So, um mir die Wartezeit auf den Mk. 4 RS zu verkürzen,
was bayrisches zugelegt... :prost: ;)
 

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Seit September MK4 ST Benziner mit Automatik bestellbar.
Ich denke mal im Frühjahr werde ich bestellen dass ich ihn gegen April bekomme :mrgreen:
 
Ja Ford, jetzt haben wir den Salat.

Der MK4 ST Automatik wird auf unbestimmte Zeit verschoben weil es wohl Probleme mit der Homologation bezgl. Abgasvorschriften gibt.
Mein Händler hatte wohl schon vier Stück bestellt, die wurden alle als nicht baubar gecancelt.

Vermutlich wird das Modell so bald nicht kommen, bestellen für Auslieferung Frühjahr kann ich auf jeden Fall vergessen.


Wie kann man ein Fahrzeug schon bestellbar machen wo noch garnicht klar ist ob es überhaupt eine ABE bekommt?
Dies ist mal richtig schief gelaufen finde ich.

^^
Dies sind Infos von meinem Händler und von den Händlern anderer Forenuser in anderen Foren!
 
Die Info habe ich so auch. Ist leider wahr.

Die Hersteller sind momentan richtig am rotieren wegen den co2 Zielen für nächstes Jahr. Nicht umsonst wrd ein Ka+ eingestellt und ein riesen Schiff von Explorer wird eingeführt, weil er auf dem Papier viel weniger verbraucht. Da fällt so ein ST automatik halt leider auch drunter.

Ich befürchte Das das auch ein Grund für die Absage eines neuen RS ist...

Gesendet von meinem SM-A310F mit Tapatalk

 
Nimm halt den Handschalter .... :prost: :prost:

oder den Explorer ... bei dem passt technisch alles ... nur die Karrosserie ist ein bischen :zensur:

vielleicht kann wer die Blechteile vom Explorer "wegflexen" und zB eine Mondeo-Haut drüberstülpen :ugly:

der V6 EcoBoost läuft höllisch gut und ist mit 3 Handgriffen auf 400 PS zu bringen (da kommt dann der "ElektroBoost-Schmarrn" noch obendrauf) ... wie gesagt, das perfekte Herz im falschen Kleid ... für unsereiner eins .... :prost: :prost:
 
Da ist der Handschalter die günstigere Wahl. Ich würde mir immer nen Handschalter holen wenn die Möglichkeit besteht, ist mir egal ob die Automatik schneller schaltet. Ich möchte bestimmen wann und wie geschaltet wird, gehört für mich zum Sportfeeling dazu aber da scheiden sich ja wieder die Geschmäcker.
 
JaNein, ich kann sicherlich einen Handschalter nehmen, aber ich will einen mit Automatik auch mal wieder fahren.
Ehrlich gesagt nervt mich das rumgerühre im RS mittlerweile.
Sicher weiß ich dass man mit einer Automatik anders fährt, ich hatte ja schon den 240PS Titanium S Mondeo damals mit Automatik.

Die Optionen für mich sind, meinen RS noch weiter zu fahren, Auswahlfinanzierung läuft Nov 2020 aus, aber ich wollte im Frühjahr einen neuen und nicht erst im Winter und dann wenn es passt für Frühjahr 2021 den ST bestellen.
Oder ich gebe meinen RS im nächsten Frühjahr zurück und lease ein Jahr einen ST mit Schaltung, bzw. solange bis klar ist die Automatik kommt oder sie kommt nicht.
 
Moin,
Bei mir ist es auch soweit Januar geht der RS MK3 weg und der MK4 St ist bestellt, bin ja mal gespannt auf die Unterschiede, war und bin mit dem RS zufrieden aber alle 3 bis 4 Jahre bin ich einfach ein Typ der was neues braucht.
Grüsse
 
warum fährst Du denn den ST nicht vorher zur Probe ?
Wenn‘s kein adäquater Ersatz fürn RS ist, kannst immer
noch anders disponieren....
 
Bin ihn gefahren, und war auch tip top aber was willst du alles in 2-3 Std an feinen Unterschieden feststellen?
Sowas erfährst du nach und nach meiner Meinung nach.
Also der erste Eindruck war klasse.
 
