Um mal über die aufwand kosten nutzen rechnung zu reden......
Für den sound ist da ein nutzen.
Für alles andere wird sich der nutzen in Form von Performance wohl arg in grenzen halten,das ist alles original nicht gerade klein.
Ich schau mir schon sehr lange regelmäßig die Videos von JP Performance an und mag man von ihm halten wss man will es ist informativ.
Er hat dort auch in schon einige autos verschiedene ansaugungen eingebaut und auf auf der rolle kontrolliert und das Ergebnis war meistens recht ernüchternd mamchmal sogar weniger als vorher und ich göaube nur einmal signifikant mehr.
Der RS ist so "schlau" in der motorsteuerung das ich glaube das die leistung gleich bleibt.
Wenn die Größere verrohrung von RH renntechnik fertig ist bin ich am überlegen, sieht alles serie aus und es wurden nur die engstellen optimiert viel mehr kann man denk ich "sinnvoll" eh nicht machen beim rs.
absolut top
