Escort Cosworth

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Hallo

Heute war mal Termin vom Check, da bei der Überholung letzten Sommer auch alle Simmerringe gemacht wurden und auch die Getriebeöle alle gewechselt wurden und dazu teilweise geöffnet wurden wollten wir mal genau schauen ob alles 100% Dicht ist, da noch in der Garantiezeit.

Alles Staubtrocken, bin ja extra viel gefahren, aber weder am Motor noch an die Getrieben ist was zu sehen, nicht mal ein leichtes Schwitzen, so soll es sein.

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Grüsse,
Ralf
 
Hallo


Da ich die nächsten 4 Wochenenden keine Zeit haben werde um zu fahren und es ja dann schon Ende Oktober ist habe ich heute mal einen Urlaubstag genutzt um den Dicken in Winterschlaf zu schicken. Auch wenn das bei 30 Grad sicher unüblich ist.
Wie einige gemerkt haben war er kurz auf dem Markt, die Resonanz war auch gross und es gab viele Angebote und Anfragen, am Ende wäre er fast Däne geworden, ich habe mir aber mein Limit gesetzt und das wurde auch Fairerweise als OK empfunden, aber ist halt auch viel Geld für ein Hobbyauto, da schränkt sich der Käuferkreis ein, und eine Finanzierung wollte ich natürlich nicht anbieten, bzw. mich drauf einlassen. Ein Tauschangebot für einen RS MK2 mit Zuzahlung gab es auch, aber war nicht mein Ding, wobei ich einem MK2 nicht abgeneigt war, aber die Farbe passte leider nicht.

So bleibt er mir also erhalten, bin auch nicht Traurig darüber :)

Dummerweise gibt es über den Winter gar nichts zu tun, das war letzten Winter noch anders, da war er oft mit Roter Nummer auf dem weg in die Werkstatt, wird bestimmt langweilig.

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Grüsse,
Ralf
 
Habe mich schon gewundert als ich das Inserat sah.

Gesendet von meinem SM-J500FN mit Tapatalk
 
Hallo

War halt mal ein Versuch da ich über einen RS MK2 oder alten Mustang nachgedacht habe.

Grüsse,
Ralf
 
Den Cossi würde ich NIE abgeben, hab ich bis jetzt erst 1 mal auf der Straße gesehen (irgendwann mal in den 90ern). Mustangs sieht man jedes Jahr etliche.
 
Das Stimmt schon, aber ein schöner V8 aus den 60ern hat auch seinen Reiz.
 
wicket schrieb:
Hallo

War halt mal ein Versuch da ich über einen RS MK2 oder alten Mustang nachgedacht habe.

Grüsse,
Ralf
Ein Focus RS MK2 in Ehren, aber diesen wunderschönen RS Cosworth wieder abzugeben. Du hast ein wirklich sehr selten gepflegtes Exemplar aufgetan und liebevoll weiter aufgebaut.

Zu meiner Jugendautozeit habe ich diese Escort RS fast angehimmelt, selbst neben meinem RS2000 MKII. Cossi bleibt eben Cossi.

Überlege es Dir richtig gut, bevor Du auf den RS MK2 umspringst. Solch einen Cossi bekommst dann kein zweites Mal. Zumal die Escorts ja sonst oft vom Rost geplagt sind.
Wobei, der Focus RS MK2 ist schon ein klasse Auto.
 
Hallo

Ja, mir ist bewust das der Cossi echt ein 6er im Lotto war und ich sowas nicht nochmal finden werde, der Vorbesitzer bereut es auch sehr ihn Verkauft zu haben.

Der Zustand war mir Anfangs auch nicht so klar, dachte alle sehen so gut aus, bis ich dann mal die Möglichkeit hatte zu vergleichen und auf Treffen darauf angesprochen wurde, das schöne daran ist das er Komplett gemacht ist und jetzt nur noch Spass macht und auch erstmal kein Geld mehr verschlingt, war ja auch keine billige Sache den so hinzustellen.

Bei einem MK2 hätte ich auch genaue Vorstellungen, hatte ja auch Tauschangebote, aber da war nichts dabei.

Grüsse,
Ralf
 
Oh man, bist du ein Glückspilz.
Ich suche schon seit Ewigkeiten nach einem Cossi, wie du ihn hast.
Seit ca. 3 Jahren schaue ich bei http://www.mobile.de und Co. in regelmäßigen Abständen immer wieder, ob gerade einer angeboten wird.
Es sind auch immer wieder ein paar Exemplare dabei, aber entweder stimmt der Zustand nicht, oder der Preis ist übertrieben.
Sofern du immer noch Interesse an einem Verkauf hast, weißt du ja, wo du dich melden kannst ;-)
Dennoch würde ich dir von einem Verkauf abraten, auch wenn ich mir damit ein Eigentor schießen sollte.

Besten Gruß
Mike
 
Hallo Mike

Bei wirklichem Interesse kannst du dich ja mal melden.

