verchan
Well-known member
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- 20 Juni 2018
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Hallo zusammen,
leider kann ich meinen RS auf Grund eines Arbeitsplatzwechsels nicht mehr behalten, da 700km pro Woche einfach zu teuer sind.
Daher würde ich ihn gern in gute Hände abgeben.
Daten:
Ford Focus RS MK3
52500km (wird noch gefahren)
EZ 06/2016
Nitrous Blue
TÜV 06/2021
Vollständiges Scheckheft nur bei Ford (siehe Bild unten)
Letzter Service 06/2019 bei 40782km, nächster Service bei 60tkm oder 06/2020
Standort 89168 Niederstotzingen.
Verbaut sind 20mm Eibach Tieferlegungsfedern (Originalfedern vorhanden) und 15mm Eibach Spurverbreiterungen vorne/hinten für die originalen Schmiedefelgen (alles eingetragen). Im Winter sind es Brock B32 8,5x19 mit 235/35 R19 Reifen. Sommerreifen und Winterreifen sind bei ~4mm rundum.
Zusätzlich ist eine Mountune Breather Plate und ein K&N Filter verbaut.
Preis 28000€ VB.
Fragen per per PN.
Er hat bei 5tkm einen Tauschmotor bekommen (war vor dem Zylinderkopfdichtungsrückruf) und beim Serivce 2018 wurde die Dichtigkeit auch nochmals geprüft.
Aktuelle Bilder:
leider kann ich meinen RS auf Grund eines Arbeitsplatzwechsels nicht mehr behalten, da 700km pro Woche einfach zu teuer sind.
Daher würde ich ihn gern in gute Hände abgeben.
Daten:
Ford Focus RS MK3
52500km (wird noch gefahren)
EZ 06/2016
Nitrous Blue
TÜV 06/2021
Vollständiges Scheckheft nur bei Ford (siehe Bild unten)
Letzter Service 06/2019 bei 40782km, nächster Service bei 60tkm oder 06/2020
Standort 89168 Niederstotzingen.
Verbaut sind 20mm Eibach Tieferlegungsfedern (Originalfedern vorhanden) und 15mm Eibach Spurverbreiterungen vorne/hinten für die originalen Schmiedefelgen (alles eingetragen). Im Winter sind es Brock B32 8,5x19 mit 235/35 R19 Reifen. Sommerreifen und Winterreifen sind bei ~4mm rundum.
Zusätzlich ist eine Mountune Breather Plate und ein K&N Filter verbaut.
Preis 28000€ VB.
Fragen per per PN.
Er hat bei 5tkm einen Tauschmotor bekommen (war vor dem Zylinderkopfdichtungsrückruf) und beim Serivce 2018 wurde die Dichtigkeit auch nochmals geprüft.
Aktuelle Bilder:
