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whoaaaa
RS-Guru
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Fahrzeug: Focus RS MK3
Leistung: Serie
Farbe: MGM
Baujahr: 12. Apr 2016
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1 Thema Kühlmittelverlust
Hallo liebe Community,
Da wie erwähnt dieses Thema einen eigenen Thread verdient habe ich mal vorgegriffen und ein neues Thema eröffnet. Ich habe heute mit dem Werk telefoniert und es scheinen doch einige betroffen zu sein. Mehr darf ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht sagen ... Also ich bin wie erwähnt auch betroffen und kann nur so viel sagen das es wie es aussieht nichts mit dem Baudatum zu tun hat ...
_________________ The death of every interesting corner is understeer - Tyrone Johnson
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Mi 7. Dez 2016, 13:32 |
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Roy
RS-Fahrer
Registriert: Do 10. Nov 2016, 22:34 Beiträge: 109 Wohnort: Ulmen/ Eifel Danke gegeben: 40 mal Danke bekommen: 45 mal Geschlecht:
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2 Re: Thema Kühlmittelverlust
Ich habe auch mit Ford in Köln gesprochen. Mir ggü wurde ziemlich offen kommuniziert, dass "der Motor nicht hält", was auch schon aus dem Mustang bekannt sei. Eine konkretere Aussage habe ich leider nicht bekommen - nur, dass es ein größeres Problem sei.
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Mi 7. Dez 2016, 13:38 |
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McTrack
RS-Zuschauer
Registriert: Sa 28. Mai 2016, 19:05 Beiträge: 36 Danke gegeben: 44 mal Danke bekommen: 9 mal Geschlecht:
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3 Re: Thema Kühlmittelverlust
Danke für eure Mühe! Haltet uns aufm laufenden.
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Mi 7. Dez 2016, 13:48 |
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Tom_RS3500
RS-Junkie
Registriert: Di 10. Mai 2016, 08:33 Beiträge: 393 Wohnort: Am Tor zur grünen Hölle Danke gegeben: 53 mal Danke bekommen: 65 mal Geschlecht:
Fahrzeug: RS MK3
Farbe: schwarz
Baujahr: 0- 3-2016
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4 Re: Thema Kühlmittelverlust
Klingt ja nicht gerade positiv... 
_________________ Wenn man es sieht, bevor man es hört, ist es langweilig...
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Mi 7. Dez 2016, 13:49 |
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Yoshi
RS-Experte
Registriert: Di 5. Jan 2016, 20:30 Beiträge: 615 Danke gegeben: 26 mal Danke bekommen: 118 mal Geschlecht:
Fahrzeug: Focus RS MK3
Leistung: 350ps
Farbe: Nitrous Blau
Baujahr: 18. Mär 2016
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5 Re: Thema Kühlmittelverlust
Alles was ich zu Thema bis jetzt gelesen habe ist sehr schwammig. Mich würde mal interessieren um welches Teil vom Motor es geht??
Zylinderkopf Kurbelgehäuse
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Mi 7. Dez 2016, 14:03 |
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NitrousNorbert
RS-Über`s Wassergeher
Registriert: Fr 25. Sep 2015, 11:34 Beiträge: 1874 Danke gegeben: 74 mal Danke bekommen: 163 mal Geschlecht:
Fahrzeug: Focus MK3 RS
Leistung: 350
Farbe: Black&Blue
Baujahr: 23. Okt 2017
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6 Re: Thema Kühlmittelverlust
Ich erinnere dass es hier Leute gibt oder gab die sagen die Maschine wäre noch lange nicht ausgereizt und hätte Potential für einige MehrPS, genaue Zahl weiß ich nicht, das waren doch auch alles Insider. Ich würde mich wirklich nicht verrückt machen.
Ich beobachte meinen Kühlmittelstand und er steht seit einiger Zeit so ziemlich genau auf MIN wenn er kalt ist. Wichtig wäre aber eigentlich zu wissen ob jemand beim Neuwagen und später kontrolliert hat, also wie der tatsächliche Unterschied ist.
Wie sieht es mit der Abdeckplatte am LLK aus, ein betroffener dabei der sie nicht mehr dran hatte ?
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- Ich arbeite für Ford. Aber das ist meine persönliche Meinung, und nicht die der der Ford Motor Company.
- Seit 8.11.2017 Focus RS MK3 im Spritmonitor
- Vorher 6/16er RS bei http://www.focusfan.info
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Mi 7. Dez 2016, 14:25 |
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PeperRainer
RS-Fan
Registriert: Mi 2. Nov 2016, 16:27 Beiträge: 322 Danke gegeben: 118 mal Danke bekommen: 47 mal Geschlecht:
Fahrzeug: Focus RS
Leistung: 350
Farbe: NB
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7 Re: Thema Kühlmittelverlust
Wie hast du den  denn ausgeliefer tbekommen ???? Auf Minimum ? Kann ich mir nicht vorstellen ?
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Mi 7. Dez 2016, 14:37 |
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NitrousNorbert
RS-Über`s Wassergeher
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8 Re: Thema Kühlmittelverlust
Weiß ich ja nicht, würde mich aber ehrlich gesagt nicht wundern.
Kenne es aber von allen meinen Neufords, Nummer 6 aktuell, dass ich im ersten Jahr einmal ein Bierglas nachgefüllt habe, eben weil es irgendwann aufgefallen ist dass er auf MIN stand, und dann nie mehr in drei Jahren. Nun lasse ich ihn mal auf Min und beobachte. Wenn das so bleibt ist ja auch in Ordnung.
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Mi 7. Dez 2016, 14:46 |
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brutza
RS-Junkie
Registriert: Fr 20. Sep 2013, 21:01 Beiträge: 351 Danke gegeben: 22 mal Danke bekommen: 71 mal Geschlecht:
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9 Re: Thema Kühlmittelverlust
Der Motor ist einfach nicht vollgasfest - das können die paar Trackjunkies bestätigen denn die haben alle bereits einen neuen Motor bekommen
Ich denke solange man es nur auf Landstraßen knallen lässt - vielleicht mal 10 km Vollgas ist kein Thema aber 15km und mehr am Stück am Limit - da zerreißt es dir auf Dauer das Aggregat bzw die Schwachstelle Zylinderkopf
Ich konnte dieses Gefühl nicht akzeptieren, dass das Auto bei etwas Dauerspaß zur tickenden Zeitbombe wird. Kurvendynamik schön und gut aber das ist für mich inakzeptabel - viele werden keine Probleme bekommen, das sehe ich an deren lauchkörperhaften Spritverbräuchen um die 10,11 Liter Durchschnitt. Aber alle knallgasidioten wie ich mit 13,14 und mehr im Durchschnitt wird der Motor auf kurz oder lang auf die Füße fallen.
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Mi 7. Dez 2016, 15:17 |
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NitrousNorbert
RS-Über`s Wassergeher
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10 Re: Thema Kühlmittelverlust
...... und dann gibt es einen neuen weil sowas sicherlich schnell passiert und nicht erst nach 50.000+ km oder drei Jahren.......
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Mi 7. Dez 2016, 15:40 |
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