Grüße,
Ralf
 
Und dieser schöne RS ist nun wieder auf mobile.de im Angebot. Für mich leider etwas zu teuer. Zumal stehe ich nicht wirklich auf schwarz - leider, da es ein wirklich schönes Exemplar ist.

@wicket warum hast Du erst so schön un kosten intensiv aufgebaut, um ihn dann doch recht schnell wieder loszuwerden. Doch so groß der Wunsch nach dem Focus RS mk2 ?
 
Hallo

Ich habe halt immer Spaß daran Autos aufzubauen und möglichst Perfekt hinzustellen, einige kennen ja auch die Vorgänger.
Leider fehlt mir der nötige Platz für mehr als 4 Autos.
Sollte er ausziehen kommt ein anderes Projekt.
Wenn nicht erfreue ich mich weiterhin an ihm, ich habe
ja keinen Druck. Denke auch nicht das er geht. Gab zwar schon einige Anfragen, aber die lagen zu weit weg.
RS MK2 eher nicht, will mal eine ganz andere Richtung versuchen und für mich Neuland betreten. Aber wird erst Spruchreif wenn der Cossi weggehen sollte. Da müßte ich ja auch noch Kohlemäßig eine Ecke draufpacken.

Grüße,
Ralf
 
Hallo Ralf,

das ist dann natürlich plausibel. Wünsche ein glückliches Händchen beim Wechseln.

Viele Grüße
Mario
 
Hallo

Leider geht diesen Winter nicht viel, da der Cossi ja fertig ist. Daher beschäftige ich mich mehr mit dem "Drumherum" zum Thema.
Nachdem ich ja lange über eine Vitrine nachgedacht habe ist die Wahl nun auf Billy gefallen. Eins habe ich schon aufgebaut, leider passen keine 2 in den Fiesta :-(
So steht nun ein neues mit Glastüren und ein altes noch daneben, das wird aber noch ausgetauscht.

Mit der Präsentation hatte ich ja eigentlich eine gute Idee, die aber nicht umzusetzen war, eigentlich.
Inzwischen habe ich noch einiges an Cossi Geschichte bekommen, wie zb. die Pressemappe von Ford zum ersten Start an der WM:

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Pressemappe von Schmidt Motorsport aus dem Jahre 1994 in denen das Team, Autos und Fahrerpaarungen vorgestellt wurden.Bestehend aus Mappe, 10 Seiten Infomaterial und 4 Bildern.Damalige Besetzungen: Ari Vantanen und Raimund Baumschlager mit den Co-Piloten Fabrizia Pons und Manfred Hiemer.

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Mein Traum war es ja die Modelle mit Original Autogrammen der Fahrer und wenn möglich mit dem Auto im Regal zu haben, eigentlich aber unmöglich.
Ein netter Finnischer Sportjournalist der eine Sammlung mit über 10000 Objekten zu dem Thema WRC usw hat, hatte aber erbarmen mit mir.
Und so ist dann ein grosses Paket gekommen, mit feinem Inhalt.

So zb.Vantanen auf A4:

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Einige habe ich jetzt mal passend in das Regal gestellt, Rahmen muss ich noch Kaufen, leider kann ich nicht alle Autogramme unterbringen, aber ein paar schon:

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Ich denke mit schönen Rahmen wird das ganz Nett, und es macht echt Spass in den Autogrammen usw. zu wühlen, er sendet mir noch ein Paket zu, alles natürlich Original Signiert und mit netten Geschichten dazu.

Grüsse,
Ralf
 
Hallo

So, gerade mal auf die schnelle aufgebaut:

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Hab dann noch schnell eins der großen Autogramme die oben stehen sollen gerahmt:

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Schade das ich nicht alles in das Regal bekomme, sind noch einige Autogramme und Mappen usw. über, für die werde ich dann wohl Ordner anlegen.

Grüsse,
Ralf
 
Schöne Autos :thumbs-up_new: .
Ist die Limitierung eigentlich klein gehalten ?
 
Hallo

Die 1:18 Modelle von UT sind inzwischen sehr schwer in Perfektem Zustand zu finden, die sind ja auch schon über 20 Jahre alt, selten sind sie noch in OVP zu finden und ohne Decalschäden.
Die Strassenversionen findet man noch auf Ebay und Co., für die WRC Versionen muss man schon länger suchen und dann sind die auch nicht günstig, wobei der Sainz, Bernardini und Wilson noch recht oft auftauchen.
Limitiert waren von UT nur der Bernardini und der Delecour ohne Lampenbaum, aber 5000 Stück sind ja nicht wirklich eine Limitierung.

Der Martini der gerade von Ottomobile rausgekommen ist hat eine Limitierung von 2000, bekommt man aber auch noch überall.

Und der Martini in der Box in 1:32 hat eine Auflage von 50 Stück, glaube da findet man nicht mehr viele.

Das ist der Komplette Satz von UT, der Rote ist Doppelt da es da 2 Verschiedene Verpackungen gab und den Silbernen WRC gibt es auch 2x, einmal mit grossen und einmal mit kleinen Flaps:

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Grüsse,
Ralf
 

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