Dreamsciene Focus Rs mk3

[Kunterbunt64]

Und DS kann ?

[Benutzername]

25PS mehr

[der_taucher]

Merken wirst du wohl eher das drehmoment was höher ist.

[Ravepoint]

https://youtu.be/w5jXT2X0VOQ

Alles getestet außer die U3+.

[Benutzername]

Aber kein Serienprotokoll.

Könnte so ein Eimer sein, wo die Kopfdichtung gemacht wurde und danach die Steuerzeiten falsch eingestellt wurden.
Bringt keine Fehlermeldung, aber es fehlen 40-50PS

Man müsste mal nach der Eingansmeeung / Serienleistung fragen....

und welche Calibrierung die fahren ....

[Ravepoint]

https://youtu.be/CzR6wiai734

Hier wurde die Serienleistung gemessen.
349HP und 506nm nach DIN. Zu sehen bei 9.49min.

Kann natürlich sein das da schon die FPM375 drauf war wenn man so das Diagram sieht. Das wissen die selber nicht. Hätte dann aber auch mehr Drehmoment haben müssen. Ich hatte damals mit der FPM375 schon 550nm.

[Benutzername]

Das bringt gar nichts andere Prüfstand

Und außerdem nicht mal sicher ob nicht schon die fpn375 drauf ist

Wie gesagt mit dem Bock stimmt irgendwas nicht

[Orionheizer]

Fährt noch jemand die U3+ MIT Cold Start Adjust?
Bei Minusgraden alles ok?!

[Icenight]

https://youtu.be/w5jXT2X0VOQ

Alles getestet außer die U3+.

Absoluter Bullshit, hab aus England einen Prüfstandslauf gesehen, der 400 Ps mit der U3 gemacht hat. passt auch null zu meinen 100-200 Zeiten nur 365 PS zu haben.
Die haben definitiv falsch gemessen oder was stimmt an der karre nicht.
Und ich bin kein DS Fanboy, ne Abstimmung auf einem Prüfstand ist definitiv besser, aber für eine Fertige Map (und ohne Ignitionkey Löschung) ist die U3 und U3+ schon gut.

[kmxak]

Im Video ist auch immer nur 1,7 Bar zu sehen. U2 und u3 gehen doch höher. Oder habe ich mich verguckt?

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