Ich hoffe ja immer noch, dass Ford einen RS MK4 rausbringt, meinetwegen auch als Hybrid, aber Hauptsache er hat Allrad. Mit Frontantrieb kann ich mich irgendwie nicht anfreunden, zumindest nicht bei 280 PS und 440nm, die daran zerren.

Wie ist das beim ST? Hat den schon mal jemand bei feuchter/nasser Straße gefahren? Ich meine jetzt keine sinnlosen Ampelsprints oder ähnliches, das sollte klar sein. Aber manchmal muss man eben schnell und mit wenig Schlupf zügig losfahren können. Beim RS ist das natürlich dank Allrad kein Problem.

Wollte den RS noch mindestens ein Jahr fahren, dann mal schauen, was es als Alternative auf dem Markt gibt. Im Moment ist leider nichts dabei, wo ich mich für begeistern könnte und was meinen RS ablösen könnte. Der ST gefällt mir von den kompakten Fronttrieblern zwar am besten, wäre aber auch nur eine "Notlösung" :nixweiss: .
 
Ein sehr interessantes Interview mit dem CEO von Ford Europe. Die letzte Frage lässt hoffen :ugly:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ford-of-europe-ceo-stuart-rowley-interview/
 
Ich vermute mal ein RS Modell auf SUV Basis :nixweiss:
Kuga RS war doch im Gespräch im Internet :kotz:

https://www.motor-talk.de/bilder/kuga-rs-g76405495/ford-neuheiten-bis-2020-1200x800-088de5ca02e7122a-i208779992.html
 
Gott bewahre...ich kann diese SUVs nicht mehr sehen :kotz: :wallbash:
Meine Hoffnung liegt ja immer noch in einem klassischen RS Hatchback, wie auch immer die Motorisierung aussehen mag.
 
Bin mir da nicht sicher ob Ford den selben Weg gehen wird wie andere Marken, welche ihre sportlichen Hatchbacks einfach in irgendwelche SUV artigen Dinger umgewandelt haben. Siehe Mitsubishi mit dem Lancer EVO, welcher zimlich sicher als SUV zurück kommen wird.

Da fährt momentan Toyota (Yaris GR Sport) und Hiunday (i30n) die Schiene, auf welcher man immer noch sportlich Hatchs mit Handschaltung baut, welche nicht "normal" sind :)
Kann man nur hoffen dass Ford ebenfalls da weiter machen wird, obwohl mit dem Mustang Elektro Teil schwindet die Hoffnung ein wenig mehr.
 
Eigentlich wäre ein fiesta rs der knaller.

Allrad und mit dem ST motor :bravo:
(Der ST 2.3 ist halt das einzig realistische weil der abgasmäßig schon abgenommen ist)
 
Juzzt schrieb:
Bin mir da nicht sicher ob Ford den selben Weg gehen wird wie andere Marken, welche ihre sportlichen Hatchbacks einfach in irgendwelche SUV artigen Dinger umgewandelt haben. .
Zum Vergrößern anklicken....

Schau dir doch mal diesen hässlichen Mustang Mach E an denn die ab jetzt reservieren kannst.
 
NitrousNorbert schrieb:
Schau dir doch mal diesen hässlichen Mustang Mach E an denn die ab jetzt reservieren kannst.
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist ja das Problem, klar bin ich dafür dass Ford auch gegen Tesla, etc. einen Stich hat. Jedoch ist das wirklich der falsche Weg.
Genauso wie der neue Ford Puma, eine Schande. Als würde Audi den Urquattro wieder aufleben lassen aber als Pickup o_O :wallbash:

So wird es leider keine neuen europäischen Hothaches mehr geben :dreirad:
 
Irgendwie gibt es von Ford sowieso gefühlt ewig schon keine neuen Modellnamen mehr.

Capri war doch auch mal im Gespräch für ein neues Modell.
Demnächst dann wieder Escort und Scorpio?
Evos hörte sich nett an, hört man nix mehr von.......
 

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